| MOQ: | 1 pieza. |
| Precio: | Negociable |
| Standard Packaging: | Embalaje neutro o personalizado |
| Delivery Period: | 5 a 8 días |
| Payment Method: | D/P, T/T, D/P, D/A, L/C, Western Union, , paypal |
| Supply Capacity: | 5000 PCS por mes |
37126874513 37126874514 Soportes de amortiguación traseros de resorte con/EDC para BMW F30 F31 320i 328i 435i AWD RWD
Nombre del producto:Absorbedor de choques con EDC.
Apto para:
Para el BMW F30 F31 320i 328i 435i AWD RWD.
Posición:Lado trasero izquierdo/lado derecho.
Número del fabricante:
37126793911, 37126793877, 37126851558, 37126852927, 37126874513, 37126874514, 37126874522, 37126793907, 3712687452137126793911, 37126793877, 37126851558, 37126874513, 37126874514, 37126874522, 37126793907, 37126874521, 37126852927
Apto para los siguientes vehículos:
| Las notas | Año | Hacer | Modelo | El recorte | El motor |
|---|---|---|---|---|---|
| Para 2WD y xDrive | 2018 | BMW | 420i | Coupé ejecutivo de dos puertas | 2.0L 1998CC 122Cu. de 1 4 pulgadas DOHC con gas turboalimentado |
| Para 2WD y xDrive | 2018 | BMW | 420i | Sport Line Coupé de dos puertas | 2.0L 1998CC 122Cu. de 1 4 pulgadas DOHC con gas turboalimentado |
| Para 2WD y xDrive | 2018 | BMW | 430i | Cabrio de 2 puertas | 2.0L 1998CC 122Cu. de 1 4 pulgadas DOHC con gas turboalimentado |
| Para 2WD y xDrive | 2018 | BMW | 430i | Base Coupé de dos puertas | 2.0L 1998CC 122Cu. de 1 4 pulgadas DOHC con gas turboalimentado |
| Para 2WD y xDrive | 2018 | BMW | 430i | Sport Line Cabrio de 2 puertas | 2.0L 1998CC 122Cu. de 1 4 pulgadas DOHC con gas turboalimentado |
| Para 2WD y xDrive | 2018 | BMW | 430i | Sport Line Coupé de dos puertas | 2.0L 1998CC 122Cu. de 1 4 pulgadas DOHC con gas turboalimentado |
| Para 2WD y xDrive | 2018 | BMW | 430i xDrive | Cabrio de 2 puertas | 2.0L 1998CC 122Cu. de 1 4 pulgadas DOHC con gas turboalimentado |
| Para 2WD y xDrive | 2018 | BMW | 430i xDrive | Base Coupé de dos puertas | 2.0L 1998CC 122Cu. de 1 4 pulgadas DOHC con gas turboalimentado |
| Para 2WD y xDrive | 2018 | BMW | 440i | Cabrio de 2 puertas | 3.0L 2998CC l6 GAS DOHC Turboalimentado |
| Para 2WD y xDrive | 2018 | BMW | 440i | Base Coupé de dos puertas | 3.0L 2998CC l6 GAS DOHC Turboalimentado |
| Para 2WD y xDrive | 2018 | BMW | 440i | M Sport Cabrio de 2 puertas | 3.0L 2998CC l6 GAS DOHC Turboalimentado |
| Para 2WD y xDrive | 2018 | BMW | 440i | M Sport Coupé de dos puertas | 3.0L 2998CC l6 GAS DOHC Turboalimentado |
| Para 2WD y xDrive | 2018 | BMW | 440i xDrive | Cabrio de 2 puertas | 3.0L 2998CC l6 GAS DOHC Turboalimentado |
| Para 2WD y xDrive | 2018 | BMW | 440i xDrive | Base Coupé de dos puertas | 3.0L 2998CC l6 GAS DOHC Turboalimentado |
| Para 2WD y xDrive | 2017 | BMW | 420i | Base Coupé de dos puertas | 2.0L 1998CC 122Cu. de 1 4 pulgadas DOHC con gas turboalimentado |
| Para 2WD y xDrive | 2017 | BMW | 420i | Gran Coupé Base Hatchback de 4 puertas | 2.0L 1998CC 122Cu. de 1 4 pulgadas DOHC con gas turboalimentado |
| Para 2WD y xDrive | 2017 | BMW | 430i | Cabrio de 2 puertas | 2.0L 1998CC 122Cu. de 1 4 pulgadas DOHC con gas turboalimentado |
| Para 2WD y xDrive | 2017 | BMW | 430i | Base Coupé de dos puertas | 2.0L 1998CC 122Cu. de 1 4 pulgadas DOHC con gas turboalimentado |
| Para 2WD y xDrive | 2017 | BMW | 430i | Gran Coupe Sport Line Hatchback de 4 puertas | 2.0L 1998CC 122Cu. de 1 4 pulgadas DOHC con gas turboalimentado |
| Para 2WD y xDrive | 2017 | BMW | 430i | Sport Line Cabrio de 2 puertas | 2.0L 1998CC 122Cu. de 1 4 pulgadas DOHC con gas turboalimentado |
| Las notas | Año | Hacer | Modelo | El recorte | El motor |
|---|---|---|---|---|---|
| Para 2WD y xDrive | 2017 | BMW | 430i | Sport Line Coupé de dos puertas | 2.0L 1998CC 122Cu. de 1 4 pulgadas DOHC con gas turboalimentado |
| Para 2WD y xDrive | 2017 | BMW | 430i xDrive | Cabrio de 2 puertas | 2.0L 1998CC 122Cu. de 1 4 pulgadas DOHC con gas turboalimentado |
| Para 2WD y xDrive | 2017 | BMW | 430i xDrive | Base Coupé de dos puertas | 2.0L 1998CC 122Cu. de 1 4 pulgadas DOHC con gas turboalimentado |
| Para 2WD y xDrive | 2017 | BMW | 440i | Cabrio de 2 puertas | 3.0L 2998CC l6 GAS DOHC Turboalimentado |
| Para 2WD y xDrive | 2017 | BMW | 440i | Base Coupé de dos puertas | 3.0L 2998CC l6 GAS DOHC Turboalimentado |
| Para 2WD y xDrive | 2017 | BMW | 440i | Gran Coupé M Sport Hatchback de 4 puertas | 3.0L 2998CC l6 GAS DOHC Turboalimentado |
| Para 2WD y xDrive | 2017 | BMW | 440i | M Sport Cabrio de 2 puertas | 3.0L 2998CC l6 GAS DOHC Turboalimentado |
| Para 2WD y xDrive | 2017 | BMW | 440i | M Sport Coupé de dos puertas | 3.0L 2998CC l6 GAS DOHC Turboalimentado |
| Para 2WD y xDrive | 2017 | BMW | 440i xDrive | Cabrio de 2 puertas | 3.0L 2998CC l6 GAS DOHC Turboalimentado |
| Para 2WD y xDrive | 2017 | BMW | 440i xDrive | Base Coupé de dos puertas | 3.0L 2998CC l6 GAS DOHC Turboalimentado |
| Para 2WD y xDrive | 2016 | BMW | 420i | Base Coupé de dos puertas | 2.0L 1997CC 122Cu. en. l4 GAS DOHC con turbocompresor |
| Para 2WD y xDrive | 2016 | BMW | 428i | Cabrio de 2 puertas | 2.0L 1997CC 122Cu. en. l4 GAS DOHC con turbocompresor |
| Para 2WD y xDrive | 2016 | BMW | 428i | Base Coupé de dos puertas | 2.0L 1997CC 122Cu. en. l4 GAS DOHC con turbocompresor |
| Para 2WD y xDrive | 2016 | BMW | 428i | Cabrio de lujo de 2 puertas | 2.0L 1997CC 122Cu. en. l4 GAS DOHC con turbocompresor |
| Para 2WD y xDrive | 2016 | BMW | 428i | Coupé de lujo de 2 puertas | 2.0L 1997CC 122Cu. en. l4 GAS DOHC con turbocompresor |
| Para 2WD y xDrive | 2016 | BMW | 428i | Sport Cabrio de 2 puertas | 2.0L 1997CC 122Cu. en. l4 GAS DOHC con turbocompresor |
| Para 2WD y xDrive | 2016 | BMW | 428i | Sport Coupé de dos puertas | 2.0L 1997CC 122Cu. en. l4 GAS DOHC con turbocompresor |
| Para 2WD y xDrive | 2016 | BMW | 428i xDrive | Cabrio de 2 puertas | 2.0L 1997CC 122Cu. en. l4 GAS DOHC con turbocompresor |
| Para 2WD y xDrive | 2016 | BMW | 428i xDrive | Base Coupé de dos puertas | 2.0L 1997CC 122Cu. en. l4 GAS DOHC con turbocompresor |
