Datos del producto:
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Nombre del artículo: | Absorbente de choques de resorte de bobina. | Número del fabricante: | 4S0512019G. |
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Aplicación: | Para el Audi R8 2016-2021. | Condición: | Es nuevo. |
Garantización: | Un año. | Cuota de producción: | 1 pieza. |
Entrega: | Dos o tres días. |
El sistema de control de la velocidad es el siguiente:
Nombre del producto: amortiguador de choques de resorte de bobina.
Apto para:
Audi R8 2016-2021.
Número del fabricante:
Los requisitos de seguridad de los sistemas de gestión de la seguridad de los sistemas de gestión de la seguridad de los sistemas de gestión de la seguridad de los sistemas de gestión de la seguridad de los sistemas de gestión de la seguridad de los sistemas de gestión de la seguridad de los sistemas de gestión de la seguridad de los sistemas de gestión de la seguridad de los sistemas de gestión de la seguridad de los sistemas de gestión de la seguridad de los sistemas de gestión de la seguridad de los sistemas de gestión de la seguridad de los sistemas de gestión de la seguridad de los sistemas de gestión de seguridad de los sistemas de gestión de seguridad de los sistemas de gestión de seguridad de los sistemas de gestión de seguridad de los sistemas de gestión de seguridad de los sistemas de gestión de seguridad de los sistemas de gestión de seguridad de los sistemas de gestión de seguridad de los sistemas de gestión de seguridad de los sistemas de gestión de seguridad de los sistemas de gestión de seguridad de los sistemas de gestión de seguridad de los sistemas de gestión de seguridad de los sistemas de gestión de seguridad de los sistemas de gestión de seguridad de los sistemas de gestión de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de gestión de seguridad de los sistemas de gestión de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de
Descripción: |
Absorción de choques en suspensión de aire. |
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Modelo: |
Audi R8 2016-2021. | ||
Número del fabricante: |
4T0512019N, 4T0512019K, 4T0512019M, 4T0512019R, 4S0512019G.
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El material: |
El caucho y el acero | ||
Condición: |
Nuevo | ||
Aplicación: |
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Entrega: |
3-7 días | ||
Envase: |
Embalaje neutro o según sea necesario | ||
Lugar de origen |
Cantón, China | ||
Certificado: |
Se trata de la TS16949. | ||
Término comercial: |
El número de personas que se encuentran en el lugar de trabajo | ||
Garantización: |
12 meses | ||
Peso bruto: |
5 kg / piezas |
Muestra de imagen:
Se puede utilizar en:
Año | Hacer | Modelo | El recorte | El motor | Las notas |
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2022 | Audi, también | R8 | Performance Coupé de dos puertas | 5.2L 5204CC V10 GAS DOHC con aspiración natural | Equipado con control magnético de la conducción |
2022 | Audi, también | R8 | Rendimiento RWD Coupé de 2 puertas | 5.2L 5204CC V10 GAS DOHC con aspiración natural | Equipado con control magnético de la conducción |
2022 | Audi, también | R8 | Rendimiento RWD Spyder Convertible de 2 puertas | 5.2L 5204CC V10 GAS DOHC con aspiración natural | Equipado con control magnético de la conducción |
2022 | Audi, también | R8 | Rendimiento Spyder Convertible de 2 puertas | 5.2L 5204CC V10 GAS DOHC con aspiración natural | Equipado con control magnético de la conducción |
2021 | Audi, también | R8 | Base Coupé de dos puertas | 5.2L 5204CC V10 GAS DOHC con aspiración natural | Equipado con control magnético de la conducción |
2021 | Audi, también | R8 | Descargable de 2 puertas | 5.2L 5204CC V10 GAS DOHC con aspiración natural | Equipado con control magnético de la conducción |
2021 | Audi, también | R8 | Performance Coupé de dos puertas | 5.2L 5204CC V10 GAS DOHC con aspiración natural | Equipado con control magnético de la conducción |
