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Datos del producto:
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| Nombre del artículo:: | Amortiguador de choque con control eléctrico. | Parte no.:: | Las partidas siguientes se aplicarán a las partidas siguientes: |
|---|---|---|---|
| Solicitud:: | Para Audi Q5 SQ5 2018-2023. | Posición:: | Atrás izquierda / derecha. |
| Condición:: | Nuevo | Garantía:: | 12 meses |
| MOQ:: | 1 PC. | El tiempo de entrega:: | 3-5 días. |
Para el Audi Q5 SQ5 2018-2023 Soportes de amortiguación trasera con control eléctrico 80A616025Q
Detalles rápidos:
| Descripción: | Absorción de choques con control eléctrico. |
| Número del fabricante: |
El número de unidades de producción de las cuales se trate será el número de unidades de producción de las que se trate. |
| Aplicación: |
Audi Q5 SQ5 2018-2023.
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| Posición: | Atrás izquierda / derecha. |
| Condición: | Es nuevo. |
| El lugar de origen: | Es de Guangdong. |
| Las muestras: | Está disponible. |
| Embalaje: |
Embalaje de caja neutral. 5.5 kg / piezas. |
| Garantización: | - 12 meses. - ¿Qué es eso? |
| Tiempo de entrega: | De 3 a 7 días. |
| Métodos de pago: | T / T, Paypal, Western Union, dinero Gram, L / C. |
| Métodos de envío: | Por mar, por aire, por mensajería. |
Imágenes del producto:
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Apto para los siguientes vehículos:
| Año | Hacer | Modelo | El recorte | El motor | Las notas |
|---|---|---|---|---|---|
| 2023 | Audi, también | Cuadro 5 | Premium Plus Sport Utility de 4 puertas | 2.0L 1984CC 121 Cu. In. l4 MILD HYBRID EV-GAS (MHEV) DOHC con turbocompresor | con control electrónico |
| 2023 | Audi, también | Cuadro 5 | Premium Sport Utility de 4 puertas | 2.0L 1984CC 121 Cu. In. l4 MILD HYBRID EV-GAS (MHEV) DOHC con turbocompresor | con control electrónico |
| 2023 | Audi, también | Cuadro 5 | Prestige Sport Utility de 4 puertas | 2.0L 1984CC 121 Cu. In. l4 MILD HYBRID EV-GAS (MHEV) DOHC con turbocompresor | con control electrónico |
| 2023 | Audi, también | Cuadro 5 | Progressiv Sport Utility de 4 puertas | 2.0L 1984CC 121 Cu. In. l4 MILD HYBRID EV-GAS (MHEV) DOHC con turbocompresor | con control electrónico |
| 2023 | Audi, también | Vehículo Q5 PHEV | Premium Plus Sport Utility de 4 puertas | 2.0L 1984CC 121Cu. En. l4 híbrido enchufable EV-GAS (PHEV) DOHC con turbocompresor | con control electrónico |
| 2023 | Audi, también | Vehículo Q5 PHEV | Premium Sport Utility de 4 puertas | 2.0L 1984CC 121Cu. En. l4 híbrido enchufable EV-GAS (PHEV) DOHC con turbocompresor | con control electrónico |
| 2023 | Audi, también | Vehículo Q5 PHEV | Prestige Sport Utility de 4 puertas | 2.0L 1984CC 121Cu. En. l4 híbrido enchufable EV-GAS (PHEV) DOHC con turbocompresor | con control electrónico |
| 2023 | Audi, también | Vehículo Q5 PHEV | Progressiv Sport Utility de 4 puertas | 2.0L 1984CC 121Cu. En. l4 híbrido enchufable EV-GAS (PHEV) DOHC con turbocompresor | con control electrónico |
| 2023 | Audi, también | Q5 Deportista hacia atrás | Premium Plus Sport Utility de 4 puertas | 2.0L 1984CC 121 Cu. In. l4 MILD HYBRID EV-GAS (MHEV) DOHC con turbocompresor | con control electrónico |
| 2023 | Audi, también | Q5 Deportista hacia atrás | Premium Sport Utility de 4 puertas | 2.0L 1984CC 121 Cu. In. l4 MILD HYBRID EV-GAS (MHEV) DOHC con turbocompresor | con control electrónico |
