| MOQ: | 1 PCS. |
| Precio: | Negociable |
| Standard Packaging: | Neutral packing or customized |
| Delivery Period: | 5-8 days |
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| Supply Capacity: | 5000PCS per month |
Bomba de compresión de suspensión de aire para Bentley Continental GT GTC Volkswagen Phaeton 3D0616005P
Nombre del producto: bomba de compresión de suspensión de aire.
Apto para:
Bentley Continental GT
El Volkswagen Phaeton
Número del fabricante:
|
Descripción: |
La bomba del compresor de suspensión de aire. |
|
Modelo: |
Ajustes para el Bentley Continental GT Se ajusta a un Volkswagen Phaeton.
|
| Número del fabricante |
3D0616005, 3D0616007, 4154031070, 3D0616005H, 3D0616005K, 3D0616005L, 3D0616005M,, 3D0616005P, 3D0616007C, 3D0616007D, 3D0616007E
|
|
El material: |
El caucho y el acero |
|
Condición: |
Nuevo |
|
Aplicación: |
Ajustes para el Bentley Continental GT Se ajusta a un Volkswagen Phaeton.
|
|
Entrega: |
3-7 días |
|
Envase: |
Embalaje neutro o según sea necesario |
|
Lugar de origen |
Cantón, China |
|
Certificado: |
Se trata de la TS16949. |
|
Término comercial: |
En el caso de las empresas de servicios de telecomunicaciones: |
|
Garantización: |
12 meses |
|
Peso bruto: |
5 kgs por pieza. |
Muestra de imagen
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Puede instalarse en:
| Año | Hacer | Modelo | El recorte | El motor | Las notas |
|---|---|---|---|---|---|
| 2013 | - ¿ Qué es eso? | Continental | Limousina de cuatro puertas | 6.0L 5998CC 366Cu. En. W12 FLEX DOHC Turboalimentado | |
| 2013 | - ¿ Qué es eso? | Continental | Limousina de velocidad de 4 puertas | 6.0L 5998CC 366Cu. En. W12 FLEX DOHC Turboalimentado | |
| 2013 | - ¿ Qué es eso? | Continental | GTC Convertible de dos puertas | 6.0L 5998CC 366Cu. En. W12 FLEX DOHC Turboalimentado | |
| 2013 | - ¿ Qué es eso? | Continental | GTC Speed Cabrio de 2 puertas | 6.0L 5998CC 366Cu. En. W12 FLEX DOHC Turboalimentado | |
| 2013 | - ¿ Qué es eso? | Continental | GTC V8 Cabrio con dos puertas | 4.0L 3993CC 243 Cu. En V8 DOHC gas turboalimentado | |
| 2013 | - ¿ Qué es eso? | Continental | GT Coupé de dos puertas | 6.0L 5998CC 366Cu. En. W12 FLEX DOHC Turboalimentado | |
| 2013 | - ¿ Qué es eso? | Continental | GT Speed Coupé de dos puertas | 6.0L 5998CC 366Cu. En. W12 FLEX DOHC Turboalimentado | |
| 2013 | - ¿ Qué es eso? | Continental | GT V8 Coupé de dos puertas | 4.0L 3993CC 243 Cu. En V8 DOHC gas turboalimentado | |
| 2013 | - ¿ Qué es eso? | Continental | Supersports ISR Convertible de 2 puertas | 6.0L 5998CC 366Cu. En. W12 FLEX DOHC Turboalimentado | |
| 2012 | - ¿ Qué es eso? | Continental | Limousina de cuatro puertas | 6.0L 5998CC 366Cu. En. W12 FLEX DOHC Turboalimentado | |
| 2012 | - ¿ Qué es eso? | Continental | Limousina de velocidad de 4 puertas | 6.0L 5998CC 366Cu. En. W12 FLEX DOHC Turboalimentado | |
| 2012 | - ¿ Qué es eso? | Continental | GTC Convertible de dos puertas | 6.0L 5998CC 366Cu. En. W12 FLEX DOHC Turboalimentado | |
