Datos del producto:
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Nombre del artículo: | Amortiguador de choque. | Número del OEM: | Se trata de un artículo de la Ley n° 1408/71. |
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Aplicación: | Para el cargador Dodge Challenger SRT 2015-2023 | Posición: | Frente / trasero izquierda / derecha. |
Condición: | Nuevo. | la garantía: | 1 año. |
Cuota de producción: | 1 SET | Entrega: | 2-3 días. |
Alta luz: | 4pcs de soportes de amortiguación delanteros y traseros,5181906AC Soportes para amortiguadores traseros,68235727AE Soportes para amortiguadores traseros |
4pcs de soportes de absorción de choques delanteros y traseros para el cargador Dodge Challenger SRT 2015-2023 68235727AE 5181906AC
Nombre del producto:Absorbedor de golpes.
Apto para: Dodge Challenger Charger SRT 2015-2023
Posición: delante, atrás izquierda / derecha.
Número del fabricante:
Se trata de una serie de medidas de control de las emisiones de gases de efecto invernadero y de los gases de efecto invernadero, incluidos los gases de efecto invernadero.05181906AB, 05181908AD, 05181908AF, 5181905AB, 5181906AB, 5181907AD, 5181907AF, 5181908AD, 5181908AF, 68235722AC, 68235723AC, 68531065AA, 68531066AA
Se trata de una serie de medidas de control de las emisiones de gases de efecto invernadero y de los gases de efecto invernadero, incluidos los gases de efecto invernadero y los gases de efecto invernadero.68235726AD, 68531063AB, 68531064AA, 68531064AB, 05181905AB, 05181906AB, 05181907AD, 05181907AF
Estado: nuevo.
Garantización: 1 año.
Descripción: |
Absorción de choques con control eléctrico. |
Modelo: |
Se trata de un vehículo de la categoría M3 con una capacidad de carga superior a 100 kW. |
El OEM: |
Se trata de una serie de medidas de control de las emisiones de gases de efecto invernadero y de los gases de efecto invernadero, incluidos los gases de efecto invernadero.05181906AB, 05181908AD, 05181908AF, 5181905AB, 5181906AB, 5181907AD, 5181907AF, 5181908AD, 5181908AF, 68235722AC, 68235723AC, 68531065AA, 68531066AA
Se trata de una serie de medidas de control de las emisiones de gases de efecto invernadero y de los gases de efecto invernadero, incluidos los gases de efecto invernadero y los gases de efecto invernadero.68235726AD, 68531063AB, 68531064AA, 68531064AB, 05181905AB, 05181906AB, 05181907AD, 05181907AF |
El material: |
El caucho y el acero |
Condición: |
Nuevo |
Aplicación: |
Se trata de un vehículo de la categoría M3 con una capacidad de carga superior a 100 kW.
|
Entrega: |
3-7 días |
Envase: |
Embalaje neutro o según sea necesario |
Lugar de origen |
Cantón, China |
Certificado: |
Se trata de la TS16949. |
Término comercial: |
En el caso de los productos de origen |
Garantización: |
12 meses |
Peso bruto: |
7 kg / 76*22*22 cm |
Muestra de imagen:
Puede instalarse en:
Las notas | Año | Hacer | Modelo | El recorte | El motor |
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con control electrónico | 2023 | - ¿ Qué pasa? | El Challenger | GT Coupé de dos puertas | 3.6L 3604CC 220Cu. En V6 DOHC Gas Aspirado Naturalmente |
con control electrónico | 2023 | - ¿ Qué pasa? | El Challenger | R/T Coupé de dos puertas | 5.7L 345 Cu. En. V8 GAS OHV Aspirado naturalmente |
con control electrónico | 2023 | - ¿ Qué pasa? | El Challenger | R/T Scat Pack Coupé de dos puertas | 6.4L 6424CC 392Cu. En V8 GAS OHV con aspiración natural |
