Datos del producto:
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Nombre del artículo: | Absorción de choques en suspensión de aire. | Número del fabricante: | 3W8616039 3W8616040 y sus componentes |
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Aplicación: | Para el Bentley Continental Flying Spur GT W12 | Posición: | Frente izquierda derecha. |
Condición: | Es nuevo. | Garantización: | Un año. |
Cuota de producción: | 1 pieza. | Entrega: | Dos o tres días. |
Alta luz: | W12 Suspensión de aire de choque,W12 Suspensión de aire de choque apoyos |
3W8616039 3W8616040 Soportes de choque de suspensión aérea delantera para Bentley Continental Flying Spur GT W12
Nombre del producto:Absorbedor de choques en suspensión de aire.
Apto para: para el Bentley Continental Flying Spur GT W12.
Posición: Frente izquierda / lado derecho.
Número del fabricante:
Se trata de una combinación de las siguientes características:3W8616040F: el valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el valor de las emisiones de gases de efecto invernadero, 3W8616040G, 3W8616040C, 3W8616040H, 3W5616040, 3W5616040M, 3W5616040L, 3W0616040, 3W0616040K, 3W0616040C, 4W0616040, 4W0616040B, 4W0616040C
Estado: nuevo.
Garantización: 1 año.
Descripción: |
Absorción de choques en suspensión de aire. |
Modelo: |
Para el Bentley Continental Flying Spur GT W12.
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El OEM: |
Se trata de una combinación de las siguientes características:3W8616040F: el valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el valor de las emisiones de gases de efecto invernadero, 3W8616040G, 3W8616040C, 3W8616040H, 3W5616040, 3W5616040M, 3W5616040L, 3W0616040, 3W0616040K, 3W0616040C, 4W0616040, 4W0616040B, 4W0616040C
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El material: |
El caucho y el acero |
Condición: |
Es nuevo. |
Aplicación: |
Para el Bentley Continental Flying Spur GT W12.
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Entrega: |
3-7 días |
Envase: |
Embalaje neutro o según sea necesario |
Lugar de origen |
Cantón, China |
Certificado: |
Se aplicará el procedimiento siguiente: |
Término comercial: |
En el caso de los productos de origen |
Garantización: |
12 meses |
Peso bruto: |
12 KGS por pieza. |
Muestra de imagen:
Puede instalarse en:
Año | Hacer | Modelo | El recorte | El motor | Las notas |
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2018 | - ¿ Qué es eso? | Continental | GT Convertible de dos puertas | 6.0L 5998CC 366 Cu. En. W12 GAS DOHC Turboalimentado | |
2018 | - ¿ Qué es eso? | Continental | GT Speed Convertible de 2 puertas | 6.0L 5998CC 366 Cu. En. W12 GAS DOHC Turboalimentado | |
2018 | - ¿ Qué es eso? | Continental | GT Supersports Cabrio de 2 puertas | 6.0L 5998CC 366 Cu. En. W12 GAS DOHC Turboalimentado | |
2018 | - ¿ Qué es eso? | Espuelas voladoras | V8 S sedán de 4 puertas | 4.0L 3993CC 243 Cu. En V8 DOHC con gas turboalimentado | |
