Datos del producto:
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Item Name: | Air Suspension Compressor Pump. | OEM number: | 3D0616005P |
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Application: | For Bentley Continental GT GTC Volkswagen Phaeton | Condition: | New. |
Warranty: | 1 Year. | MOQ: | 1 PCS. |
Delivery: | 2-3 Days. | ||
Resaltar: | La bomba de compresión de suspensión de aire 3D0616005P,la bomba de compresión de suspensión de aire Volkswagen Phaeton |
Bomba de compresión de suspensión de aire para Bentley Continental GT GTC Volkswagen Phaeton 3D0616005P
Nombre del producto: bomba de compresión de suspensión de aire.
Apto para:
Bentley Continental GT
El Volkswagen Phaeton
Número del fabricante:
Descripción: |
La bomba del compresor de suspensión de aire. |
Modelo: |
Ajustes para el Bentley Continental GT Se ajusta a un Volkswagen Phaeton.
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Número del fabricante |
3D0616005, 3D0616007, 4154031070, 3D0616005H, 3D0616005K, 3D0616005L, 3D0616005M,, 3D0616005P, 3D0616007C, 3D0616007D, 3D0616007E
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El material: |
El caucho y el acero |
Condición: |
Nuevo |
Aplicación: |
Ajustes para el Bentley Continental GT Se ajusta a un Volkswagen Phaeton.
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Entrega: |
3-7 días |
Envase: |
Embalaje neutro o según sea necesario |
Lugar de origen |
Cantón, China |
Certificado: |
Se trata de la TS16949. |
Término comercial: |
En el caso de las empresas de servicios de telecomunicaciones: |
Garantización: |
12 meses |
Peso bruto: |
5 kgs por pieza. |
Muestra de imagen
Puede instalarse en:
Año | Hacer | Modelo | El recorte | El motor | Las notas |
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2013 | - ¿ Qué es eso? | Continental | Limousina de cuatro puertas | 6.0L 5998CC 366Cu. En. W12 FLEX DOHC Turboalimentado | |
2013 | - ¿ Qué es eso? | Continental | Limousina de velocidad de 4 puertas | 6.0L 5998CC 366Cu. En. W12 FLEX DOHC Turboalimentado | |
2013 | - ¿ Qué es eso? | Continental | GTC Convertible de dos puertas | 6.0L 5998CC 366Cu. En. W12 FLEX DOHC Turboalimentado | |
2013 | - ¿ Qué es eso? | Continental | GTC Speed Cabrio de 2 puertas | 6.0L 5998CC 366Cu. En. W12 FLEX DOHC Turboalimentado | |
2013 | - ¿ Qué es eso? | Continental | GTC V8 Cabrio con dos puertas | 4.0L 3993CC 243 Cu. En V8 DOHC gas turboalimentado | |
2013 | - ¿ Qué es eso? | Continental | GT Coupé de dos puertas | 6.0L 5998CC 366Cu. En. W12 FLEX DOHC Turboalimentado | |
2013 | - ¿ Qué es eso? | Continental | GT Speed Coupé de dos puertas | 6.0L 5998CC 366Cu. En. W12 FLEX DOHC Turboalimentado | |
2013 | - ¿ Qué es eso? | Continental | GT V8 Coupé de dos puertas | 4.0L 3993CC 243 Cu. En V8 DOHC gas turboalimentado | |