| Para 2WD y xDrive | 2016 | BMW | 435i | Cabrio de 2 puertas | 3.0L 2979CC l6 GAS DOHC Turboalimentado |
| Las notas | Año | Hacer | Modelo | El recorte | El motor |
|---|---|---|---|---|---|
| Para 2WD y xDrive | 2016 | BMW | 435i | Base Coupé de dos puertas | 3.0L 2979CC l6 GAS DOHC Turboalimentado |
| Para 2WD y xDrive | 2016 | BMW | 435i | M Sport Cabrio de 2 puertas | 3.0L 2979CC l6 GAS DOHC Turboalimentado |
| Para 2WD y xDrive | 2016 | BMW | 435i | M Sport Coupé de dos puertas | 3.0L 2979CC l6 GAS DOHC Turboalimentado |
| Para 2WD y xDrive | 2016 | BMW | 435i xDrive | Cabrio de 2 puertas | 3.0L 2979CC l6 GAS DOHC Turboalimentado |
| Para 2WD y xDrive | 2016 | BMW | 435i xDrive | Base Coupé de dos puertas | 3.0L 2979CC l6 GAS DOHC Turboalimentado |
| Para 2WD y xDrive | 2015 | BMW | 320i | Base de sedán de 4 puertas | 2.0L 1997CC 122Cu. en. l4 GAS DOHC con turbocompresor |
| Para 2WD y xDrive | 2015 | BMW | 320i | Sedán de lujo de 4 puertas | 2.0L 1997CC 122Cu. en. l4 GAS DOHC con turbocompresor |
| Para 2WD y xDrive | 2015 | BMW | 320i | Limousina M Sport de 4 puertas | 2.0L 1997CC 122Cu. en. l4 GAS DOHC con turbocompresor |
| Para 2WD y xDrive | 2015 | BMW | 320i | Moderno sedán de 4 puertas | 2.0L 1997CC 122Cu. en. l4 GAS DOHC con turbocompresor |
| Para 2WD y xDrive | 2015 | BMW | 320i | Limousina deportiva de 4 puertas | 2.0L 1997CC 122Cu. en. l4 GAS DOHC con turbocompresor |
| Para 2WD y xDrive | 2015 | BMW | 320i xDrive | Base de sedán de 4 puertas | 2.0L 1997CC 122Cu. en. l4 GAS DOHC con turbocompresor |
| Para 2WD y xDrive | 2015 | BMW | 328d | Base de sedán de 4 puertas | 2.0L 1997CC 122 Cu. In. l4 DOHC diésel con turbocompresor |
| Para 2WD y xDrive | 2015 | BMW | 328d xDrive | Base de sedán de 4 puertas | 2.0L 1997CC 122 Cu. In. l4 DOHC diésel con turbocompresor |
| Para 2WD y xDrive | 2015 | BMW | 328d xDrive | Vehículo base de 4 puertas | 2.0L 1997CC 122 Cu. In. l4 DOHC diésel con turbocompresor |
| Para 2WD y xDrive | 2015 | BMW | 328i | Base de sedán de 4 puertas | 2.0L 1997CC 122Cu. en. l4 GAS DOHC con turbocompresor |
| Para 2WD y xDrive | 2015 | BMW | 328i | Sedán de lujo de 4 puertas | 2.0L 1997CC 122Cu. en. l4 GAS DOHC con turbocompresor |
| Para 2WD y xDrive | 2015 | BMW | 328i | Limousina M Sport de 4 puertas | 2.0L 1997CC 122Cu. en. l4 GAS DOHC con turbocompresor |
| Para 2WD y xDrive | 2015 | BMW | 328i | Moderno sedán de 4 puertas | 2.0L 1997CC 122Cu. en. l4 GAS DOHC con turbocompresor |
| Para 2WD y xDrive | 2015 | BMW | 328i | Limousina deportiva de 4 puertas | 2.0L 1997CC 122Cu. en. l4 GAS DOHC con turbocompresor |
| Para 2WD y xDrive | 2015 | BMW | 328i xDrive | Base de sedán de 4 puertas | 2.0L 1997CC 122Cu. en. l4 GAS DOHC con turbocompresor |
| Las notas | Año | Hacer | Modelo | El recorte | El motor |
|---|---|---|---|---|---|
| Para 2WD y xDrive | 2015 | BMW | 328i xDrive | Vehículo base de 4 puertas | 2.0L 1997CC 122Cu. en. l4 GAS DOHC con turbocompresor |
| Para 2WD y xDrive | 2015 | BMW | 335i | Base de sedán de 4 puertas | 3.0L 2979CC l6 GAS DOHC Turboalimentado |
| Para 2WD y xDrive | 2015 | BMW | 335i | Sedán de lujo de 4 puertas | 3.0L 2979CC l6 GAS DOHC Turboalimentado |
| Para 2WD y xDrive | 2015 | BMW | 335i | Limousina M Sport de 4 puertas | 3.0L 2979CC l6 GAS DOHC Turboalimentado |
| Para 2WD y xDrive | 2015 | BMW | 335i | Moderno sedán de 4 puertas | 3.0L 2979CC l6 GAS DOHC Turboalimentado |
| Para 2WD y xDrive | 2015 | BMW | 335i | Limousina deportiva de 4 puertas | 3.0L 2979CC l6 GAS DOHC Turboalimentado |
| Para 2WD y xDrive | 2015 | BMW | 335i xDrive | Base de sedán de 4 puertas | 3.0L 2979CC l6 GAS DOHC Turboalimentado |
| Para 2WD y xDrive | 2015 | BMW | 428i | Cabrio de 2 puertas | 2.0L 1997CC 122Cu. en. l4 GAS DOHC con turbocompresor |
| Para 2WD y xDrive | 2015 | BMW | 428i | Base Coupé de dos puertas | 2.0L 1997CC 122Cu. en. l4 GAS DOHC con turbocompresor |
| Para 2WD y xDrive | 2015 | BMW | 428i | Cabrio de lujo de 2 puertas | 2.0L 1997CC 122Cu. en. l4 GAS DOHC con turbocompresor |
| Para 2WD y xDrive | 2015 | BMW | 428i | Coupé de lujo de 2 puertas | 2.0L 1997CC 122Cu. en. l4 GAS DOHC con turbocompresor |
| Para 2WD y xDrive | 2015 | BMW | 428i | Sport Cabrio de 2 puertas | 2.0L 1997CC 122Cu. en. l4 GAS DOHC con turbocompresor |
| Para 2WD y xDrive | 2015 | BMW | 428i | Sport Coupé de dos puertas | 2.0L 1997CC 122Cu. en. l4 GAS DOHC con turbocompresor |
| Para 2WD y xDrive | 2015 | BMW | 428i xDrive | Cabrio de 2 puertas | 2.0L 1997CC 122Cu. en. l4 GAS DOHC con turbocompresor |
| Para 2WD y xDrive | 2015 | BMW | 428i xDrive | Base Coupé de dos puertas | 2.0L 1997CC 122Cu. en. l4 GAS DOHC con turbocompresor |
| Para 2WD y xDrive | 2015 | BMW | 435i | Cabrio de 2 puertas | 3.0L 2979CC l6 GAS DOHC Turboalimentado |
| Para 2WD y xDrive | 2015 | BMW | 435i | Base Coupé de dos puertas | 3.0L 2979CC l6 GAS DOHC Turboalimentado |
| Para 2WD y xDrive | 2015 | BMW | 435i | M Sport Cabrio de 2 puertas | 3.0L 2979CC l6 GAS DOHC Turboalimentado |
| Para 2WD y xDrive | 2015 | BMW | 435i | M Sport Coupé de dos puertas | 3.0L 2979CC l6 GAS DOHC Turboalimentado |
| Para 2WD y xDrive | 2015 | BMW | 435i xDrive | Cabrio de 2 puertas | 3.0L 2979CC l6 GAS DOHC Turboalimentado |
| Las notas | Año | Hacer | Modelo | El recorte | El motor |
|---|---|---|---|---|---|
| Para 2WD y xDrive | 2015 | BMW | 435i xDrive | Base Coupé de dos puertas | 3.0L 2979CC l6 GAS DOHC Turboalimentado |
| Para 2WD y xDrive | 2014 | BMW | 320i | Base de sedán de 4 puertas | 2.0L 1997CC 122Cu. en. l4 GAS DOHC con turbocompresor |
| Para 2WD y xDrive | 2014 | BMW | 320i | Sedán de lujo de 4 puertas | 2.0L 1997CC 122Cu. en. l4 GAS DOHC con turbocompresor |
| Para 2WD y xDrive | 2014 | BMW | 320i | Limousina M Sport de 4 puertas | 2.0L 1997CC 122Cu. en. l4 GAS DOHC con turbocompresor |
| Para 2WD y xDrive | 2014 | BMW | 320i | Moderno sedán de 4 puertas | 2.0L 1997CC 122Cu. en. l4 GAS DOHC con turbocompresor |