| 2012 | - ¿ Qué es eso? | Continental | GT Coupé de dos puertas | 6.0L 5998CC 366Cu. En. W12 FLEX DOHC Turboalimentado | |
| 2012 | - ¿ Qué es eso? | Continental | Supersports Coupé de dos puertas | 6.0L 5998CC 366Cu. En. W12 FLEX DOHC Turboalimentado | |
| 2011 | - ¿ Qué es eso? | Continental | Limousina de cuatro puertas | 6.0L 5998CC 366Cu. En. W12 FLEX DOHC Turboalimentado | |
| 2011 | - ¿ Qué es eso? | Continental | Limousina de velocidad de 4 puertas | 6.0L 5998CC 366Cu. En. W12 FLEX DOHC Turboalimentado | |
| 2011 | - ¿ Qué es eso? | Continental | GTC Convertible de dos puertas | 6.0L 5998CC 366Cu. En. W12 FLEX DOHC Turboalimentado | |
| 2011 | - ¿ Qué es eso? | Continental | GTC Speed Cabrio de 2 puertas | 6.0L 5998CC 366Cu. En. W12 FLEX DOHC Turboalimentado | |
| 2011 | - ¿ Qué es eso? | Continental | GT Coupé de dos puertas | 6.0L 5998CC 366Cu. En. W12 FLEX DOHC Turboalimentado | |
| 2011 | - ¿ Qué es eso? | Continental | Supersports Coupé de dos puertas | 6.0L 5998CC 366Cu. En. W12 FLEX DOHC Turboalimentado |
| Año | Hacer | Modelo | El recorte | El motor | Las notas |
|---|---|---|---|---|---|
| 2010 | - ¿ Qué es eso? | Continental | Limousina de cuatro puertas | 6.0L 5998CC 366 Cu. En. W12 GAS DOHC Turboalimentado | |
| 2010 | - ¿ Qué es eso? | Continental | Limousina de velocidad de 4 puertas | 6.0L 5998CC 366 Cu. En. W12 GAS DOHC Turboalimentado | |
| 2010 | - ¿ Qué es eso? | Continental | GTC Convertible de dos puertas | 6.0L 5998CC 366 Cu. En. W12 GAS DOHC Turboalimentado | |
| 2010 | - ¿ Qué es eso? | Continental | GTC Speed Cabrio de 2 puertas | 6.0L 5998CC 366 Cu. En. W12 GAS DOHC Turboalimentado | |
| 2010 | - ¿ Qué es eso? | Continental | GT Coupé de dos puertas | 6.0L 5998CC 366 Cu. En. W12 GAS DOHC Turboalimentado | |
| 2010 | - ¿ Qué es eso? | Continental | GT Speed Coupé de dos puertas | 6.0L 5998CC 366 Cu. En. W12 GAS DOHC Turboalimentado | |
| 2010 | - ¿ Qué es eso? | Continental | Supersports Coupé de dos puertas | 6.0L 5998CC 366Cu. En. W12 FLEX DOHC Turboalimentado | |
| 2009 | - ¿ Qué es eso? | Continental | Limousina de cuatro puertas | 6.0L 5998CC 366 Cu. En. W12 GAS DOHC Turboalimentado | |
| 2009 | - ¿ Qué es eso? | Continental | Limousina de velocidad de 4 puertas | 6.0L 5998CC 366 Cu. En. W12 GAS DOHC Turboalimentado | |
| 2009 | - ¿ Qué es eso? | Continental | GTC Convertible de dos puertas | 6.0L 5998CC 366 Cu. En. W12 GAS DOHC Turboalimentado | |
| 2009 | - ¿ Qué es eso? | Continental | GT Coupé de dos puertas | 6.0L 5998CC 366 Cu. En. W12 GAS DOHC Turboalimentado | |
| 2009 | - ¿ Qué es eso? | Continental | GT Speed Coupé de dos puertas | 6.0L 5998CC 366 Cu. En. W12 GAS DOHC Turboalimentado | |
| 2008 | - ¿ Qué es eso? | Continental | Limousina de cuatro puertas | 6.0L 5998CC 366 Cu. En. W12 GAS DOHC Turboalimentado | |
| 2008 | - ¿ Qué es eso? | Continental | GTC Convertible de dos puertas | 6.0L 5998CC 366 Cu. En. W12 GAS DOHC Turboalimentado | |
| 2008 | - ¿ Qué es eso? | Continental | GT Coupé de dos puertas | 6.0L 5998CC 366 Cu. En. W12 GAS DOHC Turboalimentado | |