2018 | - ¿ Qué es eso? | Espuelas voladoras | V8 sedán de 4 puertas | 4.0L 3993CC 243 Cu. En V8 DOHC con gas turboalimentado | |
2018 | - ¿ Qué es eso? | Espuelas voladoras | W12 S sedán de 4 puertas | 6.0L 5998CC 366 Cu. En. W12 FLEX DOHC Turboalimentado | |
2018 | - ¿ Qué es eso? | Espuelas voladoras | W12 sedán de 4 puertas | 6.0L 5998CC 366 Cu. En. W12 FLEX DOHC Turboalimentado | |
2017 | - ¿ Qué es eso? | Continental | GTC Convertible de dos puertas | 6.0L 5998CC 366 Cu. En. W12 FLEX DOHC Turboalimentado | |
2017 | - ¿ Qué es eso? | Continental | GTC Speed Cabrio 2 puertas | 6.0L 5998CC 366 Cu. En. W12 FLEX DOHC Turboalimentado | |
2017 | - ¿ Qué es eso? | Continental | GTC V8 Cabrio con dos puertas | 4.0L 3993CC 243 Cu. En V8 DOHC con gas turboalimentado | |
2017 | - ¿ Qué es eso? | Continental | GTC V8 S Cabrio con dos puertas | 4.0L 3993CC 243 Cu. En V8 DOHC con gas turboalimentado | |
2017 | - ¿ Qué es eso? | Continental | GT Coupé de dos puertas | 6.0L 5998CC 366 Cu. En. W12 FLEX DOHC Turboalimentado | |
2017 | - ¿ Qué es eso? | Continental | GT Speed Coupé de dos puertas | 6.0L 5998CC 366 Cu. En. W12 FLEX DOHC Turboalimentado | |
2017 | - ¿ Qué es eso? | Continental | GT V8 Coupé de dos puertas | 4.0L 3993CC 243 Cu. En V8 DOHC con gas turboalimentado | |
2017 | - ¿ Qué es eso? | Continental | GT V8 S Coupé de dos puertas | 4.0L 3993CC 243 Cu. En V8 DOHC con gas turboalimentado | |
2017 | - ¿ Qué es eso? | Espuelas voladoras | Base de sedán de 4 puertas | 6.0L 5998CC 366 Cu. En. W12 FLEX DOHC Turboalimentado | |
2017 | - ¿ Qué es eso? | Espuelas voladoras | V8 S sedán de 4 puertas | 4.0L 3993CC 243 Cu. En V8 DOHC con gas turboalimentado | |
2017 | - ¿ Qué es eso? | Espuelas voladoras | V8 sedán de 4 puertas | 4.0L 3993CC 243 Cu. En V8 DOHC con gas turboalimentado | |
2016 | - ¿ Qué es eso? | Continental | GTC Convertible de dos puertas | 6.0L 5998CC 366 Cu. En. W12 FLEX DOHC Turboalimentado | |
2016 | - ¿ Qué es eso? | Continental | GTC Speed Cabrio 2 puertas | 6.0L 5998CC 366 Cu. En. W12 FLEX DOHC Turboalimentado |
Año | Hacer | Modelo | El recorte | El motor | Las notas |
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2016 | - ¿ Qué es eso? | Continental | GTC V8 Cabrio con dos puertas | 4.0L 3993CC 243 Cu. En V8 DOHC con gas turboalimentado | |
2016 | - ¿ Qué es eso? | Continental | GTC V8 S Cabrio con dos puertas | 4.0L 3993CC 243 Cu. En V8 DOHC con gas turboalimentado | |
2016 | - ¿ Qué es eso? | Continental | GT Coupé de dos puertas | 6.0L 5998CC 366 Cu. En. W12 FLEX DOHC Turboalimentado | |
2016 | - ¿ Qué es eso? | Continental | GT Speed Coupé de dos puertas | 6.0L 5998CC 366 Cu. En. W12 FLEX DOHC Turboalimentado | |
2016 | - ¿ Qué es eso? | Continental | GT V8 Coupé de dos puertas | 4.0L 3993CC 243 Cu. En V8 DOHC con gas turboalimentado | |
2016 | - ¿ Qué es eso? | Continental | GT V8 S Coupé de dos puertas | 4.0L 3993CC 243 Cu. En V8 DOHC con gas turboalimentado | |
2016 | - ¿ Qué es eso? | Espuelas voladoras | Base de sedán de 4 puertas | 6.0L 5998CC 366 Cu. En. W12 FLEX DOHC Turboalimentado | |