| Para 2WD y xDrive | 2014 | BMW | 320i | Limousina deportiva de 4 puertas | 2.0L 1997CC 122Cu. en. l4 GAS DOHC con turbocompresor |
| Para 2WD y xDrive | 2014 | BMW | 320i xDrive | Base de sedán de 4 puertas | 2.0L 1997CC 122Cu. en. l4 GAS DOHC con turbocompresor |
| Para 2WD y xDrive | 2014 | BMW | 328d | Base de sedán de 4 puertas | 2.0L 1997CC 122 Cu. In. l4 DOHC diésel con turbocompresor |
| Para 2WD y xDrive | 2014 | BMW | 328d xDrive | Base de sedán de 4 puertas | 2.0L 1997CC 122 Cu. In. l4 DOHC diésel con turbocompresor |
| Para 2WD y xDrive | 2014 | BMW | 328d xDrive | Vehículo base de 4 puertas | 2.0L 1997CC 122 Cu. In. l4 DOHC diésel con turbocompresor |
| Para 2WD y xDrive | 2014 | BMW | 328i | Base de sedán de 4 puertas | 2.0L 1997CC 122Cu. en. l4 GAS DOHC con turbocompresor |
| Para 2WD y xDrive | 2014 | BMW | 328i | Sedán de lujo de 4 puertas | 2.0L 1997CC 122Cu. en. l4 GAS DOHC con turbocompresor |
| Para 2WD y xDrive | 2014 | BMW | 328i | Limousina M Sport de 4 puertas | 2.0L 1997CC 122Cu. en. l4 GAS DOHC con turbocompresor |
| Para 2WD y xDrive | 2014 | BMW | 328i | Moderno sedán de 4 puertas | 2.0L 1997CC 122Cu. en. l4 GAS DOHC con turbocompresor |
| Para 2WD y xDrive | 2014 | BMW | 328i | Limousina deportiva de 4 puertas | 2.0L 1997CC 122Cu. en. l4 GAS DOHC con turbocompresor |
| Para 2WD y xDrive | 2014 | BMW | 328i xDrive | Base de sedán de 4 puertas | 2.0L 1997CC 122Cu. en. l4 GAS DOHC con turbocompresor |
| Para 2WD y xDrive | 2014 | BMW | 328i xDrive | Vehículo base de 4 puertas | 2.0L 1997CC 122Cu. en. l4 GAS DOHC con turbocompresor |
| Para 2WD y xDrive | 2014 | BMW | 335i | Base de sedán de 4 puertas | 3.0L 2979CC l6 GAS DOHC Turboalimentado |
| Para 2WD y xDrive | 2014 | BMW | 335i | Sedán de lujo de 4 puertas | 3.0L 2979CC l6 GAS DOHC Turboalimentado |
| Para 2WD y xDrive | 2014 | BMW | 335i | Limousina M Sport de 4 puertas | 3.0L 2979CC l6 GAS DOHC Turboalimentado |
| Las notas | Año | Hacer | Modelo | El recorte | El motor |
|---|---|---|---|---|---|
| Para 2WD y xDrive | 2014 | BMW | 335i | Moderno sedán de 4 puertas | 3.0L 2979CC l6 GAS DOHC Turboalimentado |
| Para 2WD y xDrive | 2014 | BMW | 335i | Limousina deportiva de 4 puertas | 3.0L 2979CC l6 GAS DOHC Turboalimentado |
| Para 2WD y xDrive | 2014 | BMW | 335i xDrive | Base de sedán de 4 puertas | 3.0L 2979CC l6 GAS DOHC Turboalimentado |
| Para 2WD y xDrive | 2014 | BMW | 428i | Cabrio de 2 puertas | 2.0L 1997CC 122Cu. en. l4 GAS DOHC con turbocompresor |
| Para 2WD y xDrive | 2014 | BMW | 428i | Base Coupé de dos puertas | 2.0L 1997CC 122Cu. en. l4 GAS DOHC con turbocompresor |
| Para 2WD y xDrive | 2014 | BMW | 428i | Cabrio de lujo de 2 puertas | 2.0L 1997CC 122Cu. en. l4 GAS DOHC con turbocompresor |
| Para 2WD y xDrive | 2014 | BMW | 428i | Luxury Line Coupé de dos puertas | 2.0L 1997CC 122Cu. en. l4 GAS DOHC con turbocompresor |
| Para 2WD y xDrive | 2014 | BMW | 428i | Sport Cabrio de 2 puertas | 2.0L 1997CC 122Cu. en. l4 GAS DOHC con turbocompresor |
| Para 2WD y xDrive | 2014 | BMW | 428i | Sport Line Coupé de dos puertas | 2.0L 1997CC 122Cu. en. l4 GAS DOHC con turbocompresor |
| Para 2WD y xDrive | 2014 | BMW | 428i xDrive | Cabrio de 2 puertas | 2.0L 1997CC 122Cu. en. l4 GAS DOHC con turbocompresor |
| Para 2WD y xDrive | 2014 | BMW | 428i xDrive | Base Coupé de dos puertas | 2.0L 1997CC 122Cu. en. l4 GAS DOHC con turbocompresor |
| Para 2WD y xDrive | 2014 | BMW | 435i | Cabrio de 2 puertas | 3.0L 2979CC l6 GAS DOHC Turboalimentado |
| Para 2WD y xDrive | 2014 | BMW | 435i | Base Coupé de dos puertas | 3.0L 2979CC l6 GAS DOHC Turboalimentado |
| Para 2WD y xDrive | 2014 | BMW | 435i | M Sport Cabrio de 2 puertas | 3.0L 2979CC l6 GAS DOHC Turboalimentado |
| Para 2WD y xDrive | 2014 | BMW | 435i | M Sport Coupé de dos puertas | 3.0L 2979CC l6 GAS DOHC Turboalimentado |
| Para 2WD y xDrive | 2014 | BMW | 435i xDrive | Base Coupé de dos puertas | 3.0L 2979CC l6 GAS DOHC Turboalimentado |
| Para 2WD y xDrive | 2013 | BMW | 320i | Base de sedán de 4 puertas | 2.0L 1997CC 122Cu. en. l4 GAS DOHC con turbocompresor |
| Para 2WD y xDrive | 2013 | BMW | 320i | Sedán de lujo de 4 puertas | 2.0L 1997CC 122Cu. en. l4 GAS DOHC con turbocompresor |
| Para 2WD y xDrive | 2013 | BMW | 320i | Limousina M Sport de 4 puertas | 2.0L 1997CC 122Cu. en. l4 GAS DOHC con turbocompresor |
| Para 2WD y xDrive | 2013 | BMW | 320i | Moderno sedán de 4 puertas | 2.0L 1997CC 122Cu. en. l4 GAS DOHC con turbocompresor |
| Las notas | Año | Hacer | Modelo | El recorte | El motor |
|---|---|---|---|---|---|
| Para 2WD y xDrive | 2013 | BMW | 320i | Limousina deportiva de 4 puertas | 2.0L 1997CC 122Cu. en. l4 GAS DOHC con turbocompresor |
| Para 2WD y xDrive | 2013 | BMW | 320i xDrive | Base de sedán de 4 puertas | 2.0L 1997CC 122Cu. en. l4 GAS DOHC con turbocompresor |
| Para 2WD y xDrive | 2013 | BMW | 328i | Cabrio de 2 puertas | 2.0L 1997CC 122Cu. en. l4 GAS DOHC con turbocompresor |
| Para 2WD y xDrive | 2013 | BMW | 328i | Cabrio de 2 puertas | 3.0L 2996CC l6 GAS DOHC Aspirado de forma natural |
| Para 2WD y xDrive | 2013 | BMW | 328i | Base Coupé de dos puertas | 2.0L 1997CC 122Cu. en. l4 GAS DOHC con turbocompresor |
| Para 2WD y xDrive | 2013 | BMW | 328i | Base Coupé de dos puertas | 3.0L 2996CC l6 GAS DOHC Aspirado de forma natural |
| Para 2WD y xDrive | 2013 | BMW | 328i | Base de sedán de 4 puertas | 2.0L 1997CC 122Cu. en. l4 GAS DOHC con turbocompresor |
| Para 2WD y xDrive | 2013 | BMW | 328i | Base de sedán de 4 puertas | 3.0L 2996CC l6 GAS DOHC Aspirado de forma natural |
| Para 2WD y xDrive | 2013 | BMW | 328i | Sedán de lujo de 4 puertas | 2.0L 1997CC 122Cu. en. l4 GAS DOHC con turbocompresor |
| Para 2WD y xDrive | 2013 | BMW | 328i | Sedán de lujo de 4 puertas | 3.0L 2979CC l6 GAS DOHC Turboalimentado |
| Para 2WD y xDrive | 2013 | BMW | 328i | Limousina M Sport de 4 puertas | 2.0L 1997CC 122Cu. en. l4 GAS DOHC con turbocompresor |
