Datos del producto:
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Nombre del artículo: | Absorción de choques en suspensión de aire. | Número del fabricante: | A2223205213 A2223205313 |
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Solicitud: | Para el Mercedes Benz W222. | Posición: | Atrás izquierda / derecha. |
Condición: | Es nuevo. | Garantización: | Un año. |
Cuota de producción: | 1 pieza. | Entrega: | Dos o tres días. |
Resaltar: | Amortiguadores de suspensión neumática traseros,Suspensores de choque de la suspensión aérea trasera Mercedes,A2223205313 Soportes de choque de las suspensiones traseras de aire |
A2223205213 A2223205313 Suspensión trasera de aire soportes de choque adaptados a Mercedes Clase S W222 S500 S63 AMG 2013-
Nombre del producto: Suspensión de choque con ADS.
Apto para:
Mercedes Benz W222 2013-2020. ¿Qué es eso?
S550 S500 S600 S400 S450
Descripción: |
Suspensión de aire con descarga. |
Modelo: |
Mercedes Benz W222 2013-2020. ¿Qué es eso? |
Número del fabricante |
Las medidas previstas en el presente Reglamento se ajustan a las disposiciones del Reglamento (CE) n.o 1049/2001 del Parlamento Europeo y del Consejo, del Consejo, del Consejo, del Consejo y del Consejo, y del Reglamento (CE) n.o 1049/2001 del Consejo, del 11 de diciembre de 2001, por el que se establecen las modalidades de aplicación del presente Reglamento.A 222 320 73 13, A2223207313, 222 320 25 13, 2223202513, A 222 320 25 13, A 2223202513, 222 320 45 00, 2223204500, A 222 320 45 00, A 2223204500, 222 320 30 00, 2223203000, A 222 320 30 00, A 2223203000, 222 320 52 13,La Comisión Europea ha adoptado, en virtud de la Decisión de la Comisión, un reglamento por el que se modifica el Reglamento (CE) n.o 1049/2001 del Parlamento Europeo y del Consejo, por el que se establecen las disposiciones legales, reglamentarias y administrativas necesarias para garantizar la aplicación de los principios de proporcionalidad y de proporcionalidad.,El objetivo de la presente Decisión es garantizar que los Estados miembros cumplan los requisitos establecidos en el presente Reglamento en lo que se refiere a la protección de los datos personales.
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El material: |
El caucho y el acero |
Condición: |
Nuevo |
Aplicación: |
Mercedes Benz W222 2013-2020. ¿Qué es eso? |
Entrega: |
3-7 días |
Envase: |
Embalaje neutro o según sea necesario |
Lugar de origen |
Cantón, China |
Certificado: |
Se trata de la TS16949. |
Término comercial: |
El número de personas que se encuentran en el lugar de trabajo |
Garantización: |
12 meses |
Peso bruto: |
11 kg / piezas. |
Muestra de imagen
Puede instalarse en:
Año | Hacer | Modelo | El recorte | El motor | Las notas |