2016 | - ¿ Qué es eso? | Espuelas voladoras | V8 sedán de 4 puertas | 4.0L 3993CC 243 Cu. En V8 DOHC con gas turboalimentado | |
2015 | - ¿ Qué es eso? | Continental | GT3-R Coupé de dos puertas | 4.0L 3993CC 243 Cu. En V8 DOHC con gas turboalimentado | |
2015 | - ¿ Qué es eso? | Continental | GTC Convertible de dos puertas | 6.0L 5998CC 366 Cu. En. W12 FLEX DOHC Turboalimentado | |
2015 | - ¿ Qué es eso? | Continental | GTC Speed Cabrio 2 puertas | 6.0L 5998CC 366 Cu. En. W12 FLEX DOHC Turboalimentado | |
2015 | - ¿ Qué es eso? | Continental | GTC V8 Cabrio con dos puertas | 4.0L 3993CC 243 Cu. En V8 DOHC con gas turboalimentado | |
2015 | - ¿ Qué es eso? | Continental | GTC V8 S Cabrio con dos puertas | 4.0L 3993CC 243 Cu. En V8 DOHC con gas turboalimentado | |
2015 | - ¿ Qué es eso? | Continental | GT Coupé de dos puertas | 6.0L 5998CC 366 Cu. En. W12 FLEX DOHC Turboalimentado | |
2015 | - ¿ Qué es eso? | Continental | GT Speed Coupé de dos puertas | 6.0L 5998CC 366 Cu. En. W12 FLEX DOHC Turboalimentado | |
2015 | - ¿ Qué es eso? | Continental | GT V8 Coupé de dos puertas | 4.0L 3993CC 243 Cu. En V8 DOHC con gas turboalimentado | |
2015 | - ¿ Qué es eso? | Continental | GT V8 S Coupé de dos puertas | 4.0L 3993CC 243 Cu. En V8 DOHC con gas turboalimentado | |
2015 | - ¿ Qué es eso? | Espuelas voladoras | Base de sedán de 4 puertas | 6.0L 5998CC 366 Cu. En. W12 FLEX DOHC Turboalimentado | |
2015 | - ¿ Qué es eso? | Espuelas voladoras | V8 sedán de 4 puertas | 4.0L 3993CC 243 Cu. En V8 DOHC con gas turboalimentado | |
2014 | - ¿ Qué es eso? | Continental | GTC Convertible de dos puertas | 6.0L 5998CC 366 Cu. En. W12 FLEX DOHC Turboalimentado |
Año | Hacer | Modelo | El recorte | El motor | Las notas |
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2014 | - ¿ Qué es eso? | Continental | GTC Speed Cabrio 2 puertas | 6.0L 5998CC 366 Cu. En. W12 FLEX DOHC Turboalimentado | |
2014 | - ¿ Qué es eso? | Continental | GTC V8 Cabrio con dos puertas | 4.0L 3993CC 243 Cu. En V8 DOHC con gas turboalimentado | |
2014 | - ¿ Qué es eso? | Continental | GT Coupé de dos puertas | 6.0L 5998CC 366 Cu. En. W12 FLEX DOHC Turboalimentado | |
2014 | - ¿ Qué es eso? | Continental | GT Speed Coupé de dos puertas | 6.0L 5998CC 366 Cu. En. W12 FLEX DOHC Turboalimentado | |
2014 | - ¿ Qué es eso? | Continental | GT V8 Coupé de dos puertas | 4.0L 3993CC 243 Cu. En V8 DOHC con gas turboalimentado | |
2014 | - ¿ Qué es eso? | Espuelas voladoras | Base de sedán de 4 puertas | 6.0L 5998CC 366 Cu. En. W12 FLEX DOHC Turboalimentado | |
2013 | - ¿ Qué es eso? | Continental | Limousine de cuatro puertas | 6.0L 5998CC 366 Cu. En. W12 FLEX DOHC Turboalimentado | |
2013 | - ¿ Qué es eso? | Continental | Limousina de velocidad de 4 puertas | 6.0L 5998CC 366 Cu. En. W12 FLEX DOHC Turboalimentado | |
2013 | - ¿ Qué es eso? | Continental | GTC Convertible de dos puertas | 4.0L 3993CC 243 Cu. En V8 DOHC con gas turboalimentado | |