| Para 2WD y xDrive | 2013 | BMW | 328i | Moderno sedán de 4 puertas | 2.0L 1997CC 122Cu. en. l4 GAS DOHC con turbocompresor |
| Para 2WD y xDrive | 2013 | BMW | 328i | Moderno sedán de 4 puertas | 3.0L 2979CC l6 GAS DOHC Turboalimentado |
| Para 2WD y xDrive | 2013 | BMW | 328i | Limousina deportiva de 4 puertas | 2.0L 1997CC 122Cu. en. l4 GAS DOHC con turbocompresor |
| Para 2WD y xDrive | 2013 | BMW | 328i | Limousina deportiva de 4 puertas | 3.0L 2979CC l6 GAS DOHC Turboalimentado |
| Para 2WD y xDrive | 2013 | BMW | 328i xDrive | Base Coupé de dos puertas | 2.0L 1997CC 122Cu. en. l4 GAS DOHC con turbocompresor |
| Para 2WD y xDrive | 2013 | BMW | 328i xDrive | Base Coupé de dos puertas | 3.0L 2996CC l6 GAS DOHC Aspirado de forma natural |
| Para 2WD y xDrive | 2013 | BMW | 328i xDrive | Base de sedán de 4 puertas | 2.0L 1997CC 122Cu. en. l4 GAS DOHC con turbocompresor |
| Para 2WD y xDrive | 2013 | BMW | 328i xDrive | Base de sedán de 4 puertas | 3.0L 2996CC l6 GAS DOHC Aspirado de forma natural |
| Para 2WD y xDrive | 2013 | BMW | 335i | Cabrio de 2 puertas | 3.0L 2979CC l6 GAS DOHC Turboalimentado |
| Las notas | Año | Hacer | Modelo | El recorte | El motor |
|---|---|---|---|---|---|
| Para 2WD y xDrive | 2013 | BMW | 335i | Base Coupé de dos puertas | 3.0L 2979CC l6 GAS DOHC Turboalimentado |
| Para 2WD y xDrive | 2013 | BMW | 335i | Base de sedán de 4 puertas | 3.0L 2979CC l6 GAS DOHC Turboalimentado |
| Para 2WD y xDrive | 2013 | BMW | 335i | Exclusivo convertible de 2 puertas | 3.0L 2979CC l6 GAS DOHC Turboalimentado |
| Para 2WD y xDrive | 2013 | BMW | 335i | Exclusivo Coupé de 2 puertas | 3.0L 2979CC l6 GAS DOHC Turboalimentado |
| Para 2WD y xDrive | 2013 | BMW | 335i | Sedán de lujo de 4 puertas | 3.0L 2979CC l6 GAS DOHC Turboalimentado |
| Para 2WD y xDrive | 2013 | BMW | 335i | Limousina M Sport de 4 puertas | 3.0L 2979CC l6 GAS DOHC Turboalimentado |
| Para 2WD y xDrive | 2013 | BMW | 335i | Moderno sedán de 4 puertas | 3.0L 2979CC l6 GAS DOHC Turboalimentado |
| Para 2WD y xDrive | 2013 | BMW | 335i | Limousina deportiva de 4 puertas | 3.0L 2979CC l6 GAS DOHC Turboalimentado |
| Para 2WD y xDrive | 2013 | BMW | 335i xDrive | Base Coupé de dos puertas | 3.0L 2979CC l6 GAS DOHC Turboalimentado |
| Para 2WD y xDrive | 2013 | BMW | 335i xDrive | Base de sedán de 4 puertas | 3.0L 2979CC l6 GAS DOHC Turboalimentado |
| Para 2WD y xDrive | 2012 | BMW | 328i | Cabrio de 2 puertas | 2.0L 1997CC 122Cu. en. l4 GAS DOHC con turbocompresor |
| Para 2WD y xDrive | 2012 | BMW | 328i | Cabrio de 2 puertas | 3.0L 2996CC l6 GAS DOHC Aspirado de forma natural |
| Para 2WD y xDrive | 2012 | BMW | 328i | Base Coupé de dos puertas | 2.0L 1997CC 122Cu. en. l4 GAS DOHC con turbocompresor |
| Para 2WD y xDrive | 2012 | BMW | 328i | Base Coupé de dos puertas | 3.0L 2996CC l6 GAS DOHC Aspirado de forma natural |
| Para 2WD y xDrive | 2012 | BMW | 328i | Base de sedán de 4 puertas | 2.0L 1997CC 122Cu. en. l4 GAS DOHC con turbocompresor |
| Para 2WD y xDrive | 2012 | BMW | 328i | Base de sedán de 4 puertas | 3.0L 2996CC l6 GAS DOHC Aspirado de forma natural |
| Para 2WD y xDrive | 2012 | BMW | 328i | Vehículo base de 4 puertas | 2.0L 1997CC 122Cu. en. l4 GAS DOHC con turbocompresor |
| Para 2WD y xDrive | 2012 | BMW | 328i | Vehículo base de 4 puertas | 3.0L 2996CC l6 GAS DOHC Aspirado de forma natural |
| Para 2WD y xDrive | 2012 | BMW | 328i | Sedán de lujo de 4 puertas | 2.0L 1997CC 122Cu. en. l4 GAS DOHC con turbocompresor |
| Para 2WD y xDrive | 2012 | BMW | 328i | Sedán de lujo de 4 puertas | 3.0L 2979CC l6 GAS DOHC Turboalimentado |
| Las notas | Año | Hacer | Modelo | El recorte | El motor |
|---|---|---|---|---|---|
| Para 2WD y xDrive | 2012 | BMW | 328i | Moderno sedán de 4 puertas | 2.0L 1997CC 122Cu. en. l4 GAS DOHC con turbocompresor |
| Para 2WD y xDrive | 2012 | BMW | 328i | Moderno sedán de 4 puertas | 3.0L 2979CC l6 GAS DOHC Turboalimentado |
| Para 2WD y xDrive | 2012 | BMW | 328i | Limousina deportiva de 4 puertas | 2.0L 1997CC 122Cu. en. l4 GAS DOHC con turbocompresor |
| Para 2WD y xDrive | 2012 | BMW | 328i | Limousina deportiva de 4 puertas | 3.0L 2979CC l6 GAS DOHC Turboalimentado |
| Para 2WD y xDrive | 2012 | BMW | 328i xDrive | Base Coupé de dos puertas | 3.0L 2996CC l6 GAS DOHC Aspirado de forma natural |
| Para 2WD y xDrive | 2012 | BMW | 328i xDrive | Vehículo base de 4 puertas | 3.0L 2996CC l6 GAS DOHC Aspirado de forma natural |
| Para 2WD y xDrive | 2012 | BMW | 335i | Cabrio de 2 puertas | 3.0L 2979CC l6 GAS DOHC Turboalimentado |
| Para 2WD y xDrive | 2012 | BMW | 335i | Base Coupé de dos puertas | 3.0L 2979CC l6 GAS DOHC Turboalimentado |
| Para 2WD y xDrive | 2012 | BMW | 335i | Base de sedán de 4 puertas | 3.0L 2979CC l6 GAS DOHC Turboalimentado |
| Para 2WD y xDrive | 2012 | BMW | 335i | Exclusivo convertible de 2 puertas | 3.0L 2979CC l6 GAS DOHC Turboalimentado |
| Para 2WD y xDrive | 2012 | BMW | 335i | Exclusivo Coupé de 2 puertas | 3.0L 2979CC l6 GAS DOHC Turboalimentado |
| Para 2WD y xDrive | 2012 | BMW | 335i | Sedán de lujo de 4 puertas | 3.0L 2979CC l6 GAS DOHC Turboalimentado |
| Para 2WD y xDrive | 2012 | BMW | 335i | Limousina M Sport de 4 puertas | 3.0L 2979CC l6 GAS DOHC Turboalimentado |
| Para 2WD y xDrive | 2012 | BMW | 335i | Moderno sedán de 4 puertas | 3.0L 2979CC l6 GAS DOHC Turboalimentado |
| Para 2WD y xDrive | 2012 | BMW | 335i | Limousina deportiva de 4 puertas | 3.0L 2979CC l6 GAS DOHC Turboalimentado |
| Para 2WD y xDrive | 2012 | BMW | 335i xDrive | Base Coupé de dos puertas | 3.0L 2979CC l6 GAS DOHC Turboalimentado |
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| MOQ: | 1 pieza. |
| Precio: | Negociable |
| Standard Packaging: | Embalaje neutro o personalizado |
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| Supply Capacity: | 5000 PCS por mes |
37126874513 37126874514 Soportes de amortiguación traseros de resorte con/EDC para BMW F30 F31 320i 328i 435i AWD RWD
Nombre del producto:Absorbedor de choques con EDC.