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2020 | - ¿Qué es eso? | S63 AMG | 4Matic Convertible de 2 puertas | 4.0L 3982CC V8 GAS DOHC Turboalimentado | |
2020 | - ¿Qué es eso? | S63 AMG | 4Matic Coupé de 2 puertas | 4.0L 3982CC V8 GAS DOHC Turboalimentado | |
2020 | - ¿Qué es eso? | S63 AMG | 4Matic Limousine de 4 puertas | 4.0L 3982CC V8 GAS DOHC Turboalimentado | |
2020 | - ¿Qué es eso? | S65 AMG | Base de sedán de 4 puertas | 6.0L 5980CC 365 Cu. En V12 DOHC con gas y turbocompresor | |
2020 | - ¿Qué es eso? | S450 | 4Matic Limousine de 4 puertas | 3.0L 2996CC V6 GAS DOHC Turboalimentado | |
2020 | - ¿Qué es eso? | S450 | Base de sedán de 4 puertas | 3.0L 2996CC V6 GAS DOHC Turboalimentado | |
2020 | - ¿Qué es eso? | S450L | Biturbo Sedan de 4 puertas | 3.0L 2996CC V6 GAS DOHC Turboalimentado | |
2020 | - ¿Qué es eso? | S560 | 4Matic Coupé de 2 puertas | 4.0L 3982CC V8 GAS DOHC Turboalimentado | |
2020 | - ¿Qué es eso? | S560 | 4Matic Limousine de 4 puertas | 4.0L 3982CC V8 GAS DOHC Turboalimentado | |
2020 | - ¿Qué es eso? | S560 | Cabrio de 2 puertas | 4.0L 3982CC V8 GAS DOHC Turboalimentado | |
2020 | - ¿Qué es eso? | S560 | Base Coupé de dos puertas | 4.0L 3982CC V8 GAS DOHC Turboalimentado | |
2020 | - ¿Qué es eso? | S560 | Base de sedán de 4 puertas | 4.0L 3982CC V8 GAS DOHC Turboalimentado | |
2020 | - ¿Qué es eso? | S560L | Base de sedán de 4 puertas | 6.0L 5980CC 365 Cu. En V12 DOHC con gas y turbocompresor | |
2020 | - ¿Qué es eso? | S560e | Base de sedán de 4 puertas | 3.0L 2996CC V6 híbrido enchufable EV-GAS (PHEV) DOHC con turbocompresor | |
2020 | - ¿Qué es eso? | S560e | Sedán híbrido de 4 puertas | 3.0L 2996CC V6 híbrido enchufable EV-GAS (PHEV) DOHC con turbocompresor | |
2020 | - ¿Qué es eso? | S600L | Limousina de 4 puertas | 6.0L 5980CC 365 Cu. En V12 DOHC con gas y turbocompresor | |
2020 | - ¿Qué es eso? | S600L | Limousine Limousine de 4 puertas | 6.0L 5980CC 365 Cu. En V12 DOHC con gas y turbocompresor | |
2019 | - ¿Qué es eso? | S63 AMG | 4Matic Convertible de 2 puertas | 4.0L 3982CC V8 GAS DOHC Turboalimentado | |
2019 | - ¿Qué es eso? | S63 AMG | 4Matic Coupé de 2 puertas | 4.0L 3982CC V8 GAS DOHC Turboalimentado | |
2019 | - ¿Qué es eso? | S63 AMG | 4Matic Limousine de 4 puertas | 4.0L 3982CC V8 GAS DOHC Turboalimentado |
Año | Hacer | Modelo | El recorte | El motor | Las notas |
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2019 | - ¿Qué es eso? | S63 AMG | Convertible convertible de dos puertas | 5.5L 5461CC 333Cu. V8 DOHC con gas y turbocompresor | |
2019 | - ¿Qué es eso? | S63 AMG | Coupé Coupé de dos puertas | 5.5L 5461CC 333Cu. V8 DOHC con gas y turbocompresor | |