| 2023 | Audi, también | Q5 Deportista hacia atrás | Prestige Sport Utility de 4 puertas | 2.0L 1984CC 121 Cu. In. l4 MILD HYBRID EV-GAS (MHEV) DOHC con turbocompresor | con control electrónico |
| 2023 | Audi, también | Q5 Deportista hacia atrás | Progressiv Sport Utility de 4 puertas | 2.0L 1984CC 121 Cu. In. l4 MILD HYBRID EV-GAS (MHEV) DOHC con turbocompresor | con control electrónico |
| 2023 | Audi, también | SQ5 | Premium Plus Sport Utility de 4 puertas | 3.0L 2995CC V6 GAS DOHC Turboalimentado | con control electrónico |
| 2023 | Audi, también | SQ5 | Premium Sport Utility de 4 puertas | 3.0L 2995CC V6 GAS DOHC Turboalimentado | con control electrónico |
| 2023 | Audi, también | SQ5 | Prestige Sport Utility de 4 puertas | 3.0L 2995CC V6 GAS DOHC Turboalimentado | con control electrónico |
| 2023 | Audi, también | SQ5 | Progressiv Sport Utility de 4 puertas | 3.0L 2995CC V6 GAS DOHC Turboalimentado | con control electrónico |
| 2023 | Audi, también | SQ5 Sportback también | Premium Plus Sport Utility de 4 puertas | 3.0L 2995CC V6 GAS DOHC Turboalimentado | con control electrónico |
| 2023 | Audi, también | SQ5 Sportback también | Premium Sport Utility de 4 puertas | 3.0L 2995CC V6 GAS DOHC Turboalimentado | con control electrónico |
| 2023 | Audi, también | SQ5 Sportback también | Prestige Sport Utility de 4 puertas | 3.0L 2995CC V6 GAS DOHC Turboalimentado | con control electrónico |
| 2023 | Audi, también | SQ5 Sportback también | Progressiv Sport Utility de 4 puertas | 3.0L 2995CC V6 GAS DOHC Turboalimentado | con control electrónico |
| Año | Hacer | Modelo | El recorte | El motor | Las notas |
|---|---|---|---|---|---|
| 2022 | Audi, también | Cuadro 5 | Premium Plus Sport Utility de 4 puertas | 2.0L 1984CC 121 Cu. In. l4 MILD HYBRID EV-GAS (MHEV) DOHC con turbocompresor | con control electrónico |
| 2022 | Audi, también | Cuadro 5 | Premium Sport Utility de 4 puertas | 2.0L 1984CC 121 Cu. In. l4 MILD HYBRID EV-GAS (MHEV) DOHC con turbocompresor | con control electrónico |
| 2022 | Audi, también | Cuadro 5 | Prestige Sport Utility de 4 puertas | 2.0L 1984CC 121 Cu. In. l4 MILD HYBRID EV-GAS (MHEV) DOHC con turbocompresor | con control electrónico |
| 2022 | Audi, también | Cuadro 5 | Progressiv Sport Utility de 4 puertas | 2.0L 1984CC 121 Cu. In. l4 MILD HYBRID EV-GAS (MHEV) DOHC con turbocompresor | con control electrónico |
| 2022 | Audi, también | Vehículo Q5 PHEV | Premium Plus Sport Utility de 4 puertas | 2.0L 1984CC 121Cu. En. l4 híbrido enchufable EV-GAS (PHEV) DOHC con turbocompresor | con control electrónico |
| 2022 | Audi, también | Vehículo Q5 PHEV | Premium Sport Utility de 4 puertas | 2.0L 1984CC 121Cu. En. l4 híbrido enchufable EV-GAS (PHEV) DOHC con turbocompresor | con control electrónico |
| 2022 | Audi, también | Vehículo Q5 PHEV | Prestige Sport Utility de 4 puertas | 2.0L 1984CC 121Cu. En. l4 híbrido enchufable EV-GAS (PHEV) DOHC con turbocompresor | con control electrónico |
| 2022 | Audi, también | Vehículo Q5 PHEV | Progressiv Sport Utility de 4 puertas | 2.0L 1984CC 121Cu. En. l4 híbrido enchufable EV-GAS (PHEV) DOHC con turbocompresor | con control electrónico |
| 2022 | Audi, también | Q5 Deportista hacia atrás | Premium Plus Sport Utility de 4 puertas | 2.0L 1984CC 121 Cu. In. l4 MILD HYBRID EV-GAS (MHEV) DOHC con turbocompresor | con control electrónico |
| 2022 | Audi, también | Q5 Deportista hacia atrás | Premium Sport Utility de 4 puertas | 2.0L 1984CC 121 Cu. In. l4 MILD HYBRID EV-GAS (MHEV) DOHC con turbocompresor | con control electrónico |