| 2008 | - ¿ Qué es eso? | Continental | GT Speed Coupé de dos puertas | 6.0L 5998CC 366 Cu. En. W12 GAS DOHC Turboalimentado | |
| 2007 | - ¿ Qué es eso? | Continental | Limousina de cuatro puertas | 6.0L 5998CC 366 Cu. En. W12 GAS DOHC Turboalimentado | |
| 2007 | - ¿ Qué es eso? | Continental | GTC Convertible de dos puertas | 6.0L 5998CC 366 Cu. En. W12 GAS DOHC Turboalimentado | |
| 2007 | - ¿ Qué es eso? | Continental | GT Coupé de dos puertas | 6.0L 5998CC 366 Cu. En. W12 GAS DOHC Turboalimentado | |
| 2006 | - ¿ Qué es eso? | Continental | Limousina de cuatro puertas | 6.0L 5998CC 366 Cu. En. W12 GAS DOHC Turboalimentado |
|
| Año | Hacer | Modelo | El recorte | El motor | Las notas |
|---|---|---|---|---|---|
| 2006 | - ¿ Qué es eso? | Continental | GT Coupé de dos puertas | 6.0L 5998CC 366 Cu. En. W12 GAS DOHC Turboalimentado | |
| 2006 | El Volkswagen | Faetón | V8 sedán de 4 puertas | 4.2L 4172CC V8 GAS DOHC con aspiración natural | |
| 2006 | El Volkswagen | Faetón | W12 Limousine de 4 puertas | 6.0L 5998CC 366Cu. En. W12 GAS DOHC Aspirado de forma natural | |
| 2005 | - ¿ Qué es eso? | Continental | GT Coupé de dos puertas | 6.0L 5998CC 366 Cu. En. W12 GAS DOHC Turboalimentado | |
| 2005 | El Volkswagen | Faetón | V8 sedán de 4 puertas | 4.2L 4172CC V8 GAS DOHC con aspiración natural | |
| 2005 | El Volkswagen | Faetón | W12 Limousine de 4 puertas | 6.0L 5998CC 366Cu. En. W12 GAS DOHC Aspirado de forma natural | |
| 2004 | - ¿ Qué es eso? | Continental | GT Coupé de dos puertas | 6.0L 5998CC 366 Cu. En. W12 GAS DOHC Turboalimentado | |
| 2004 | El Volkswagen | Faetón | V8 sedán de 4 puertas | 4.2L 4172CC V8 GAS DOHC con aspiración natural | |
| 2004 | El Volkswagen | Faetón | W12 Limousine de 4 puertas | 6.0L 5998CC 366Cu. En. W12 GAS DOHC Aspirado de forma natural | |
| 2003 | - ¿ Qué es eso? | Continental | GT Coupé de dos puertas | 6.0L 5998CC 366 Cu. En. W12 GAS DOHC Turboalimentado | |
| 2003 | - ¿ Qué es eso? | Continental | R Coupé de dos puertas | 6.8L 6750CC 412 Cu. En V8 GAS OHV con turborreactor | |
| 2003 | - ¿ Qué es eso? | Continental | T Coupé de dos puertas | 6.8L 6750CC 412 Cu. En V8 GAS OHV con turborreactor |
|
Otros productos:
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Embalaje y entrega
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Bomba de compresión de suspensión de aire para Bentley Continental GT GTC Volkswagen Phaeton 3D0616005P
Nombre del producto: bomba de compresión de suspensión de aire.
Apto para:
Bentley Continental GT
El Volkswagen Phaeton
Número del fabricante:
|
Descripción: |
La bomba del compresor de suspensión de aire. |
|
Modelo: |
Ajustes para el Bentley Continental GT Se ajusta a un Volkswagen Phaeton.
|
| Número del fabricante |
3D0616005, 3D0616007, 4154031070, 3D0616005H, 3D0616005K, 3D0616005L, 3D0616005M,, 3D0616005P, 3D0616007C, 3D0616007D, 3D0616007E
|
|
El material: |
El caucho y el acero |
|
Condición: |
Nuevo |
|
Aplicación: |
Ajustes para el Bentley Continental GT Se ajusta a un Volkswagen Phaeton.