2019 | - ¿Qué es eso? | S65 AMG | Cabrio de 2 puertas | 6.0L 5980CC 365 Cu. En V12 DOHC con gas y turbocompresor | |
2019 | - ¿Qué es eso? | S65 AMG | Base Coupé de dos puertas | 6.0L 5980CC 365 Cu. En V12 DOHC con gas y turbocompresor | |
2019 | - ¿Qué es eso? | S65 AMG | Base de sedán de 4 puertas | 6.0L 5980CC 365 Cu. En V12 DOHC con gas y turbocompresor | |
2019 | - ¿Qué es eso? | S65 AMG | Convertible convertible de dos puertas | 6.0L 5980CC 365 Cu. En V12 DOHC con gas y turbocompresor | |
2019 | - ¿Qué es eso? | S65 AMG | Coupé Coupé de dos puertas | 6.0L 5980CC 365 Cu. En V12 DOHC con gas y turbocompresor | |
2019 | - ¿Qué es eso? | S65 AMG | Limousine Limousine de 4 puertas | 6.0L 5980CC 365 Cu. En V12 DOHC con gas y turbocompresor | |
2019 | - ¿Qué es eso? | S450 | 4Matic Limousine de 4 puertas | 3.0L 2996CC V6 GAS DOHC Turboalimentado | |
2019 | - ¿Qué es eso? | S450 | Base de sedán de 4 puertas | 3.0L 2996CC V6 GAS DOHC Turboalimentado | |
2019 | - ¿Qué es eso? | S450L | Biturbo Sedan de 4 puertas | 3.0L 2996CC V6 GAS DOHC Turboalimentado | |
2019 | - ¿Qué es eso? | S560 | 4Matic Coupé de 2 puertas | 4.0L 3982CC V8 GAS DOHC Turboalimentado | |
2019 | - ¿Qué es eso? | S560 | 4Matic Limousine de 4 puertas | 4.0L 3982CC V8 GAS DOHC Turboalimentado | |
2019 | - ¿Qué es eso? | S560 | Cabrio de 2 puertas | 4.0L 3982CC V8 GAS DOHC Turboalimentado | |
2019 | - ¿Qué es eso? | S560 | Base de sedán de 4 puertas | 4.0L 3982CC V8 GAS DOHC Turboalimentado | |
2019 | - ¿Qué es eso? | S560 | Convertible convertible de dos puertas | 4.7L 4663CC 285 Cu. En V8 DOHC con gas turboalimentado | |
2019 | - ¿Qué es eso? | S560 | Coupé Coupé de dos puertas | 4.0L 3982CC V8 GAS DOHC Turboalimentado | |
2019 | - ¿Qué es eso? | S560L | Biturbo Sedan de 4 puertas | 4.0L 3982CC V8 GAS DOHC Turboalimentado | |
2019 | - ¿Qué es eso? | S560e | Base de sedán de 4 puertas | 3.0L 2996CC V6 híbrido enchufable EV-GAS (PHEV) DOHC con turbocompresor | |
2019 | - ¿Qué es eso? | S560e | Sedán híbrido de 4 puertas | 3.0L 2996CC V6 híbrido enchufable EV-GAS (PHEV) DOHC con turbocompresor |
Año | Hacer | Modelo | El recorte | El motor | Las notas |
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2019 | - ¿Qué es eso? | S600L | Limousina de 4 puertas | 6.0L 5980CC 365 Cu. En V12 DOHC con gas y turbocompresor | |
2019 | - ¿Qué es eso? | S600L | Limousine Limousine de 4 puertas | 6.0L 5980CC 365 Cu. En V12 DOHC con gas y turbocompresor | |
2018 | - ¿Qué es eso? | S63 AMG | 4Matic Convertible de 2 puertas | 4.0L 3982CC V8 GAS DOHC Turboalimentado | |
2018 | - ¿Qué es eso? | S63 AMG | 4Matic Coupé de 2 puertas | 4.0L 3982CC V8 GAS DOHC Turboalimentado | |
2018 | - ¿Qué es eso? | S63 AMG | 4Matic Coupé de 2 puertas | 5.5L 5461CC 333Cu. V8 DOHC con gas y turbocompresor | |