| 2022 | Audi, también | Q5 Deportista hacia atrás | Prestige Sport Utility de 4 puertas | 2.0L 1984CC 121 Cu. In. l4 MILD HYBRID EV-GAS (MHEV) DOHC con turbocompresor | con control electrónico |
| 2022 | Audi, también | Q5 Deportista hacia atrás | Progressiv Sport Utility de 4 puertas | 2.0L 1984CC 121 Cu. In. l4 MILD HYBRID EV-GAS (MHEV) DOHC con turbocompresor | con control electrónico |
| 2022 | Audi, también | SQ5 | Premium Plus Sport Utility de 4 puertas | 3.0L 2995CC V6 GAS DOHC Turboalimentado | con control electrónico |
| 2022 | Audi, también | SQ5 | Premium Sport Utility de 4 puertas | 3.0L 2995CC V6 GAS DOHC Turboalimentado | con control electrónico |
| 2022 | Audi, también | SQ5 | Prestige Sport Utility de 4 puertas | 3.0L 2995CC V6 GAS DOHC Turboalimentado | con control electrónico |
| 2022 | Audi, también | SQ5 | Progressiv Sport Utility de 4 puertas | 3.0L 2995CC V6 GAS DOHC Turboalimentado | con control electrónico |
| 2022 | Audi, también | SQ5 Sportback también | Premium Plus Sport Utility de 4 puertas | 3.0L 2995CC V6 GAS DOHC Turboalimentado | con control electrónico |
| 2022 | Audi, también | SQ5 Sportback también | Premium Sport Utility de 4 puertas | 3.0L 2995CC V6 GAS DOHC Turboalimentado | con control electrónico |
| 2022 | Audi, también | SQ5 Sportback también | Prestige Sport Utility de 4 puertas | 3.0L 2995CC V6 GAS DOHC Turboalimentado | con control electrónico |
| 2022 | Audi, también | SQ5 Sportback también | Progressiv Sport Utility de 4 puertas | 3.0L 2995CC V6 GAS DOHC Turboalimentado | con control electrónico |
| Año | Hacer | Modelo | El recorte | El motor | Las notas |
|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | Audi, también | Cuadro 5 | Premium Plus Sport Utility de 4 puertas | 2.0L 1984CC 121 Cu. In. l4 MILD HYBRID EV-GAS (MHEV) DOHC con turbocompresor | con control electrónico |
| 2021 | Audi, también | Cuadro 5 | Premium Sport Utility de 4 puertas | 2.0L 1984CC 121 Cu. In. l4 MILD HYBRID EV-GAS (MHEV) DOHC con turbocompresor | con control electrónico |
| 2021 | Audi, también | Cuadro 5 | Prestige Sport Utility de 4 puertas | 2.0L 1984CC 121 Cu. In. l4 MILD HYBRID EV-GAS (MHEV) DOHC con turbocompresor | con control electrónico |
| 2021 | Audi, también | Cuadro 5 | Progressiv Sport Utility de 4 puertas | 2.0L 1984CC 121 Cu. In. l4 MILD HYBRID EV-GAS (MHEV) DOHC con turbocompresor | con control electrónico |
| 2021 | Audi, también | Vehículo Q5 PHEV | Premium Plus Sport Utility de 4 puertas | 2.0L 1984CC 121Cu. En. l4 híbrido enchufable EV-GAS (PHEV) DOHC con turbocompresor | con control electrónico |
| 2021 | Audi, también | Vehículo Q5 PHEV | Premium Sport Utility de 4 puertas | 2.0L 1984CC 121Cu. En. l4 híbrido enchufable EV-GAS (PHEV) DOHC con turbocompresor | con control electrónico |
| 2021 | Audi, también | Vehículo Q5 PHEV | Prestige Sport Utility de 4 puertas | 2.0L 1984CC 121Cu. En. l4 híbrido enchufable EV-GAS (PHEV) DOHC con turbocompresor | con control electrónico |
| 2021 | Audi, también | Vehículo Q5 PHEV | Progressiv Sport Utility de 4 puertas | 2.0L 1984CC 121Cu. En. l4 híbrido enchufable EV-GAS (PHEV) DOHC con turbocompresor | con control electrónico |
| 2021 | Audi, también | Q5 Deportista hacia atrás | Premium Plus Sport Utility de 4 puertas | 2.0L 1984CC 121 Cu. In. l4 MILD HYBRID EV-GAS (MHEV) DOHC con turbocompresor | con control electrónico |
| 2021 | Audi, también | Q5 Deportista hacia atrás | Premium Sport Utility de 4 puertas | 2.0L 1984CC 121 Cu. In. l4 MILD HYBRID EV-GAS (MHEV) DOHC con turbocompresor | con control electrónico |