con control electrónico | 2023 | - ¿ Qué pasa? | El Challenger | R/T Scat Pack Widebody Coupé de dos puertas | 6.4L 6424CC 392Cu. En V8 GAS OHV con aspiración natural |
con control electrónico | 2023 | - ¿ Qué pasa? | El Challenger | SRT Demonio 170 | - ¿Qué quieres decir? |
con control electrónico | 2023 | - ¿ Qué pasa? | El Challenger | SRT Hellcat Jailbreak Coupé de dos puertas | 6.2L 6166CC 376Cu. En V8 GAS OHV sobrealimentado |
con control electrónico | 2023 | - ¿ Qué pasa? | El Challenger | SRT Hellcat Redeye Jailbreak Coupé de dos puertas | 6.2L 6166CC 376Cu. En V8 GAS OHV sobrealimentado |
con control electrónico | 2023 | - ¿ Qué pasa? | El Challenger | SRT Hellcat Redeye Widebody Jailbreak Coupé de dos puertas | 6.2L 6166CC 376Cu. En V8 GAS OHV sobrealimentado |
con control electrónico | 2023 | - ¿ Qué pasa? | El Challenger | SRT Hellcat Widebody Jailbreak Coupé de dos puertas | 6.2L 6166CC 376Cu. En V8 GAS OHV sobrealimentado |
con control electrónico | 2023 | - ¿ Qué pasa? | El Challenger | SRT Super Stock Coupé de dos puertas | 6.2L 6166CC 376Cu. En V8 GAS OHV sobrealimentado |
con control electrónico | 2023 | - ¿ Qué pasa? | El Challenger | SXT Coupé de dos puertas | 3.6L 3604CC 220Cu. En V6 DOHC Gas Aspirado Naturalmente |
con control electrónico | 2023 | - ¿ Qué pasa? | El Challenger | Scat Pack 392 Coupé de dos puertas | 6.4L 6424CC 392Cu. En V8 GAS OHV con aspiración natural |
con control electrónico | 2023 | - ¿ Qué pasa? | El Challenger | Scat Pack 392 Coupé de cuerpo ancho de 2 puertas | 6.4L 6424CC 392Cu. En V8 GAS OHV con aspiración natural |
con control electrónico | 2023 | - ¿ Qué pasa? | Cargador | Enforcer sedán de 4 puertas | 3.6L 3604CC 220Cu. En V6 DOHC Gas Aspirado Naturalmente |
con control electrónico | 2023 | - ¿ Qué pasa? | Cargador | Enforcer sedán de 4 puertas | 5.7L 345 Cu. En. V8 GAS OHV Aspirado naturalmente |
con control electrónico | 2023 | - ¿ Qué pasa? | Cargador | GT sedán de 4 puertas | 3.6L 3604CC 220Cu. En V6 DOHC Gas Aspirado Naturalmente |
con control electrónico | 2023 | - ¿ Qué pasa? | Cargador | Persecución sedán de 4 puertas | 3.6L 3604CC 220Cu. En V6 DOHC Gas Aspirado Naturalmente |
con control electrónico | 2023 | - ¿ Qué pasa? | Cargador | Persecución sedán de 4 puertas | 5.7L 345 Cu. En. V8 GAS OHV Aspirado naturalmente |
con control electrónico | 2023 | - ¿ Qué pasa? | Cargador | R/T sedán de 4 puertas | 5.7L 345 Cu. En. V8 GAS OHV Aspirado naturalmente |
con control electrónico | 2023 | - ¿ Qué pasa? | Cargador | SRT Hellcat Redeye Widebody Jailbreak Limousine de cuatro puertas | 6.2L 6166CC 376Cu. En V8 GAS OHV sobrealimentado |
Las notas | Año | Hacer | Modelo | El recorte | El motor |
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con control electrónico | 2023 | - ¿ Qué pasa? | Cargador | SRT Hellcat Redeye sedán de cuerpo ancho de 4 puertas | 6.2L 6166CC 376Cu. En V8 GAS OHV sobrealimentado |
con control electrónico | 2023 | - ¿ Qué pasa? | Cargador | SRT Hellcat sedán de cuerpo ancho de 4 puertas | 6.2L 6166CC 376Cu. En V8 GAS OHV sobrealimentado |
con control electrónico | 2023 | - ¿ Qué pasa? | Cargador | SXT sedán de 4 puertas | 3.6L 3604CC 220Cu. En V6 FLEX DOHC Aspirado naturalmente |
con control electrónico | 2023 | - ¿ Qué pasa? | Cargador | Scat Pack 392 sedán de 4 puertas | 6.4L 6424CC 392Cu. En V8 GAS OHV con aspiración natural |
con control electrónico | 2023 | - ¿ Qué pasa? | Cargador | Scat Pack 392 sedán de cuerpo ancho 4 puertas | 6.4L 6424CC 392Cu. En V8 GAS OHV con aspiración natural |