2018 | - ¿Qué es eso? | S63 AMG | 4Matic Limousine de 4 puertas | 4.0L 3982CC V8 GAS DOHC Turboalimentado | |
2018 | - ¿Qué es eso? | S63 AMG | Convertible convertible de dos puertas | 5.5L 5461CC 333Cu. V8 DOHC con gas y turbocompresor | |
2018 | - ¿Qué es eso? | S65 AMG | Cabrio de 2 puertas | 6.0L 5980CC 365 Cu. En V12 GAS SOHC Turboalimentado | |
2018 | - ¿Qué es eso? | S65 AMG | Base Coupé de dos puertas | 6.0L 5980CC 365 Cu. En V12 GAS SOHC Turboalimentado | |
2018 | - ¿Qué es eso? | S65 AMG | Base de sedán de 4 puertas | 6.0L 5980CC 365 Cu. En V12 GAS SOHC Turboalimentado | |
2018 | - ¿Qué es eso? | S65 AMG | Convertible convertible de dos puertas | 6.0L 5980CC 365 Cu. En V12 DOHC con gas y turbocompresor | |
2018 | - ¿Qué es eso? | S65 AMG | Coupé Coupé de dos puertas | 6.0L 5980CC 365 Cu. En V12 DOHC con gas y turbocompresor | |
2018 | - ¿Qué es eso? | S400L | CGI sedán de 4 puertas | 3.5L 3498CC V6 GAS DOHC Turboalimentado | |
2018 | - ¿Qué es eso? | S450 | 4Matic Limousine de 4 puertas | 3.0L 2996CC V6 GAS DOHC Turboalimentado | |
2018 | - ¿Qué es eso? | S450 | Base de sedán de 4 puertas | 3.0L 2996CC V6 GAS DOHC Turboalimentado | |
2018 | - ¿Qué es eso? | S500 | Coupé Coupé de dos puertas | 4.7L 4663CC 285 Cu. En V8 DOHC con gas turboalimentado | |
2018 | - ¿Qué es eso? | S500L | CGI sedán de 4 puertas | 4.7L 4663CC 285 Cu. En V8 DOHC con gas turboalimentado | |
2018 | - ¿Qué es eso? | S560 | 4Matic Coupé de 2 puertas | 4.0L 3982CC V8 GAS DOHC Turboalimentado | |
2018 | - ¿Qué es eso? | S560 | 4Matic Limousine de 4 puertas | 4.0L 3982CC V8 GAS DOHC Turboalimentado | |
2018 | - ¿Qué es eso? | S560 | Cabrio de 2 puertas | 4.0L 3982CC V8 GAS DOHC Turboalimentado |
Año | Hacer | Modelo | El recorte | El motor | Las notas |
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2018 | - ¿Qué es eso? | S560 | Base de sedán de 4 puertas | 4.0L 3982CC V8 GAS DOHC Turboalimentado | |
2018 | - ¿Qué es eso? | S600L | Limousina de 4 puertas | 6.0L 5980CC 365 Cu. En V12 DOHC con gas y turbocompresor | |
2018 | - ¿Qué es eso? | S600L | Limousine Limousine de 4 puertas | 6.0L 5980CC 365 Cu. En V12 DOHC con gas y turbocompresor | |
2017 | - ¿Qué es eso? | S63 AMG | 4Matic Coupé de 2 puertas | 5.5L 5461CC 333Cu. V8 DOHC con gas y turbocompresor | |
2017 | - ¿Qué es eso? | S63 AMG | Cabrio de 2 puertas | 5.5L 5461CC 333Cu. V8 DOHC con gas y turbocompresor | |
2017 | - ¿Qué es eso? | S63 AMG | Base Coupé de dos puertas | 5.5L 5461CC 333Cu. V8 DOHC con gas y turbocompresor | |
2017 | - ¿Qué es eso? | S63 AMG | Base de sedán de 4 puertas | 5.5L 5461CC 333Cu. V8 DOHC con gas y turbocompresor | |