Apto para:
Para el BMW F30 F31 320i 328i 435i AWD RWD.
Posición:Lado trasero izquierdo/lado derecho.
Número del fabricante:
37126793911, 37126793877, 37126851558, 37126852927, 37126874513, 37126874514, 37126874522, 37126793907, 3712687452137126793911, 37126793877, 37126851558, 37126874513, 37126874514, 37126874522, 37126793907, 37126874521, 37126852927
Apto para los siguientes vehículos:
| Las notas | Año | Hacer | Modelo | El recorte | El motor |
|---|---|---|---|---|---|
| Para 2WD y xDrive | 2018 | BMW | 420i | Coupé ejecutivo de dos puertas | 2.0L 1998CC 122Cu. de 1 4 pulgadas DOHC con gas turboalimentado |
| Para 2WD y xDrive | 2018 | BMW | 420i | Sport Line Coupé de dos puertas | 2.0L 1998CC 122Cu. de 1 4 pulgadas DOHC con gas turboalimentado |
| Para 2WD y xDrive | 2018 | BMW | 430i | Cabrio de 2 puertas | 2.0L 1998CC 122Cu. de 1 4 pulgadas DOHC con gas turboalimentado |
| Para 2WD y xDrive | 2018 | BMW | 430i | Base Coupé de dos puertas | 2.0L 1998CC 122Cu. de 1 4 pulgadas DOHC con gas turboalimentado |
| Para 2WD y xDrive | 2018 | BMW | 430i | Sport Line Cabrio de 2 puertas | 2.0L 1998CC 122Cu. de 1 4 pulgadas DOHC con gas turboalimentado |
| Para 2WD y xDrive | 2018 | BMW | 430i | Sport Line Coupé de dos puertas | 2.0L 1998CC 122Cu. de 1 4 pulgadas DOHC con gas turboalimentado |
| Para 2WD y xDrive | 2018 | BMW | 430i xDrive | Cabrio de 2 puertas | 2.0L 1998CC 122Cu. de 1 4 pulgadas DOHC con gas turboalimentado |
| Para 2WD y xDrive | 2018 | BMW | 430i xDrive | Base Coupé de dos puertas | 2.0L 1998CC 122Cu. de 1 4 pulgadas DOHC con gas turboalimentado |
| Para 2WD y xDrive | 2018 | BMW | 440i | Cabrio de 2 puertas | 3.0L 2998CC l6 GAS DOHC Turboalimentado |
| Para 2WD y xDrive | 2018 | BMW | 440i | Base Coupé de dos puertas | 3.0L 2998CC l6 GAS DOHC Turboalimentado |
| Para 2WD y xDrive | 2018 | BMW | 440i | M Sport Cabrio de 2 puertas | 3.0L 2998CC l6 GAS DOHC Turboalimentado |
| Para 2WD y xDrive | 2018 | BMW | 440i | M Sport Coupé de dos puertas | 3.0L 2998CC l6 GAS DOHC Turboalimentado |
| Para 2WD y xDrive | 2018 | BMW | 440i xDrive | Cabrio de 2 puertas | 3.0L 2998CC l6 GAS DOHC Turboalimentado |
| Para 2WD y xDrive | 2018 | BMW | 440i xDrive | Base Coupé de dos puertas | 3.0L 2998CC l6 GAS DOHC Turboalimentado |
| Para 2WD y xDrive | 2017 | BMW | 420i | Base Coupé de dos puertas | 2.0L 1998CC 122Cu. de 1 4 pulgadas DOHC con gas turboalimentado |
| Para 2WD y xDrive | 2017 | BMW | 420i | Gran Coupé Base Hatchback de 4 puertas | 2.0L 1998CC 122Cu. de 1 4 pulgadas DOHC con gas turboalimentado |
| Para 2WD y xDrive | 2017 | BMW | 430i | Cabrio de 2 puertas | 2.0L 1998CC 122Cu. de 1 4 pulgadas DOHC con gas turboalimentado |
| Para 2WD y xDrive | 2017 | BMW | 430i | Base Coupé de dos puertas | 2.0L 1998CC 122Cu. de 1 4 pulgadas DOHC con gas turboalimentado |
| Para 2WD y xDrive | 2017 | BMW | 430i | Gran Coupe Sport Line Hatchback de 4 puertas | 2.0L 1998CC 122Cu. de 1 4 pulgadas DOHC con gas turboalimentado |
| Para 2WD y xDrive | 2017 | BMW | 430i | Sport Line Cabrio de 2 puertas | 2.0L 1998CC 122Cu. de 1 4 pulgadas DOHC con gas turboalimentado |
| Las notas | Año | Hacer | Modelo | El recorte | El motor |
|---|---|---|---|---|---|
| Para 2WD y xDrive | 2017 | BMW | 430i | Sport Line Coupé de dos puertas | 2.0L 1998CC 122Cu. de 1 4 pulgadas DOHC con gas turboalimentado |
| Para 2WD y xDrive | 2017 | BMW | 430i xDrive | Cabrio de 2 puertas | 2.0L 1998CC 122Cu. de 1 4 pulgadas DOHC con gas turboalimentado |
| Para 2WD y xDrive | 2017 | BMW | 430i xDrive | Base Coupé de dos puertas | 2.0L 1998CC 122Cu. de 1 4 pulgadas DOHC con gas turboalimentado |
| Para 2WD y xDrive | 2017 | BMW | 440i | Cabrio de 2 puertas | 3.0L 2998CC l6 GAS DOHC Turboalimentado |
| Para 2WD y xDrive | 2017 | BMW | 440i | Base Coupé de dos puertas | 3.0L 2998CC l6 GAS DOHC Turboalimentado |
| Para 2WD y xDrive | 2017 | BMW | 440i | Gran Coupé M Sport Hatchback de 4 puertas | 3.0L 2998CC l6 GAS DOHC Turboalimentado |
| Para 2WD y xDrive | 2017 | BMW | 440i | M Sport Cabrio de 2 puertas | 3.0L 2998CC l6 GAS DOHC Turboalimentado |
| Para 2WD y xDrive | 2017 | BMW | 440i | M Sport Coupé de dos puertas | 3.0L 2998CC l6 GAS DOHC Turboalimentado |
| Para 2WD y xDrive | 2017 | BMW | 440i xDrive | Cabrio de 2 puertas | 3.0L 2998CC l6 GAS DOHC Turboalimentado |
| Para 2WD y xDrive | 2017 | BMW | 440i xDrive | Base Coupé de dos puertas | 3.0L 2998CC l6 GAS DOHC Turboalimentado |
| Para 2WD y xDrive | 2016 | BMW | 420i | Base Coupé de dos puertas | 2.0L 1997CC 122Cu. en. l4 GAS DOHC con turbocompresor |
| Para 2WD y xDrive | 2016 | BMW | 428i | Cabrio de 2 puertas | 2.0L 1997CC 122Cu. en. l4 GAS DOHC con turbocompresor |
| Para 2WD y xDrive | 2016 | BMW | 428i | Base Coupé de dos puertas | 2.0L 1997CC 122Cu. en. l4 GAS DOHC con turbocompresor |
| Para 2WD y xDrive | 2016 | BMW | 428i | Cabrio de lujo de 2 puertas | 2.0L 1997CC 122Cu. en. l4 GAS DOHC con turbocompresor |
| Para 2WD y xDrive | 2016 | BMW | 428i | Coupé de lujo de 2 puertas | 2.0L 1997CC 122Cu. en. l4 GAS DOHC con turbocompresor |
| Para 2WD y xDrive | 2016 | BMW | 428i | Sport Cabrio de 2 puertas | 2.0L 1997CC 122Cu. en. l4 GAS DOHC con turbocompresor |
| Para 2WD y xDrive | 2016 | BMW | 428i | Sport Coupé de dos puertas | 2.0L 1997CC 122Cu. en. l4 GAS DOHC con turbocompresor |
| Para 2WD y xDrive | 2016 | BMW | 428i xDrive | Cabrio de 2 puertas | 2.0L 1997CC 122Cu. en. l4 GAS DOHC con turbocompresor |
| Para 2WD y xDrive | 2016 | BMW | 428i xDrive | Base Coupé de dos puertas | 2.0L 1997CC 122Cu. en. l4 GAS DOHC con turbocompresor |
| Para 2WD y xDrive | 2016 | BMW | 435i | Cabrio de 2 puertas | 3.0L 2979CC l6 GAS DOHC Turboalimentado |
| Las notas | Año | Hacer | Modelo | El recorte | El motor |
|---|---|---|---|---|---|