con control electrónico | 2023 | - ¿ Qué pasa? | Cargador | Scat Pack sedán de 4 puertas | 6.4L 6424CC 392Cu. En V8 GAS OHV con aspiración natural |
con control electrónico | 2022 | - ¿ Qué pasa? | El Challenger | GT Coupé de dos puertas | 3.6L 3604CC 220Cu. En V6 DOHC Gas Aspirado Naturalmente |
con control electrónico | 2022 | - ¿ Qué pasa? | El Challenger | R/T Coupé de dos puertas | 5.7L 345 Cu. En. V8 GAS OHV Aspirado naturalmente |
con control electrónico | 2022 | - ¿ Qué pasa? | El Challenger | R/T Scat Pack Coupé de dos puertas | 6.4L 6424CC 392Cu. En V8 GAS OHV con aspiración natural |
con control electrónico | 2022 | - ¿ Qué pasa? | El Challenger | R/T Scat Pack Widebody Coupé de dos puertas | 6.4L 6424CC 392Cu. En V8 GAS OHV con aspiración natural |
con control electrónico | 2022 | - ¿ Qué pasa? | El Challenger | SRT Hellcat Coupé de dos puertas | 6.2L 6166CC 376Cu. En V8 GAS OHV sobrealimentado |
con control electrónico | 2022 | - ¿ Qué pasa? | El Challenger | SRT Hellcat Redeye Coupé de dos puertas | 6.2L 6166CC 376Cu. En V8 GAS OHV sobrealimentado |
con control electrónico | 2022 | - ¿ Qué pasa? | El Challenger | SRT Hellcat Redeye Coupé de cuerpo ancho de 2 puertas | 6.2L 6166CC 376Cu. En V8 GAS OHV sobrealimentado |
con control electrónico | 2022 | - ¿ Qué pasa? | El Challenger | SRT Hellcat Redeye Widebody Jailbreak Coupé de dos puertas | 6.2L 6166CC 376Cu. En V8 GAS OHV sobrealimentado |
con control electrónico | 2022 | - ¿ Qué pasa? | El Challenger | SRT Hellcat Coupé de cuerpo ancho de 2 puertas | 6.2L 6166CC 376Cu. En V8 GAS OHV sobrealimentado |
con control electrónico | 2022 | - ¿ Qué pasa? | El Challenger | SRT Jailbreak Coupé de dos puertas | 6.2L 6166CC 376Cu. En V8 GAS OHV sobrealimentado |
con control electrónico | 2022 | - ¿ Qué pasa? | El Challenger | SRT Super Stock Coupé de dos puertas | 6.2L 6166CC 376Cu. En V8 GAS OHV sobrealimentado |
con control electrónico | 2022 | - ¿ Qué pasa? | El Challenger | SXT Coupé de dos puertas | 3.6L 3604CC 220Cu. En V6 DOHC Gas Aspirado Naturalmente |
con control electrónico | 2022 | - ¿ Qué pasa? | El Challenger | Scat Pack 392 Coupé de dos puertas | 6.4L 6424CC 392Cu. En V8 GAS OHV con aspiración natural |
con control electrónico | 2022 | - ¿ Qué pasa? | El Challenger | Scat Pack 392 Coupé de cuerpo ancho de 2 puertas | 6.4L 6424CC 392Cu. En V8 GAS OHV con aspiración natural |
Las notas | Año | Hacer | Modelo | El recorte | El motor |
---|---|---|---|---|---|
con control electrónico | 2022 | - ¿ Qué pasa? | Cargador | Enforcer sedán de 4 puertas | 3.6L 3604CC 220Cu. En V6 DOHC Gas Aspirado Naturalmente |
con control electrónico | 2022 | - ¿ Qué pasa? | Cargador | Enforcer sedán de 4 puertas | 5.7L 345 Cu. En. V8 GAS OHV Aspirado naturalmente |
con control electrónico | 2022 | - ¿ Qué pasa? | Cargador | GT sedán de 4 puertas | 3.6L 3604CC 220Cu. En V6 DOHC Gas Aspirado Naturalmente |
con control electrónico | 2022 | - ¿ Qué pasa? | Cargador | Persecución sedán de 4 puertas | 3.6L 3604CC 220Cu. En V6 DOHC Gas Aspirado Naturalmente |
con control electrónico | 2022 | - ¿ Qué pasa? | Cargador | Persecución sedán de 4 puertas | 5.7L 345 Cu. En. V8 GAS OHV Aspirado naturalmente |
con control electrónico | 2022 | - ¿ Qué pasa? | Cargador | R/T sedán de 4 puertas | 5.7L 345 Cu. En. V8 GAS OHV Aspirado naturalmente |
con control electrónico | 2022 | - ¿ Qué pasa? | Cargador | SRT Hellcat Redeye Widebody Jailbreak Limousine de cuatro puertas | 6.2L 6166CC 376Cu. En V8 GAS OHV sobrealimentado |