2017 | - ¿Qué es eso? | S63L AMG | Base de sedán de 4 puertas | 5.5L 5461CC 333Cu. V8 DOHC con gas y turbocompresor | |
2017 | - ¿Qué es eso? | S65 AMG | Cabrio de 2 puertas | 6.0L 5980CC 365 Cu. En V12 DOHC con gas y turbocompresor | |
2017 | - ¿Qué es eso? | S65 AMG | Base Coupé de dos puertas | 6.0L 5980CC 365 Cu. En V12 DOHC con gas y turbocompresor | |
2017 | - ¿Qué es eso? | S65 AMG | Base de sedán de 4 puertas | 6.0L 5980CC 365 Cu. En V12 DOHC con gas y turbocompresor | |
2017 | - ¿Qué es eso? | S65 AMG | Coupé Coupé de dos puertas | 6.0L 5980CC 365 Cu. En V12 DOHC con gas y turbocompresor | |
2017 | - ¿Qué es eso? | S65L AMG | Base de sedán de 4 puertas | 6.0L 5980CC 365 Cu. En V12 DOHC con gas y turbocompresor | |
2017 | - ¿Qué es eso? | S400L | CGI sedán de 4 puertas | 3.5L 3498CC V6 GAS DOHC Turboalimentado | |
2017 | - ¿Qué es eso? | S500 | Coupé Coupé de dos puertas | 4.7L 4663CC 285 Cu. En V8 DOHC con gas turboalimentado | |
2017 | - ¿Qué es eso? | S500L | CGI sedán de 4 puertas | 4.7L 4663CC 285 Cu. En V8 DOHC con gas turboalimentado | |
2017 | - ¿Qué es eso? | S550 | 4Matic Coupé de 2 puertas | 4.7L 4663CC 285 Cu. En V8 DOHC con gas turboalimentado | |
2017 | - ¿Qué es eso? | S550 | 4Matic Limousine de 4 puertas | 4.7L 4663CC 285 Cu. En V8 DOHC con gas turboalimentado | |
2017 | - ¿Qué es eso? | S550 | Cabrio de 2 puertas | 4.7L 4663CC 285 Cu. En V8 DOHC con gas turboalimentado | |
2017 | - ¿Qué es eso? | S550 | Base de sedán de 4 puertas | 4.7L 4663CC 285 Cu. En V8 DOHC con gas turboalimentado |
Año | Hacer | Modelo | El recorte | El motor | Las notas |
---|---|---|---|---|---|
2017 | - ¿Qué es eso? | S550e | Base de sedán de 4 puertas | 3.0L 2996CC V6 híbrido enchufable EV-GAS (PHEV) DOHC con turbocompresor | |
2017 | - ¿Qué es eso? | S600 | Base de sedán de 4 puertas | 6.0L 5980CC 365 Cu. En V12 DOHC con gas y turbocompresor | |
2017 | - ¿Qué es eso? | S600L | Base de sedán de 4 puertas | 6.0L 5980CC 365 Cu. En V12 DOHC con gas y turbocompresor | |
2017 | - ¿Qué es eso? | S600L | Limousina de 4 puertas | 6.0L 5980CC 365 Cu. En V12 DOHC con gas y turbocompresor | |
2016 | - ¿Qué es eso? | S63 AMG | Base Coupé de dos puertas | 5.5L 5461CC 333Cu. V8 DOHC con gas y turbocompresor | |
2016 | - ¿Qué es eso? | S63 AMG | Base de sedán de 4 puertas | 5.5L 5461CC 333Cu. V8 DOHC con gas y turbocompresor | |
2016 | - ¿Qué es eso? | S63L AMG | Base de sedán de 4 puertas | 5.5L 5461CC 333Cu. V8 DOHC con gas y turbocompresor | |
2016 | - ¿Qué es eso? | S65 AMG | Base Coupé de dos puertas | 6.0L 5980CC 365 Cu. En V12 DOHC con gas y turbocompresor | |
2016 | - ¿Qué es eso? | S65 AMG | Base de sedán de 4 puertas | 6.0L 5980CC 365 Cu. En V12 DOHC con gas y turbocompresor | |