|
|
Entrega: |
3-7 días |
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Se trata de la TS16949. |
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Peso bruto: |
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|---|---|---|---|---|---|
| 2013 | - ¿ Qué es eso? | Continental | Limousina de cuatro puertas | 6.0L 5998CC 366Cu. En. W12 FLEX DOHC Turboalimentado | |
| 2013 | - ¿ Qué es eso? | Continental | Limousina de velocidad de 4 puertas | 6.0L 5998CC 366Cu. En. W12 FLEX DOHC Turboalimentado | |
| 2013 | - ¿ Qué es eso? | Continental | GTC Convertible de dos puertas | 6.0L 5998CC 366Cu. En. W12 FLEX DOHC Turboalimentado | |
| 2013 | - ¿ Qué es eso? | Continental | GTC Speed Cabrio de 2 puertas | 6.0L 5998CC 366Cu. En. W12 FLEX DOHC Turboalimentado | |
| 2013 | - ¿ Qué es eso? | Continental | GTC V8 Cabrio con dos puertas | 4.0L 3993CC 243 Cu. En V8 DOHC gas turboalimentado | |
| 2013 | - ¿ Qué es eso? | Continental | GT Coupé de dos puertas | 6.0L 5998CC 366Cu. En. W12 FLEX DOHC Turboalimentado | |
| 2013 | - ¿ Qué es eso? | Continental | GT Speed Coupé de dos puertas | 6.0L 5998CC 366Cu. En. W12 FLEX DOHC Turboalimentado | |
| 2013 | - ¿ Qué es eso? | Continental | GT V8 Coupé de dos puertas | 4.0L 3993CC 243 Cu. En V8 DOHC gas turboalimentado | |
| 2013 | - ¿ Qué es eso? | Continental | Supersports ISR Convertible de 2 puertas | 6.0L 5998CC 366Cu. En. W12 FLEX DOHC Turboalimentado | |
| 2012 | - ¿ Qué es eso? | Continental | Limousina de cuatro puertas | 6.0L 5998CC 366Cu. En. W12 FLEX DOHC Turboalimentado | |
| 2012 | - ¿ Qué es eso? | Continental | Limousina de velocidad de 4 puertas | 6.0L 5998CC 366Cu. En. W12 FLEX DOHC Turboalimentado | |
| 2012 | - ¿ Qué es eso? | Continental | GTC Convertible de dos puertas | 6.0L 5998CC 366Cu. En. W12 FLEX DOHC Turboalimentado | |
| 2012 | - ¿ Qué es eso? | Continental | GT Coupé de dos puertas | 6.0L 5998CC 366Cu. En. W12 FLEX DOHC Turboalimentado | |
| 2012 | - ¿ Qué es eso? | Continental | Supersports Coupé de dos puertas | 6.0L 5998CC 366Cu. En. W12 FLEX DOHC Turboalimentado | |
| 2011 | - ¿ Qué es eso? | Continental | Limousina de cuatro puertas | 6.0L 5998CC 366Cu. En. W12 FLEX DOHC Turboalimentado | |
| 2011 | - ¿ Qué es eso? | Continental | Limousina de velocidad de 4 puertas | 6.0L 5998CC 366Cu. En. W12 FLEX DOHC Turboalimentado | |
| 2011 | - ¿ Qué es eso? | Continental | GTC Convertible de dos puertas | 6.0L 5998CC 366Cu. En. W12 FLEX DOHC Turboalimentado | |
| 2011 | - ¿ Qué es eso? | Continental | GTC Speed Cabrio de 2 puertas | 6.0L 5998CC 366Cu. En. W12 FLEX DOHC Turboalimentado | |
| 2011 | - ¿ Qué es eso? | Continental | GT Coupé de dos puertas | 6.0L 5998CC 366Cu. En. W12 FLEX DOHC Turboalimentado | |
| 2011 | - ¿ Qué es eso? | Continental | Supersports Coupé de dos puertas | 6.0L 5998CC 366Cu. En. W12 FLEX DOHC Turboalimentado |
| Año | Hacer | Modelo | El recorte | El motor | Las notas |
|---|---|---|---|---|---|
| 2010 | - ¿ Qué es eso? | Continental | Limousina de cuatro puertas | 6.0L 5998CC 366 Cu. En. W12 GAS DOHC Turboalimentado | |
| 2010 | - ¿ Qué es eso? | Continental | Limousina de velocidad de 4 puertas | 6.0L 5998CC 366 Cu. En. W12 GAS DOHC Turboalimentado | |
| 2010 | - ¿ Qué es eso? | Continental | GTC Convertible de dos puertas | 6.0L 5998CC 366 Cu. En. W12 GAS DOHC Turboalimentado | |
| 2010 | - ¿ Qué es eso? | Continental | GTC Speed Cabrio de 2 puertas | 6.0L 5998CC 366 Cu. En. W12 GAS DOHC Turboalimentado | |
| 2010 | - ¿ Qué es eso? | Continental | GT Coupé de dos puertas | 6.0L 5998CC 366 Cu. En. W12 GAS DOHC Turboalimentado | |