| 2021 | Audi, también | Q5 Deportista hacia atrás | Prestige Sport Utility de 4 puertas | 2.0L 1984CC 121 Cu. In. l4 MILD HYBRID EV-GAS (MHEV) DOHC con turbocompresor | con control electrónico |
| 2021 | Audi, también | Q5 Deportista hacia atrás | Progressiv Sport Utility de 4 puertas | 2.0L 1984CC 121 Cu. In. l4 MILD HYBRID EV-GAS (MHEV) DOHC con turbocompresor | con control electrónico |
| 2021 | Audi, también | SQ5 | Premium Plus Sport Utility de 4 puertas | 3.0L 2995CC V6 GAS DOHC Turboalimentado | con control electrónico |
| 2021 | Audi, también | SQ5 | Premium Sport Utility de 4 puertas | 3.0L 2995CC V6 GAS DOHC Turboalimentado | con control electrónico |
| 2021 | Audi, también | SQ5 | Prestige Sport Utility de 4 puertas | 3.0L 2995CC V6 GAS DOHC Turboalimentado | con control electrónico |
| 2021 | Audi, también | SQ5 | Progressiv Sport Utility de 4 puertas | 3.0L 2995CC V6 GAS DOHC Turboalimentado | con control electrónico |
| 2021 | Audi, también | SQ5 Sportback también | Premium Plus Sport Utility de 4 puertas | 3.0L 2995CC V6 GAS DOHC Turboalimentado | con control electrónico |
| 2021 | Audi, también | SQ5 Sportback también | Premium Sport Utility de 4 puertas | 3.0L 2995CC V6 GAS DOHC Turboalimentado | con control electrónico |
| 2021 | Audi, también | SQ5 Sportback también | Prestige Sport Utility de 4 puertas | 3.0L 2995CC V6 GAS DOHC Turboalimentado | con control electrónico |
| 2021 | Audi, también | SQ5 Sportback también | Progressiv Sport Utility de 4 puertas | 3.0L 2995CC V6 GAS DOHC Turboalimentado | con control electrónico |
| Año | Hacer | Modelo | El recorte | El motor | Las notas |
|---|---|---|---|---|---|
| 2020 | Audi, también | Cuadro 5 | Premium Plus Sport Utility de 4 puertas | 2.0L 1984CC 121 Cu. In. l4 GAS DOHC Turboalimentado | con control electrónico |
| 2020 | Audi, también | Cuadro 5 | Premium Sport Utility de 4 puertas | 2.0L 1984CC 121 Cu. In. l4 GAS DOHC Turboalimentado | con control electrónico |
| 2020 | Audi, también | Cuadro 5 | Prestige Sport Utility de 4 puertas | 2.0L 1984CC 121 Cu. In. l4 GAS DOHC Turboalimentado | con control electrónico |
| 2020 | Audi, también | Cuadro 5 | Progressiv Sport Utility de 4 puertas | 2.0L 1984CC 121 Cu. In. l4 GAS DOHC Turboalimentado | con control electrónico |
| 2020 | Audi, también | Cuadro 5 | Titanio Premium Plus Utilidad Deportiva de 4 puertas | 2.0L 1984CC 121 Cu. In. l4 GAS DOHC Turboalimentado | con control electrónico |
| 2020 | Audi, también | Cuadro 5 | Titanio Premium Sport Utility de 4 puertas | 2.0L 1984CC 121 Cu. In. l4 GAS DOHC Turboalimentado | con control electrónico |
| 2020 | Audi, también | Cuadro 5 | Titanio Prestige Sport Utility de 4 puertas | 2.0L 1984CC 121 Cu. In. l4 GAS DOHC Turboalimentado | con control electrónico |
| 2020 | Audi, también | Vehículo Q5 PHEV | Premium Plus Sport Utility de 4 puertas | 2.0L 1984CC 121Cu. En. l4 híbrido enchufable EV-GAS (PHEV) DOHC con turbocompresor | con control electrónico |
| 2020 | Audi, también | Vehículo Q5 PHEV | Premium Sport Utility de 4 puertas | 2.0L 1984CC 121Cu. En. l4 híbrido enchufable EV-GAS (PHEV) DOHC con turbocompresor | con control electrónico |
| 2020 | Audi, también | Vehículo Q5 PHEV | Prestige Sport Utility de 4 puertas | 2.0L 1984CC 121Cu. En. l4 híbrido enchufable EV-GAS (PHEV) DOHC con turbocompresor | con control electrónico |