2013 | - ¿ Qué es eso? | Continental | GTC Convertible de dos puertas | 6.0L 5998CC 366 Cu. En. W12 FLEX DOHC Turboalimentado | |
2013 | - ¿ Qué es eso? | Continental | GTC Speed Cabrio 2 puertas | 6.0L 5998CC 366 Cu. En. W12 FLEX DOHC Turboalimentado | |
2013 | - ¿ Qué es eso? | Continental | GTC V8 Cabrio con dos puertas | 4.0L 3993CC 243 Cu. En V8 DOHC con gas turboalimentado | |
2013 | - ¿ Qué es eso? | Continental | GT Coupé de dos puertas | 4.0L 3993CC 243 Cu. En V8 DOHC con gas turboalimentado | |
2013 | - ¿ Qué es eso? | Continental | GT Coupé de dos puertas | 6.0L 5998CC 366 Cu. En. W12 FLEX DOHC Turboalimentado | |
2013 | - ¿ Qué es eso? | Continental | GT Speed Coupé de dos puertas | 6.0L 5998CC 366 Cu. En. W12 FLEX DOHC Turboalimentado | |
2013 | - ¿ Qué es eso? | Continental | GT V8 Coupé de dos puertas | 4.0L 3993CC 243 Cu. En V8 DOHC con gas turboalimentado | |
2013 | - ¿ Qué es eso? | Continental | Supersports ISR Convertible de 2 puertas | 6.0L 5998CC 366 Cu. En. W12 FLEX DOHC Turboalimentado | |
2013 | - ¿ Qué es eso? | Espuelas voladoras | Base de sedán de 4 puertas | 6.0L 5998CC 366 Cu. En. W12 FLEX DOHC Turboalimentado | |
2012 | - ¿ Qué es eso? | Continental | Limousine de cuatro puertas | 6.0L 5998CC 366 Cu. En. W12 FLEX DOHC Turboalimentado | |
2012 | - ¿ Qué es eso? | Continental | Limousina de velocidad de 4 puertas | 6.0L 5998CC 366 Cu. En. W12 FLEX DOHC Turboalimentado |
Año | Hacer | Modelo | El recorte | El motor | Las notas |
---|---|---|---|---|---|
2012 | - ¿ Qué es eso? | Continental | GTC Convertible de dos puertas | 6.0L 5998CC 366 Cu. En. W12 FLEX DOHC Turboalimentado | |
2012 | - ¿ Qué es eso? | Continental | GT Coupé de dos puertas | 6.0L 5998CC 366 Cu. En. W12 FLEX DOHC Turboalimentado | |
2012 | - ¿ Qué es eso? | Continental | Supersports Cabrio de 2 puertas | 6.0L 5998CC 366 Cu. En. W12 FLEX DOHC Turboalimentado | |
2012 | - ¿ Qué es eso? | Continental | Supersports Coupé de dos puertas | 6.0L 5998CC 366 Cu. En. W12 FLEX DOHC Turboalimentado | |
2011 | - ¿ Qué es eso? | Continental | Limousine de cuatro puertas | 6.0L 5998CC 366 Cu. En. W12 FLEX DOHC Turboalimentado | |
2011 | - ¿ Qué es eso? | Continental | Limousina de velocidad de 4 puertas | 6.0L 5998CC 366 Cu. En. W12 FLEX DOHC Turboalimentado | |
2011 | - ¿ Qué es eso? | Continental | GTC Convertible de dos puertas | 6.0L 5998CC 366 Cu. En. W12 FLEX DOHC Turboalimentado | |
2011 | - ¿ Qué es eso? | Continental | GTC Speed Cabrio 2 puertas | 6.0L 5998CC 366 Cu. En. W12 FLEX DOHC Turboalimentado | |
2011 | - ¿ Qué es eso? | Continental | GT Coupé de dos puertas | 6.0L 5998CC 366 Cu. En. W12 FLEX DOHC Turboalimentado | |
2011 | - ¿ Qué es eso? | Continental | Supersports Cabrio de 2 puertas | 6.0L 5998CC 366 Cu. En. W12 FLEX DOHC Turboalimentado | |
2011 | - ¿ Qué es eso? | Continental | Supersports Coupé de dos puertas | 6.0L 5998CC 366 Cu. En. W12 FLEX DOHC Turboalimentado | |