| Para 2WD y xDrive | 2016 | BMW | 435i | Base Coupé de dos puertas | 3.0L 2979CC l6 GAS DOHC Turboalimentado |
| Para 2WD y xDrive | 2016 | BMW | 435i | M Sport Cabrio de 2 puertas | 3.0L 2979CC l6 GAS DOHC Turboalimentado |
| Para 2WD y xDrive | 2016 | BMW | 435i | M Sport Coupé de dos puertas | 3.0L 2979CC l6 GAS DOHC Turboalimentado |
| Para 2WD y xDrive | 2016 | BMW | 435i xDrive | Cabrio de 2 puertas | 3.0L 2979CC l6 GAS DOHC Turboalimentado |
| Para 2WD y xDrive | 2016 | BMW | 435i xDrive | Base Coupé de dos puertas | 3.0L 2979CC l6 GAS DOHC Turboalimentado |
| Para 2WD y xDrive | 2015 | BMW | 320i | Base de sedán de 4 puertas | 2.0L 1997CC 122Cu. en. l4 GAS DOHC con turbocompresor |
| Para 2WD y xDrive | 2015 | BMW | 320i | Sedán de lujo de 4 puertas | 2.0L 1997CC 122Cu. en. l4 GAS DOHC con turbocompresor |
| Para 2WD y xDrive | 2015 | BMW | 320i | Limousina M Sport de 4 puertas | 2.0L 1997CC 122Cu. en. l4 GAS DOHC con turbocompresor |
| Para 2WD y xDrive | 2015 | BMW | 320i | Moderno sedán de 4 puertas | 2.0L 1997CC 122Cu. en. l4 GAS DOHC con turbocompresor |
| Para 2WD y xDrive | 2015 | BMW | 320i | Limousina deportiva de 4 puertas | 2.0L 1997CC 122Cu. en. l4 GAS DOHC con turbocompresor |
| Para 2WD y xDrive | 2015 | BMW | 320i xDrive | Base de sedán de 4 puertas | 2.0L 1997CC 122Cu. en. l4 GAS DOHC con turbocompresor |
| Para 2WD y xDrive | 2015 | BMW | 328d | Base de sedán de 4 puertas | 2.0L 1997CC 122 Cu. In. l4 DOHC diésel con turbocompresor |
| Para 2WD y xDrive | 2015 | BMW | 328d xDrive | Base de sedán de 4 puertas | 2.0L 1997CC 122 Cu. In. l4 DOHC diésel con turbocompresor |
| Para 2WD y xDrive | 2015 | BMW | 328d xDrive | Vehículo base de 4 puertas | 2.0L 1997CC 122 Cu. In. l4 DOHC diésel con turbocompresor |
| Para 2WD y xDrive | 2015 | BMW | 328i | Base de sedán de 4 puertas | 2.0L 1997CC 122Cu. en. l4 GAS DOHC con turbocompresor |
| Para 2WD y xDrive | 2015 | BMW | 328i | Sedán de lujo de 4 puertas | 2.0L 1997CC 122Cu. en. l4 GAS DOHC con turbocompresor |
| Para 2WD y xDrive | 2015 | BMW | 328i | Limousina M Sport de 4 puertas | 2.0L 1997CC 122Cu. en. l4 GAS DOHC con turbocompresor |
| Para 2WD y xDrive | 2015 | BMW | 328i | Moderno sedán de 4 puertas | 2.0L 1997CC 122Cu. en. l4 GAS DOHC con turbocompresor |
| Para 2WD y xDrive | 2015 | BMW | 328i | Limousina deportiva de 4 puertas | 2.0L 1997CC 122Cu. en. l4 GAS DOHC con turbocompresor |
| Para 2WD y xDrive | 2015 | BMW | 328i xDrive | Base de sedán de 4 puertas | 2.0L 1997CC 122Cu. en. l4 GAS DOHC con turbocompresor |
| Las notas | Año | Hacer | Modelo | El recorte | El motor |
|---|---|---|---|---|---|
| Para 2WD y xDrive | 2015 | BMW | 328i xDrive | Vehículo base de 4 puertas | 2.0L 1997CC 122Cu. en. l4 GAS DOHC con turbocompresor |
| Para 2WD y xDrive | 2015 | BMW | 335i | Base de sedán de 4 puertas | 3.0L 2979CC l6 GAS DOHC Turboalimentado |
| Para 2WD y xDrive | 2015 | BMW | 335i | Sedán de lujo de 4 puertas | 3.0L 2979CC l6 GAS DOHC Turboalimentado |
| Para 2WD y xDrive | 2015 | BMW | 335i | Limousina M Sport de 4 puertas | 3.0L 2979CC l6 GAS DOHC Turboalimentado |
| Para 2WD y xDrive | 2015 | BMW | 335i | Moderno sedán de 4 puertas | 3.0L 2979CC l6 GAS DOHC Turboalimentado |
| Para 2WD y xDrive | 2015 | BMW | 335i | Limousina deportiva de 4 puertas | 3.0L 2979CC l6 GAS DOHC Turboalimentado |
| Para 2WD y xDrive | 2015 | BMW | 335i xDrive | Base de sedán de 4 puertas | 3.0L 2979CC l6 GAS DOHC Turboalimentado |
| Para 2WD y xDrive | 2015 | BMW | 428i | Cabrio de 2 puertas | 2.0L 1997CC 122Cu. en. l4 GAS DOHC con turbocompresor |
| Para 2WD y xDrive | 2015 | BMW | 428i | Base Coupé de dos puertas | 2.0L 1997CC 122Cu. en. l4 GAS DOHC con turbocompresor |
| Para 2WD y xDrive | 2015 | BMW | 428i | Cabrio de lujo de 2 puertas | 2.0L 1997CC 122Cu. en. l4 GAS DOHC con turbocompresor |
| Para 2WD y xDrive | 2015 | BMW | 428i | Coupé de lujo de 2 puertas | 2.0L 1997CC 122Cu. en. l4 GAS DOHC con turbocompresor |
| Para 2WD y xDrive | 2015 | BMW | 428i | Sport Cabrio de 2 puertas | 2.0L 1997CC 122Cu. en. l4 GAS DOHC con turbocompresor |
| Para 2WD y xDrive | 2015 | BMW | 428i | Sport Coupé de dos puertas | 2.0L 1997CC 122Cu. en. l4 GAS DOHC con turbocompresor |
| Para 2WD y xDrive | 2015 | BMW | 428i xDrive | Cabrio de 2 puertas | 2.0L 1997CC 122Cu. en. l4 GAS DOHC con turbocompresor |
| Para 2WD y xDrive | 2015 | BMW | 428i xDrive | Base Coupé de dos puertas | 2.0L 1997CC 122Cu. en. l4 GAS DOHC con turbocompresor |
| Para 2WD y xDrive | 2015 | BMW | 435i | Cabrio de 2 puertas | 3.0L 2979CC l6 GAS DOHC Turboalimentado |
| Para 2WD y xDrive | 2015 | BMW | 435i | Base Coupé de dos puertas | 3.0L 2979CC l6 GAS DOHC Turboalimentado |
| Para 2WD y xDrive | 2015 | BMW | 435i | M Sport Cabrio de 2 puertas | 3.0L 2979CC l6 GAS DOHC Turboalimentado |
| Para 2WD y xDrive | 2015 | BMW | 435i | M Sport Coupé de dos puertas | 3.0L 2979CC l6 GAS DOHC Turboalimentado |
| Para 2WD y xDrive | 2015 | BMW | 435i xDrive | Cabrio de 2 puertas | 3.0L 2979CC l6 GAS DOHC Turboalimentado |
| Las notas | Año | Hacer | Modelo | El recorte | El motor |
|---|---|---|---|---|---|
| Para 2WD y xDrive | 2015 | BMW | 435i xDrive | Base Coupé de dos puertas | 3.0L 2979CC l6 GAS DOHC Turboalimentado |
| Para 2WD y xDrive | 2014 | BMW | 320i | Base de sedán de 4 puertas | 2.0L 1997CC 122Cu. en. l4 GAS DOHC con turbocompresor |
| Para 2WD y xDrive | 2014 | BMW | 320i | Sedán de lujo de 4 puertas | 2.0L 1997CC 122Cu. en. l4 GAS DOHC con turbocompresor |
| Para 2WD y xDrive | 2014 | BMW | 320i | Limousina M Sport de 4 puertas | 2.0L 1997CC 122Cu. en. l4 GAS DOHC con turbocompresor |
| Para 2WD y xDrive | 2014 | BMW | 320i | Moderno sedán de 4 puertas | 2.0L 1997CC 122Cu. en. l4 GAS DOHC con turbocompresor |