| 2020 | Audi, también | Vehículo Q5 PHEV | Progressiv Sport Utility de 4 puertas | 2.0L 1984CC 121Cu. En. l4 híbrido enchufable EV-GAS (PHEV) DOHC con turbocompresor | con control electrónico |
| 2020 | Audi, también | SQ5 | Premium Plus Sport Utility de 4 puertas | 3.0L 2995CC V6 GAS DOHC Turboalimentado | con control electrónico |
| 2020 | Audi, también | SQ5 | Premium Sport Utility de 4 puertas | 3.0L 2995CC V6 GAS DOHC Turboalimentado | con control electrónico |
| 2020 | Audi, también | SQ5 | Prestige Sport Utility de 4 puertas | 3.0L 2995CC V6 GAS DOHC Turboalimentado | con control electrónico |
| 2020 | Audi, también | SQ5 | Progressiv Sport Utility de 4 puertas | 3.0L 2995CC V6 GAS DOHC Turboalimentado | con control electrónico |
| 2019 | Audi, también | Cuadro 5 | Premium Plus Sport Utility de 4 puertas | 2.0L 1984CC 121 Cu. In. l4 GAS DOHC Turboalimentado | con control electrónico |
| 2019 | Audi, también | Cuadro 5 | Premium Sport Utility de 4 puertas | 2.0L 1984CC 121 Cu. In. l4 GAS DOHC Turboalimentado | con control electrónico |
| 2019 | Audi, también | Cuadro 5 | Prestige Sport Utility de 4 puertas | 2.0L 1984CC 121 Cu. In. l4 GAS DOHC Turboalimentado | con control electrónico |
| 2019 | Audi, también | Cuadro 5 | Progressiv Sport Utility de 4 puertas | 2.0L 1984CC 121 Cu. In. l4 GAS DOHC Turboalimentado | con control electrónico |
| 2019 | Audi, también | SQ5 | Premium Plus Sport Utility de 4 puertas | 3.0L 2995CC V6 GAS DOHC Turboalimentado | con control electrónico |
| Año | Hacer | Modelo | El recorte | El motor | Las notas |
|---|---|---|---|---|---|
| 2019 | Audi, también | SQ5 | Premium Sport Utility de 4 puertas | 3.0L 2995CC V6 GAS DOHC Turboalimentado | con control electrónico |
| 2019 | Audi, también | SQ5 | Prestige Sport Utility de 4 puertas | 3.0L 2995CC V6 GAS DOHC Turboalimentado | con control electrónico |
| 2019 | Audi, también | SQ5 | Progressiv Sport Utility de 4 puertas | 3.0L 2995CC V6 GAS DOHC Turboalimentado | con control electrónico |
| 2018 | Audi, también | Cuadro 5 | Premium Plus Sport Utility de 4 puertas | 2.0L 1984CC 121 Cu. In. l4 GAS DOHC Turboalimentado | con control electrónico |
| 2018 | Audi, también | Cuadro 5 | Premium Sport Utility de 4 puertas | 2.0L 1984CC 121 Cu. In. l4 GAS DOHC Turboalimentado | con control electrónico |
| 2018 | Audi, también | Cuadro 5 | Prestige Sport Utility de 4 puertas | 2.0L 1984CC 121 Cu. In. l4 GAS DOHC Turboalimentado | con control electrónico |
| 2018 | Audi, también | Cuadro 5 | Progressiv Sport Utility de 4 puertas | 2.0L 1984CC 121 Cu. In. l4 GAS DOHC Turboalimentado | con control electrónico |
| 2018 | Audi, también | SQ5 | Premium Plus Sport Utility de 4 puertas | 3.0L 2995CC V6 GAS DOHC Turboalimentado | con control electrónico |
| 2018 | Audi, también | SQ5 | Prestige Sport Utility de 4 puertas | 3.0L 2995CC V6 GAS DOHC Turboalimentado | con control electrónico |
| 2018 | Audi, también | SQ5 | Progressiv Sport Utility de 4 puertas | 3.0L 2995CC V6 GAS DOHC Turboalimentado | con control electrónico |
Información sobre la empresa:
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Cómo conseguir el artículo correcto:
Método 1: muéstrame el número del chasis y el número del motor.
Método 2: muéstrame el número de OEM o el número de piezas.
Método 3: muéstrame la foto
Si tiene alguna pregunta, no dude en ponerse en contacto con nosotros. Estaremos encantados de ayudarle. Le responderemos en 24 horas o le responderemos inmediatamente.
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