2016 | - ¿Qué es eso? | S65L AMG | Base de sedán de 4 puertas | 6.0L 5980CC 365 Cu. En V12 GAS SOHC Turboalimentado | |
2016 | - ¿Qué es eso? | S400L | Base de sedán de 4 puertas | 3.5L 3498CC 213 Cu. En V6 DOHC gas turboalimentado | |
2016 | - ¿Qué es eso? | S500 | 4Matic Coupé de 2 puertas | 4.7L 4663CC 285 Cu. En V8 DOHC con gas turboalimentado | |
2016 | - ¿Qué es eso? | S500 | Base Coupé de dos puertas | 4.7L 4663CC 285 Cu. En V8 DOHC con gas turboalimentado | |
2016 | - ¿Qué es eso? | S500 | Base de sedán de 4 puertas | 4.7L 4663CC 285 Cu. En V8 DOHC con gas turboalimentado | |
2016 | - ¿Qué es eso? | S550 | 4Matic Coupé de 2 puertas | 4.7L 4663CC 285 Cu. En V8 DOHC con gas turboalimentado | |
2016 | - ¿Qué es eso? | S550 | 4Matic Limousine de 4 puertas | 4.7L 4663CC 285 Cu. En V8 DOHC con gas turboalimentado | |
2016 | - ¿Qué es eso? | S550 | Base de sedán de 4 puertas | 4.7L 4663CC 285 Cu. En V8 DOHC con gas turboalimentado | |
2016 | - ¿Qué es eso? | S550e | Base de sedán de 4 puertas | 3.0L 2996CC V6 híbrido enchufable EV-GAS (PHEV) DOHC con turbocompresor | |
2016 | - ¿Qué es eso? | S600 | Base de sedán de 4 puertas | 6.0L 5980CC 365 Cu. En V12 DOHC con gas y turbocompresor | |
2016 | - ¿Qué es eso? | S600L | Base de sedán de 4 puertas | 6.0L 5980CC 365 Cu. En V12 GAS SOHC Turboalimentado |
Año | Hacer | Modelo | El recorte | El motor | Las notas |
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2015 | - ¿Qué es eso? | S63 AMG | Base Coupé de dos puertas | 5.5L 5461CC 333Cu. V8 DOHC con gas y turbocompresor | |
2015 | - ¿Qué es eso? | S63 AMG | Base de sedán de 4 puertas | 5.5L 5461CC 333Cu. V8 DOHC con gas y turbocompresor | |
2015 | - ¿Qué es eso? | S65 AMG | Base Coupé de dos puertas | 6.0L 5980CC 365 Cu. En V12 DOHC con gas y turbocompresor | |
2015 | - ¿Qué es eso? | S65 AMG | Base de sedán de 4 puertas | 6.0L 5980CC 365 Cu. En V12 DOHC con gas y turbocompresor | |
2015 | - ¿Qué es eso? | S65 AMG | Base de sedán de 4 puertas | 6.0L 5980CC 365 Cu. En V12 GAS SOHC Turboalimentado | |
2015 | - ¿Qué es eso? | S400 | Base de sedán de 4 puertas | 3.0L 2996CC 183 Cu. En. V6 DOHC con gas turboalimentado | |
2015 | - ¿Qué es eso? | S500 | 4Matic Coupé de 2 puertas | 4.7L 4663CC 285 Cu. En V8 DOHC con gas turboalimentado | |
2015 | - ¿Qué es eso? | S500 | 4Matic Limousine de 4 puertas | 4.7L 4663CC 285 Cu. En V8 DOHC con gas turboalimentado | |
2015 | - ¿Qué es eso? | S500L | Base de sedán de 4 puertas | 4.7L 4663CC 285 Cu. En V8 DOHC con gas turboalimentado | |
2015 | - ¿Qué es eso? | S550 | 4Matic Coupé de 2 puertas | 4.7L 4663CC 285 Cu. En V8 DOHC con gas turboalimentado | |
2015 | - ¿Qué es eso? | S550 | 4Matic Limousine de 4 puertas | 4.7L 4663CC 285 Cu. En V8 DOHC con gas turboalimentado | |