| Para 2WD y xDrive | 2014 | BMW | 320i | Limousina deportiva de 4 puertas | 2.0L 1997CC 122Cu. en. l4 GAS DOHC con turbocompresor |
| Para 2WD y xDrive | 2014 | BMW | 320i xDrive | Base de sedán de 4 puertas | 2.0L 1997CC 122Cu. en. l4 GAS DOHC con turbocompresor |
| Para 2WD y xDrive | 2014 | BMW | 328d | Base de sedán de 4 puertas | 2.0L 1997CC 122 Cu. In. l4 DOHC diésel con turbocompresor |
| Para 2WD y xDrive | 2014 | BMW | 328d xDrive | Base de sedán de 4 puertas | 2.0L 1997CC 122 Cu. In. l4 DOHC diésel con turbocompresor |
| Para 2WD y xDrive | 2014 | BMW | 328d xDrive | Vehículo base de 4 puertas | 2.0L 1997CC 122 Cu. In. l4 DOHC diésel con turbocompresor |
| Para 2WD y xDrive | 2014 | BMW | 328i | Base de sedán de 4 puertas | 2.0L 1997CC 122Cu. en. l4 GAS DOHC con turbocompresor |
| Para 2WD y xDrive | 2014 | BMW | 328i | Sedán de lujo de 4 puertas | 2.0L 1997CC 122Cu. en. l4 GAS DOHC con turbocompresor |
| Para 2WD y xDrive | 2014 | BMW | 328i | Limousina M Sport de 4 puertas | 2.0L 1997CC 122Cu. en. l4 GAS DOHC con turbocompresor |
| Para 2WD y xDrive | 2014 | BMW | 328i | Moderno sedán de 4 puertas | 2.0L 1997CC 122Cu. en. l4 GAS DOHC con turbocompresor |
| Para 2WD y xDrive | 2014 | BMW | 328i | Limousina deportiva de 4 puertas | 2.0L 1997CC 122Cu. en. l4 GAS DOHC con turbocompresor |
| Para 2WD y xDrive | 2014 | BMW | 328i xDrive | Base de sedán de 4 puertas | 2.0L 1997CC 122Cu. en. l4 GAS DOHC con turbocompresor |
| Para 2WD y xDrive | 2014 | BMW | 328i xDrive | Vehículo base de 4 puertas | 2.0L 1997CC 122Cu. en. l4 GAS DOHC con turbocompresor |
| Para 2WD y xDrive | 2014 | BMW | 335i | Base de sedán de 4 puertas | 3.0L 2979CC l6 GAS DOHC Turboalimentado |
| Para 2WD y xDrive | 2014 | BMW | 335i | Sedán de lujo de 4 puertas | 3.0L 2979CC l6 GAS DOHC Turboalimentado |
| Para 2WD y xDrive | 2014 | BMW | 335i | Limousina M Sport de 4 puertas | 3.0L 2979CC l6 GAS DOHC Turboalimentado |
| Las notas | Año | Hacer | Modelo | El recorte | El motor |
|---|---|---|---|---|---|
| Para 2WD y xDrive | 2014 | BMW | 335i | Moderno sedán de 4 puertas | 3.0L 2979CC l6 GAS DOHC Turboalimentado |
| Para 2WD y xDrive | 2014 | BMW | 335i | Limousina deportiva de 4 puertas | 3.0L 2979CC l6 GAS DOHC Turboalimentado |
| Para 2WD y xDrive | 2014 | BMW | 335i xDrive | Base de sedán de 4 puertas | 3.0L 2979CC l6 GAS DOHC Turboalimentado |
| Para 2WD y xDrive | 2014 | BMW | 428i | Cabrio de 2 puertas | 2.0L 1997CC 122Cu. en. l4 GAS DOHC con turbocompresor |
| Para 2WD y xDrive | 2014 | BMW | 428i | Base Coupé de dos puertas | 2.0L 1997CC 122Cu. en. l4 GAS DOHC con turbocompresor |
| Para 2WD y xDrive | 2014 | BMW | 428i | Cabrio de lujo de 2 puertas | 2.0L 1997CC 122Cu. en. l4 GAS DOHC con turbocompresor |
| Para 2WD y xDrive | 2014 | BMW | 428i | Luxury Line Coupé de dos puertas | 2.0L 1997CC 122Cu. en. l4 GAS DOHC con turbocompresor |
| Para 2WD y xDrive | 2014 | BMW | 428i | Sport Cabrio de 2 puertas | 2.0L 1997CC 122Cu. en. l4 GAS DOHC con turbocompresor |
| Para 2WD y xDrive | 2014 | BMW | 428i | Sport Line Coupé de dos puertas | 2.0L 1997CC 122Cu. en. l4 GAS DOHC con turbocompresor |
| Para 2WD y xDrive | 2014 | BMW | 428i xDrive | Cabrio de 2 puertas | 2.0L 1997CC 122Cu. en. l4 GAS DOHC con turbocompresor |
| Para 2WD y xDrive | 2014 | BMW | 428i xDrive | Base Coupé de dos puertas | 2.0L 1997CC 122Cu. en. l4 GAS DOHC con turbocompresor |
| Para 2WD y xDrive | 2014 | BMW | 435i | Cabrio de 2 puertas | 3.0L 2979CC l6 GAS DOHC Turboalimentado |
| Para 2WD y xDrive | 2014 | BMW | 435i | Base Coupé de dos puertas | 3.0L 2979CC l6 GAS DOHC Turboalimentado |
| Para 2WD y xDrive | 2014 | BMW | 435i | M Sport Cabrio de 2 puertas | 3.0L 2979CC l6 GAS DOHC Turboalimentado |
| Para 2WD y xDrive | 2014 | BMW | 435i | M Sport Coupé de dos puertas | 3.0L 2979CC l6 GAS DOHC Turboalimentado |
| Para 2WD y xDrive | 2014 | BMW | 435i xDrive | Base Coupé de dos puertas | 3.0L 2979CC l6 GAS DOHC Turboalimentado |
| Para 2WD y xDrive | 2013 | BMW | 320i | Base de sedán de 4 puertas | 2.0L 1997CC 122Cu. en. l4 GAS DOHC con turbocompresor |
| Para 2WD y xDrive | 2013 | BMW | 320i | Sedán de lujo de 4 puertas | 2.0L 1997CC 122Cu. en. l4 GAS DOHC con turbocompresor |
| Para 2WD y xDrive | 2013 | BMW | 320i | Limousina M Sport de 4 puertas | 2.0L 1997CC 122Cu. en. l4 GAS DOHC con turbocompresor |
| Para 2WD y xDrive | 2013 | BMW | 320i | Moderno sedán de 4 puertas | 2.0L 1997CC 122Cu. en. l4 GAS DOHC con turbocompresor |
| Las notas | Año | Hacer | Modelo | El recorte | El motor |
|---|---|---|---|---|---|
| Para 2WD y xDrive | 2013 | BMW | 320i | Limousina deportiva de 4 puertas | 2.0L 1997CC 122Cu. en. l4 GAS DOHC con turbocompresor |
| Para 2WD y xDrive | 2013 | BMW | 320i xDrive | Base de sedán de 4 puertas | 2.0L 1997CC 122Cu. en. l4 GAS DOHC con turbocompresor |
| Para 2WD y xDrive | 2013 | BMW | 328i | Cabrio de 2 puertas | 2.0L 1997CC 122Cu. en. l4 GAS DOHC con turbocompresor |
| Para 2WD y xDrive | 2013 | BMW | 328i | Cabrio de 2 puertas | 3.0L 2996CC l6 GAS DOHC Aspirado de forma natural |
| Para 2WD y xDrive | 2013 | BMW | 328i | Base Coupé de dos puertas | 2.0L 1997CC 122Cu. en. l4 GAS DOHC con turbocompresor |
| Para 2WD y xDrive | 2013 | BMW | 328i | Base Coupé de dos puertas | 3.0L 2996CC l6 GAS DOHC Aspirado de forma natural |
| Para 2WD y xDrive | 2013 | BMW | 328i | Base de sedán de 4 puertas | 2.0L 1997CC 122Cu. en. l4 GAS DOHC con turbocompresor |
| Para 2WD y xDrive | 2013 | BMW | 328i | Base de sedán de 4 puertas | 3.0L 2996CC l6 GAS DOHC Aspirado de forma natural |
| Para 2WD y xDrive | 2013 | BMW | 328i | Sedán de lujo de 4 puertas | 2.0L 1997CC 122Cu. en. l4 GAS DOHC con turbocompresor |
| Para 2WD y xDrive | 2013 | BMW | 328i | Sedán de lujo de 4 puertas | 3.0L 2979CC l6 GAS DOHC Turboalimentado |