2013 | - ¿ Qué es eso? | Continental | Supersports ISR Convertible de 2 puertas | 6.0L 5998CC 366Cu. En. W12 FLEX DOHC Turboalimentado | |
2012 | - ¿ Qué es eso? | Continental | Limousina de cuatro puertas | 6.0L 5998CC 366Cu. En. W12 FLEX DOHC Turboalimentado | |
2012 | - ¿ Qué es eso? | Continental | Limousina de velocidad de 4 puertas | 6.0L 5998CC 366Cu. En. W12 FLEX DOHC Turboalimentado | |
2012 | - ¿ Qué es eso? | Continental | GTC Convertible de dos puertas | 6.0L 5998CC 366Cu. En. W12 FLEX DOHC Turboalimentado | |
2012 | - ¿ Qué es eso? | Continental | GT Coupé de dos puertas | 6.0L 5998CC 366Cu. En. W12 FLEX DOHC Turboalimentado | |
2012 | - ¿ Qué es eso? | Continental | Supersports Coupé de dos puertas | 6.0L 5998CC 366Cu. En. W12 FLEX DOHC Turboalimentado | |
2011 | - ¿ Qué es eso? | Continental | Limousina de cuatro puertas | 6.0L 5998CC 366Cu. En. W12 FLEX DOHC Turboalimentado | |
2011 | - ¿ Qué es eso? | Continental | Limousina de velocidad de 4 puertas | 6.0L 5998CC 366Cu. En. W12 FLEX DOHC Turboalimentado | |
2011 | - ¿ Qué es eso? | Continental | GTC Convertible de dos puertas | 6.0L 5998CC 366Cu. En. W12 FLEX DOHC Turboalimentado | |
2011 | - ¿ Qué es eso? | Continental | GTC Speed Cabrio de 2 puertas | 6.0L 5998CC 366Cu. En. W12 FLEX DOHC Turboalimentado | |
2011 | - ¿ Qué es eso? | Continental | GT Coupé de dos puertas | 6.0L 5998CC 366Cu. En. W12 FLEX DOHC Turboalimentado | |
2011 | - ¿ Qué es eso? | Continental | Supersports Coupé de dos puertas | 6.0L 5998CC 366Cu. En. W12 FLEX DOHC Turboalimentado |
Año | Hacer | Modelo | El recorte | El motor | Las notas |
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2010 | - ¿ Qué es eso? | Continental | Limousina de cuatro puertas | 6.0L 5998CC 366 Cu. En. W12 GAS DOHC Turboalimentado | |
2010 | - ¿ Qué es eso? | Continental | Limousina de velocidad de 4 puertas | 6.0L 5998CC 366 Cu. En. W12 GAS DOHC Turboalimentado | |
2010 | - ¿ Qué es eso? | Continental | GTC Convertible de dos puertas | 6.0L 5998CC 366 Cu. En. W12 GAS DOHC Turboalimentado | |
2010 | - ¿ Qué es eso? | Continental | GTC Speed Cabrio de 2 puertas | 6.0L 5998CC 366 Cu. En. W12 GAS DOHC Turboalimentado | |
2010 | - ¿ Qué es eso? | Continental | GT Coupé de dos puertas | 6.0L 5998CC 366 Cu. En. W12 GAS DOHC Turboalimentado | |
2010 | - ¿ Qué es eso? | Continental | GT Speed Coupé de dos puertas | 6.0L 5998CC 366 Cu. En. W12 GAS DOHC Turboalimentado | |
2010 | - ¿ Qué es eso? | Continental | Supersports Coupé de dos puertas | 6.0L 5998CC 366Cu. En. W12 FLEX DOHC Turboalimentado | |
2009 | - ¿ Qué es eso? | Continental | Limousina de cuatro puertas | 6.0L 5998CC 366 Cu. En. W12 GAS DOHC Turboalimentado | |
2009 | - ¿ Qué es eso? | Continental | Limousina de velocidad de 4 puertas | 6.0L 5998CC 366 Cu. En. W12 GAS DOHC Turboalimentado | |
2009 | - ¿ Qué es eso? | Continental | GTC Convertible de dos puertas | 6.0L 5998CC 366 Cu. En. W12 GAS DOHC Turboalimentado | |