2015 | - ¿Qué es eso? | S550 | Base de sedán de 4 puertas | 4.7L 4663CC 285 Cu. En V8 DOHC con gas turboalimentado | |
2015 | - ¿Qué es eso? | S550e | Base de sedán de 4 puertas | 3.0L 2996CC V6 híbrido enchufable EV-GAS (PHEV) DOHC con turbocompresor | |
2015 | - ¿Qué es eso? | S600 | Base de sedán de 4 puertas | 6.0L 5980CC 365 Cu. En V12 DOHC con gas y turbocompresor | |
2015 | - ¿Qué es eso? | S600 | Base de sedán de 4 puertas | 6.0L 5980CC 365 Cu. En V12 GAS SOHC Turboalimentado | |
2014 | - ¿Qué es eso? | S63 AMG | Base de sedán de 4 puertas | 5.5L 5461CC 333Cu. V8 DOHC con gas y turbocompresor | |
2014 | - ¿Qué es eso? | S400 | Base de sedán de 4 puertas | 3.0L 2996CC 183 Cu. En. V6 DOHC con gas turboalimentado | |
2014 | - ¿Qué es eso? | S500 | 4Matic Coupé de 2 puertas | 4.7L 4663CC 285 Cu. En V8 DOHC con gas turboalimentado | |
2014 | - ¿Qué es eso? | S500 | Base de sedán de 4 puertas | 4.7L 4663CC 285 Cu. En V8 DOHC con gas turboalimentado | |
2014 | - ¿Qué es eso? | S550 | 4Matic Limousine de 4 puertas | 4.7L 4663CC 285 Cu. En V8 DOHC con gas turboalimentado |
Año | Hacer | Modelo | El recorte | El motor | Las notas |
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2014 | - ¿Qué es eso? | S550 | Base de sedán de 4 puertas | 4.7L 4663CC 285 Cu. En V8 DOHC con gas turboalimentado | |
2013 | - ¿Qué es eso? | S63 AMG | Base de sedán de 4 puertas | 5.5L 5461CC 333Cu. V8 DOHC con gas y turbocompresor | |
2013 | - ¿Qué es eso? | S63 AMG | Base de sedán de 4 puertas | 6.2L 6208CC 379Cu. En. V8 DOHC con gas turboalimentado | |
2013 | - ¿Qué es eso? | S65 AMG | Base de sedán de 4 puertas | 6.0L 5980CC 365 Cu. En V12 GAS SOHC Turboalimentado | |
2013 | - ¿Qué es eso? | S350 | Base de sedán de 4 puertas | 3.5L 3498CC 213Cu. En. V6 DOHC Gas naturalmente aspirado | |
2013 | - ¿Qué es eso? | S350 | Bluetec 4Matic Limousine de 4 puertas | 3.0L 2987CC V6 DIESEL DOHC con turbocompresor | |
2013 | - ¿Qué es eso? | S400 | Sedán híbrido de 4 puertas | 3.5L 3498CC V6 totalmente híbrido EV-GAS (FHEV) DOHC con aspiración natural | |
2013 | - ¿Qué es eso? | S500 | 4Matic Coupé de 2 puertas | 4.7L 4663CC 285 Cu. En V8 DOHC con gas turboalimentado | |
2013 | - ¿Qué es eso? | S500 | Base de sedán de 4 puertas | 4.7L 4663CC 285 Cu. En V8 DOHC con gas turboalimentado | |
2013 | - ¿Qué es eso? | S550 | 4Matic Limousine de 4 puertas | 4.7L 4663CC 285 Cu. En V8 DOHC con gas turboalimentado | |
2013 | - ¿Qué es eso? | S550 | Base de sedán de 4 puertas | 4.7L 4663CC 285 Cu. En V8 DOHC con gas turboalimentado | |
2013 | - ¿Qué es eso? | S600 | Base de sedán de 4 puertas | 5.5L 5513CC 336Cu. En V12 GAS SOHC Turboalimentado |
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