2021 | Audi, también | R8 | Rendimiento Spyder Convertible de 2 puertas | 5.2L 5204CC V10 GAS DOHC con aspiración natural | Equipado con control magnético de la conducción |
2021 | Audi, también | R8 | Spyder Convertible de 2 puertas | 5.2L 5204CC V10 GAS DOHC con aspiración natural | Equipado con control magnético de la conducción |
2021 | Audi, también | R8 | Spyder Coupé de dos puertas | 5.2L 5204CC V10 GAS DOHC con aspiración natural | Equipado con control magnético de la conducción |
2020 | Audi, también | R8 | Base Coupé de dos puertas | 5.2L 5204CC V10 GAS DOHC con aspiración natural | Equipado con control magnético de la conducción |
2020 | Audi, también | R8 | Performance Coupé de dos puertas | 5.2L 5204CC V10 GAS DOHC con aspiración natural | Equipado con control magnético de la conducción |
2020 | Audi, también | R8 | Rendimiento Spyder Convertible de 2 puertas | 5.2L 5204CC V10 GAS DOHC con aspiración natural | Equipado con control magnético de la conducción |
2020 | Audi, también | R8 | Spyder Convertible de 2 puertas | 5.2L 5204CC V10 GAS DOHC con aspiración natural | Equipado con control magnético de la conducción |
2018 | Audi, también | R8 | Base Coupé de dos puertas | 5.2L 5204CC V10 GAS DOHC con aspiración natural | Equipado con control magnético de la conducción |
2018 | Audi, también | R8 | Coupé Coupé de dos puertas | 5.2L 5204CC V10 GAS DOHC con aspiración natural | Equipado con control magnético de la conducción |
2018 | Audi, también | R8 | Además de un coupé de dos puertas | 5.2L 5204CC V10 GAS DOHC con aspiración natural | Equipado con control magnético de la conducción |
2018 | Audi, también | R8 | Además de Coupé Coupé de 2 puertas | 5.2L 5204CC V10 GAS DOHC con aspiración natural | Equipado con control magnético de la conducción |
2018 | Audi, también | R8 | Además Spyder Cabrio 2 puertas | 5.2L 5204CC V10 GAS DOHC con aspiración natural | Equipado con control magnético de la conducción |
2018 | Audi, también | R8 | RWS Coupé de dos puertas | 5.2L 5204CC V10 GAS DOHC con aspiración natural | Equipado con control magnético de la conducción |
Año | Hacer | Modelo | El recorte | El motor | Las notas |
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2018 | Audi, también | R8 | Spyder Convertible de 2 puertas | 5.2L 5204CC V10 GAS DOHC con aspiración natural | Equipado con control magnético de la conducción |
2017 | Audi, también | R8 | Base Coupé de dos puertas | 5.2L 5204CC V10 GAS DOHC con aspiración natural | Equipado con control magnético de la conducción |
2017 | Audi, también | R8 | Además de un coupé de dos puertas | 5.2L 5204CC V10 GAS DOHC con aspiración natural | Equipado con control magnético de la conducción |
2017 | Audi, también | R8 | Spyder Convertible de 2 puertas | 5.2L 5204CC V10 GAS DOHC con aspiración natural | Equipado con control magnético de la conducción |
2016 | Audi, también | R8 | Cabrio de 2 puertas | 4.2L 4163CC V8 GAS DOHC con aspiración natural | Equipado con control magnético de la conducción |
2016 | Audi, también | R8 | Cabrio de 2 puertas | 5.2L 5204CC 318Cu. In. V10 GAS DOHC Aspirado de forma natural | Equipado con control magnético de la conducción |
2016 | Audi, también | R8 | Cabrio de 2 puertas | 5.2L 5204CC V10 GAS DOHC con aspiración natural | Equipado con control magnético de la conducción |
2016 | Audi, también | R8 | Base Coupé de dos puertas | 4.2L 4163CC V8 GAS DOHC con aspiración natural | Equipado con control magnético de la conducción |
2016 | Audi, también | R8 | Base Coupé de dos puertas | 5.2L 5204CC 318Cu. In. V10 GAS DOHC Aspirado de forma natural | Equipado con control magnético de la conducción |
2016 | Audi, también | R8 | Base Coupé de dos puertas | 5.2L 5204CC V10 GAS DOHC con aspiración natural | Equipado con control magnético de la conducción |
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