2009 | - ¿ Qué es eso? | Continental | GT Coupé de dos puertas | 6.0L 5998CC 366 Cu. En. W12 GAS DOHC Turboalimentado | |
2009 | - ¿ Qué es eso? | Continental | GT Speed Coupé de dos puertas | 6.0L 5998CC 366 Cu. En. W12 GAS DOHC Turboalimentado | |
2008 | - ¿ Qué es eso? | Continental | Limousina de cuatro puertas | 6.0L 5998CC 366 Cu. En. W12 GAS DOHC Turboalimentado | |
2008 | - ¿ Qué es eso? | Continental | GTC Convertible de dos puertas | 6.0L 5998CC 366 Cu. En. W12 GAS DOHC Turboalimentado | |
2008 | - ¿ Qué es eso? | Continental | GT Coupé de dos puertas | 6.0L 5998CC 366 Cu. En. W12 GAS DOHC Turboalimentado | |
2008 | - ¿ Qué es eso? | Continental | GT Speed Coupé de dos puertas | 6.0L 5998CC 366 Cu. En. W12 GAS DOHC Turboalimentado | |
2007 | - ¿ Qué es eso? | Continental | Limousina de cuatro puertas | 6.0L 5998CC 366 Cu. En. W12 GAS DOHC Turboalimentado | |
2007 | - ¿ Qué es eso? | Continental | GTC Convertible de dos puertas | 6.0L 5998CC 366 Cu. En. W12 GAS DOHC Turboalimentado | |
2007 | - ¿ Qué es eso? | Continental | GT Coupé de dos puertas | 6.0L 5998CC 366 Cu. En. W12 GAS DOHC Turboalimentado | |
2006 | - ¿ Qué es eso? | Continental | Limousina de cuatro puertas | 6.0L 5998CC 366 Cu. En. W12 GAS DOHC Turboalimentado |
Año | Hacer | Modelo | El recorte | El motor | Las notas |
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2006 | - ¿ Qué es eso? | Continental | GT Coupé de dos puertas | 6.0L 5998CC 366 Cu. En. W12 GAS DOHC Turboalimentado | |
2006 | El Volkswagen | Faetón | V8 sedán de 4 puertas | 4.2L 4172CC V8 GAS DOHC con aspiración natural | |
2006 | El Volkswagen | Faetón | W12 Limousine de 4 puertas | 6.0L 5998CC 366Cu. En. W12 GAS DOHC Aspirado de forma natural | |
2005 | - ¿ Qué es eso? | Continental | GT Coupé de dos puertas | 6.0L 5998CC 366 Cu. En. W12 GAS DOHC Turboalimentado | |
2005 | El Volkswagen | Faetón | V8 sedán de 4 puertas | 4.2L 4172CC V8 GAS DOHC con aspiración natural | |
2005 | El Volkswagen | Faetón | W12 Limousine de 4 puertas | 6.0L 5998CC 366Cu. En. W12 GAS DOHC Aspirado de forma natural | |
2004 | - ¿ Qué es eso? | Continental | GT Coupé de dos puertas | 6.0L 5998CC 366 Cu. En. W12 GAS DOHC Turboalimentado | |
2004 | El Volkswagen | Faetón | V8 sedán de 4 puertas | 4.2L 4172CC V8 GAS DOHC con aspiración natural | |
2004 | El Volkswagen | Faetón | W12 Limousine de 4 puertas | 6.0L 5998CC 366Cu. En. W12 GAS DOHC Aspirado de forma natural | |
2003 | - ¿ Qué es eso? | Continental | GT Coupé de dos puertas | 6.0L 5998CC 366 Cu. En. W12 GAS DOHC Turboalimentado | |
2003 | - ¿ Qué es eso? | Continental | R Coupé de dos puertas | 6.8L 6750CC 412 Cu. En V8 GAS OHV con turborreactor | |
2003 | - ¿ Qué es eso? | Continental | T Coupé de dos puertas | 6.8L 6750CC 412 Cu. En V8 GAS OHV con turborreactor |
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