| Para 2WD y xDrive | 2013 | BMW | 328i | Limousina M Sport de 4 puertas | 2.0L 1997CC 122Cu. en. l4 GAS DOHC con turbocompresor |
| Para 2WD y xDrive | 2013 | BMW | 328i | Moderno sedán de 4 puertas | 2.0L 1997CC 122Cu. en. l4 GAS DOHC con turbocompresor |
| Para 2WD y xDrive | 2013 | BMW | 328i | Moderno sedán de 4 puertas | 3.0L 2979CC l6 GAS DOHC Turboalimentado |
| Para 2WD y xDrive | 2013 | BMW | 328i | Limousina deportiva de 4 puertas | 2.0L 1997CC 122Cu. en. l4 GAS DOHC con turbocompresor |
| Para 2WD y xDrive | 2013 | BMW | 328i | Limousina deportiva de 4 puertas | 3.0L 2979CC l6 GAS DOHC Turboalimentado |
| Para 2WD y xDrive | 2013 | BMW | 328i xDrive | Base Coupé de dos puertas | 2.0L 1997CC 122Cu. en. l4 GAS DOHC con turbocompresor |
| Para 2WD y xDrive | 2013 | BMW | 328i xDrive | Base Coupé de dos puertas | 3.0L 2996CC l6 GAS DOHC Aspirado de forma natural |
| Para 2WD y xDrive | 2013 | BMW | 328i xDrive | Base de sedán de 4 puertas | 2.0L 1997CC 122Cu. en. l4 GAS DOHC con turbocompresor |
| Para 2WD y xDrive | 2013 | BMW | 328i xDrive | Base de sedán de 4 puertas | 3.0L 2996CC l6 GAS DOHC Aspirado de forma natural |
| Para 2WD y xDrive | 2013 | BMW | 335i | Cabrio de 2 puertas | 3.0L 2979CC l6 GAS DOHC Turboalimentado |
| Las notas | Año | Hacer | Modelo | El recorte | El motor |
|---|---|---|---|---|---|
| Para 2WD y xDrive | 2013 | BMW | 335i | Base Coupé de dos puertas | 3.0L 2979CC l6 GAS DOHC Turboalimentado |
| Para 2WD y xDrive | 2013 | BMW | 335i | Base de sedán de 4 puertas | 3.0L 2979CC l6 GAS DOHC Turboalimentado |
| Para 2WD y xDrive | 2013 | BMW | 335i | Exclusivo convertible de 2 puertas | 3.0L 2979CC l6 GAS DOHC Turboalimentado |
| Para 2WD y xDrive | 2013 | BMW | 335i | Exclusivo Coupé de 2 puertas | 3.0L 2979CC l6 GAS DOHC Turboalimentado |
| Para 2WD y xDrive | 2013 | BMW | 335i | Sedán de lujo de 4 puertas | 3.0L 2979CC l6 GAS DOHC Turboalimentado |
| Para 2WD y xDrive | 2013 | BMW | 335i | Limousina M Sport de 4 puertas | 3.0L 2979CC l6 GAS DOHC Turboalimentado |
| Para 2WD y xDrive | 2013 | BMW | 335i | Moderno sedán de 4 puertas | 3.0L 2979CC l6 GAS DOHC Turboalimentado |
| Para 2WD y xDrive | 2013 | BMW | 335i | Limousina deportiva de 4 puertas | 3.0L 2979CC l6 GAS DOHC Turboalimentado |
| Para 2WD y xDrive | 2013 | BMW | 335i xDrive | Base Coupé de dos puertas | 3.0L 2979CC l6 GAS DOHC Turboalimentado |
| Para 2WD y xDrive | 2013 | BMW | 335i xDrive | Base de sedán de 4 puertas | 3.0L 2979CC l6 GAS DOHC Turboalimentado |
| Para 2WD y xDrive | 2012 | BMW | 328i | Cabrio de 2 puertas | 2.0L 1997CC 122Cu. en. l4 GAS DOHC con turbocompresor |
| Para 2WD y xDrive | 2012 | BMW | 328i | Cabrio de 2 puertas | 3.0L 2996CC l6 GAS DOHC Aspirado de forma natural |
| Para 2WD y xDrive | 2012 | BMW | 328i | Base Coupé de dos puertas | 2.0L 1997CC 122Cu. en. l4 GAS DOHC con turbocompresor |
| Para 2WD y xDrive | 2012 | BMW | 328i | Base Coupé de dos puertas | 3.0L 2996CC l6 GAS DOHC Aspirado de forma natural |
| Para 2WD y xDrive | 2012 | BMW | 328i | Base de sedán de 4 puertas | 2.0L 1997CC 122Cu. en. l4 GAS DOHC con turbocompresor |
| Para 2WD y xDrive | 2012 | BMW | 328i | Base de sedán de 4 puertas | 3.0L 2996CC l6 GAS DOHC Aspirado de forma natural |
| Para 2WD y xDrive | 2012 | BMW | 328i | Vehículo base de 4 puertas | 2.0L 1997CC 122Cu. en. l4 GAS DOHC con turbocompresor |
| Para 2WD y xDrive | 2012 | BMW | 328i | Vehículo base de 4 puertas | 3.0L 2996CC l6 GAS DOHC Aspirado de forma natural |
| Para 2WD y xDrive | 2012 | BMW | 328i | Sedán de lujo de 4 puertas | 2.0L 1997CC 122Cu. en. l4 GAS DOHC con turbocompresor |
| Para 2WD y xDrive | 2012 | BMW | 328i | Sedán de lujo de 4 puertas | 3.0L 2979CC l6 GAS DOHC Turboalimentado |
| Las notas | Año | Hacer | Modelo | El recorte | El motor |
|---|---|---|---|---|---|
| Para 2WD y xDrive | 2012 | BMW | 328i | Moderno sedán de 4 puertas | 2.0L 1997CC 122Cu. en. l4 GAS DOHC con turbocompresor |
| Para 2WD y xDrive | 2012 | BMW | 328i | Moderno sedán de 4 puertas | 3.0L 2979CC l6 GAS DOHC Turboalimentado |
| Para 2WD y xDrive | 2012 | BMW | 328i | Limousina deportiva de 4 puertas | 2.0L 1997CC 122Cu. en. l4 GAS DOHC con turbocompresor |
| Para 2WD y xDrive | 2012 | BMW | 328i | Limousina deportiva de 4 puertas | 3.0L 2979CC l6 GAS DOHC Turboalimentado |
| Para 2WD y xDrive | 2012 | BMW | 328i xDrive | Base Coupé de dos puertas | 3.0L 2996CC l6 GAS DOHC Aspirado de forma natural |
| Para 2WD y xDrive | 2012 | BMW | 328i xDrive | Vehículo base de 4 puertas | 3.0L 2996CC l6 GAS DOHC Aspirado de forma natural |
| Para 2WD y xDrive | 2012 | BMW | 335i | Cabrio de 2 puertas | 3.0L 2979CC l6 GAS DOHC Turboalimentado |
| Para 2WD y xDrive | 2012 | BMW | 335i | Base Coupé de dos puertas | 3.0L 2979CC l6 GAS DOHC Turboalimentado |
| Para 2WD y xDrive | 2012 | BMW | 335i | Base de sedán de 4 puertas | 3.0L 2979CC l6 GAS DOHC Turboalimentado |
| Para 2WD y xDrive | 2012 | BMW | 335i | Exclusivo convertible de 2 puertas | 3.0L 2979CC l6 GAS DOHC Turboalimentado |
| Para 2WD y xDrive | 2012 | BMW | 335i | Exclusivo Coupé de 2 puertas | 3.0L 2979CC l6 GAS DOHC Turboalimentado |
| Para 2WD y xDrive | 2012 | BMW | 335i | Sedán de lujo de 4 puertas | 3.0L 2979CC l6 GAS DOHC Turboalimentado |
| Para 2WD y xDrive | 2012 | BMW | 335i | Limousina M Sport de 4 puertas | 3.0L 2979CC l6 GAS DOHC Turboalimentado |
| Para 2WD y xDrive | 2012 | BMW | 335i | Moderno sedán de 4 puertas | 3.0L 2979CC l6 GAS DOHC Turboalimentado |
| Para 2WD y xDrive | 2012 | BMW | 335i | Limousina deportiva de 4 puertas | 3.0L 2979CC l6 GAS DOHC Turboalimentado |
| Para 2WD y xDrive | 2012 | BMW | 335i xDrive | Base Coupé de dos puertas | 3.0L 2979CC l6 GAS DOHC Turboalimentado |
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