| 2010 | - ¿ Qué es eso? | Continental | GT Speed Coupé de dos puertas | 6.0L 5998CC 366 Cu. En. W12 GAS DOHC Turboalimentado | |
| 2010 | - ¿ Qué es eso? | Continental | Supersports Coupé de dos puertas | 6.0L 5998CC 366Cu. En. W12 FLEX DOHC Turboalimentado | |
| 2009 | - ¿ Qué es eso? | Continental | Limousina de cuatro puertas | 6.0L 5998CC 366 Cu. En. W12 GAS DOHC Turboalimentado | |
| 2009 | - ¿ Qué es eso? | Continental | Limousina de velocidad de 4 puertas | 6.0L 5998CC 366 Cu. En. W12 GAS DOHC Turboalimentado | |
| 2009 | - ¿ Qué es eso? | Continental | GTC Convertible de dos puertas | 6.0L 5998CC 366 Cu. En. W12 GAS DOHC Turboalimentado | |
| 2009 | - ¿ Qué es eso? | Continental | GT Coupé de dos puertas | 6.0L 5998CC 366 Cu. En. W12 GAS DOHC Turboalimentado | |
| 2009 | - ¿ Qué es eso? | Continental | GT Speed Coupé de dos puertas | 6.0L 5998CC 366 Cu. En. W12 GAS DOHC Turboalimentado | |
| 2008 | - ¿ Qué es eso? | Continental | Limousina de cuatro puertas | 6.0L 5998CC 366 Cu. En. W12 GAS DOHC Turboalimentado | |
| 2008 | - ¿ Qué es eso? | Continental | GTC Convertible de dos puertas | 6.0L 5998CC 366 Cu. En. W12 GAS DOHC Turboalimentado | |
| 2008 | - ¿ Qué es eso? | Continental | GT Coupé de dos puertas | 6.0L 5998CC 366 Cu. En. W12 GAS DOHC Turboalimentado | |
| 2008 | - ¿ Qué es eso? | Continental | GT Speed Coupé de dos puertas | 6.0L 5998CC 366 Cu. En. W12 GAS DOHC Turboalimentado | |
| 2007 | - ¿ Qué es eso? | Continental | Limousina de cuatro puertas | 6.0L 5998CC 366 Cu. En. W12 GAS DOHC Turboalimentado | |
| 2007 | - ¿ Qué es eso? | Continental | GTC Convertible de dos puertas | 6.0L 5998CC 366 Cu. En. W12 GAS DOHC Turboalimentado | |
| 2007 | - ¿ Qué es eso? | Continental | GT Coupé de dos puertas | 6.0L 5998CC 366 Cu. En. W12 GAS DOHC Turboalimentado | |
| 2006 | - ¿ Qué es eso? | Continental | Limousina de cuatro puertas | 6.0L 5998CC 366 Cu. En. W12 GAS DOHC Turboalimentado |
|
| Año | Hacer | Modelo | El recorte | El motor | Las notas |
|---|---|---|---|---|---|
| 2006 | - ¿ Qué es eso? | Continental | GT Coupé de dos puertas | 6.0L 5998CC 366 Cu. En. W12 GAS DOHC Turboalimentado | |
| 2006 | El Volkswagen | Faetón | V8 sedán de 4 puertas | 4.2L 4172CC V8 GAS DOHC con aspiración natural | |
| 2006 | El Volkswagen | Faetón | W12 Limousine de 4 puertas | 6.0L 5998CC 366Cu. En. W12 GAS DOHC Aspirado de forma natural | |
| 2005 | - ¿ Qué es eso? | Continental | GT Coupé de dos puertas | 6.0L 5998CC 366 Cu. En. W12 GAS DOHC Turboalimentado | |
| 2005 | El Volkswagen | Faetón | V8 sedán de 4 puertas | 4.2L 4172CC V8 GAS DOHC con aspiración natural | |
| 2005 | El Volkswagen | Faetón | W12 Limousine de 4 puertas | 6.0L 5998CC 366Cu. En. W12 GAS DOHC Aspirado de forma natural | |
| 2004 | - ¿ Qué es eso? | Continental | GT Coupé de dos puertas | 6.0L 5998CC 366 Cu. En. W12 GAS DOHC Turboalimentado | |
| 2004 | El Volkswagen | Faetón | V8 sedán de 4 puertas | 4.2L 4172CC V8 GAS DOHC con aspiración natural | |
| 2004 | El Volkswagen | Faetón | W12 Limousine de 4 puertas | 6.0L 5998CC 366Cu. En. W12 GAS DOHC Aspirado de forma natural | |
| 2003 | - ¿ Qué es eso? | Continental | GT Coupé de dos puertas | 6.0L 5998CC 366 Cu. En. W12 GAS DOHC Turboalimentado | |
| 2003 | - ¿ Qué es eso? | Continental | R Coupé de dos puertas | 6.8L 6750CC 412 Cu. En V8 GAS OHV con turborreactor | |
| 2003 | - ¿ Qué es eso? | Continental | T Coupé de dos puertas | 6.8L 6750CC 412 Cu. En V8 GAS OHV con turborreactor |
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