2010 | - ¿ Qué es eso? | Continental | Limousine de cuatro puertas | 6.0L 5998CC 366Cu. En. W12 GAS DOHC Turboalimentado | |
2010 | - ¿ Qué es eso? | Continental | Limousina de velocidad de 4 puertas | 6.0L 5998CC 366 Cu. En. W12 GAS DOHC Turboalimentado | |
2010 | - ¿ Qué es eso? | Continental | GTC Convertible de dos puertas | 6.0L 5998CC 366 Cu. En. W12 GAS DOHC Turboalimentado | |
2010 | - ¿ Qué es eso? | Continental | GTC Speed Cabrio 2 puertas | 6.0L 5998CC 366 Cu. En. W12 GAS DOHC Turboalimentado | |
2010 | - ¿ Qué es eso? | Continental | GT Coupé de dos puertas | 6.0L 5998CC 366 Cu. En. W12 GAS DOHC Turboalimentado | |
2010 | - ¿ Qué es eso? | Continental | GT Speed Coupé de dos puertas | 6.0L 5998CC 366Cu. En. W12 GAS DOHC Turboalimentado | |
2010 | - ¿ Qué es eso? | Continental | Supersports Coupé de dos puertas | 6.0L 5998CC 366 Cu. En. W12 FLEX DOHC Turboalimentado | |
2009 | - ¿ Qué es eso? | Continental | Limousine de cuatro puertas | 6.0L 5998CC 366Cu. En. W12 GAS DOHC Turboalimentado | |
2009 | - ¿ Qué es eso? | Continental | Limousina de velocidad de 4 puertas | 6.0L 5998CC 366Cu. En. W12 GAS DOHC Turboalimentado |
Año | Hacer | Modelo | El recorte | El motor | Las notas |
---|---|---|---|---|---|
2009 | - ¿ Qué es eso? | Continental | GTC Convertible de dos puertas | 6.0L 5998CC 366Cu. En. W12 GAS DOHC Turboalimentado | |
2009 | - ¿ Qué es eso? | Continental | GT Coupé de dos puertas | 6.0L 5998CC 366Cu. En. W12 GAS DOHC Turboalimentado | |
2009 | - ¿ Qué es eso? | Continental | GT Speed Coupé de dos puertas | 6.0L 5998CC 366Cu. En. W12 GAS DOHC Turboalimentado | |
2008 | - ¿ Qué es eso? | Continental | Limousine de cuatro puertas | 6.0L 5998CC 366Cu. En. W12 GAS DOHC Turboalimentado | |
2008 | - ¿ Qué es eso? | Continental | GTC Convertible de dos puertas | 6.0L 5998CC 366Cu. En. W12 GAS DOHC Turboalimentado | |
2008 | - ¿ Qué es eso? | Continental | GT Coupé de dos puertas | 6.0L 5998CC 366Cu. En. W12 GAS DOHC Turboalimentado | |
2008 | - ¿ Qué es eso? | Continental | GT Speed Coupé de dos puertas | 6.0L 5998CC 366Cu. En. W12 GAS DOHC Turboalimentado | |
2007 | - ¿ Qué es eso? | Continental | Limousine de cuatro puertas | 6.0L 5998CC 366Cu. En. W12 GAS DOHC Turboalimentado | |
2007 | - ¿ Qué es eso? | Continental | GTC Convertible de dos puertas | 6.0L 5998CC 366Cu. En. W12 GAS DOHC Turboalimentado | |
2007 | - ¿ Qué es eso? | Continental | GT Coupé de dos puertas | 6.0L 5998CC 366Cu. En. W12 GAS DOHC Turboalimentado | |
2006 | - ¿ Qué es eso? | Continental | Limousine de cuatro puertas | 6.0L 5998CC 366Cu. En. W12 GAS DOHC Turboalimentado | |
2006 | - ¿ Qué es eso? | Continental | GT Coupé de dos puertas | 6.0L 5998CC 366Cu. En. W12 GAS DOHC Turboalimentado | |
2005 | - ¿ Qué es eso? | Continental | GT Coupé de dos puertas | 6.0L 5998CC 366Cu. En. W12 GAS DOHC Turboalimentado | |
2004 | - ¿ Qué es eso? | Continental | GT Coupé de dos puertas | 6.0L 5998CC 366Cu. En. W12 GAS DOHC Turboalimentado |
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