con control electrónico | 2022 | - ¿ Qué pasa? | Cargador | SRT Hellcat Redeye sedán de cuerpo ancho de 4 puertas | 6.2L 6166CC 376Cu. En V8 GAS OHV sobrealimentado |
con control electrónico | 2022 | - ¿ Qué pasa? | Cargador | SRT Hellcat sedán de cuerpo ancho de 4 puertas | 6.2L 6166CC 376Cu. En V8 GAS OHV sobrealimentado |
con control electrónico | 2022 | - ¿ Qué pasa? | Cargador | SRT Jailbreak Sedan de 4 puertas | 6.2L 6166CC 376Cu. En V8 GAS OHV sobrealimentado |
con control electrónico | 2022 | - ¿ Qué pasa? | Cargador | SXT sedán de 4 puertas | 3.6L 3604CC 220Cu. En V6 FLEX DOHC Aspirado naturalmente |
con control electrónico | 2022 | - ¿ Qué pasa? | Cargador | Scat Pack 392 sedán de 4 puertas | 6.4L 6424CC 392Cu. En V8 GAS OHV con aspiración natural |
con control electrónico | 2022 | - ¿ Qué pasa? | Cargador | Scat Pack 392 sedán de cuerpo ancho 4 puertas | 6.4L 6424CC 392Cu. En V8 GAS OHV con aspiración natural |
con control electrónico | 2022 | - ¿ Qué pasa? | Cargador | Scat Pack sedán de 4 puertas | 6.4L 6424CC 392Cu. En V8 GAS OHV con aspiración natural |
con control electrónico | 2022 | - ¿ Qué pasa? | Cargador | Scat Pack sedán de cuerpo ancho de 4 puertas | 6.4L 6424CC 392Cu. En V8 GAS OHV con aspiración natural |
con control electrónico | 2021 | - ¿ Qué pasa? | El Challenger | GT Coupé de dos puertas | 3.6L 3604CC 220Cu. En V6 DOHC Gas Aspirado Naturalmente |
con control electrónico | 2021 | - ¿ Qué pasa? | El Challenger | R/T Coupé de dos puertas | 5.7L 345 Cu. En. V8 GAS OHV Aspirado naturalmente |
con control electrónico | 2021 | - ¿ Qué pasa? | El Challenger | R/T Scat Pack Coupé de dos puertas | 6.4L 6424CC 392Cu. En V8 GAS OHV con aspiración natural |
con control electrónico | 2021 | - ¿ Qué pasa? | El Challenger | R / T Scat Pack Shaker Coupé de cuerpo ancho de 2 puertas | 6.4L 6424CC 392Cu. En V8 GAS OHV con aspiración natural |
con control electrónico | 2021 | - ¿ Qué pasa? | El Challenger | R/T Scat Pack Widebody Coupé de dos puertas | 6.4L 6424CC 392Cu. En V8 GAS OHV con aspiración natural |
Las notas | Año | Hacer | Modelo | El recorte | El motor |
---|---|---|---|---|---|
con control electrónico | 2021 | - ¿ Qué pasa? | El Challenger | SRT Hellcat Coupé de dos puertas | 6.2L 6166CC 376Cu. En V8 GAS OHV sobrealimentado |
con control electrónico | 2021 | - ¿ Qué pasa? | El Challenger | SRT Hellcat Redeye Coupé de dos puertas | 6.2L 6166CC 376Cu. En V8 GAS OHV sobrealimentado |
con control electrónico | 2021 | - ¿ Qué pasa? | El Challenger | SRT Hellcat Redeye Coupé de cuerpo ancho de 2 puertas | 6.2L 6166CC 376Cu. En V8 GAS OHV sobrealimentado |
con control electrónico | 2021 | - ¿ Qué pasa? | El Challenger | SRT Hellcat Coupé de cuerpo ancho de 2 puertas | 6.2L 6166CC 376Cu. En V8 GAS OHV sobrealimentado |
con control electrónico | 2021 | - ¿ Qué pasa? | El Challenger | SRT Super Stock Coupé de dos puertas | 6.2L 6166CC 376Cu. En V8 GAS OHV sobrealimentado |
con control electrónico | 2021 | - ¿ Qué pasa? | El Challenger | SXT Coupé de dos puertas | 3.6L 3604CC 220Cu. En V6 DOHC Gas Aspirado Naturalmente |
con control electrónico | 2021 | - ¿ Qué pasa? | El Challenger | Scat Pack 392 Coupé de dos puertas | 6.4L 6424CC 392Cu. En V8 GAS OHV con aspiración natural |
con control electrónico | 2021 | - ¿ Qué pasa? | El Challenger | Scat Pack 392 Coupé de cuerpo ancho de 2 puertas | 6.4L 6424CC 392Cu. En V8 GAS OHV con aspiración natural |
con control electrónico | 2021 | - ¿ Qué pasa? | El Challenger | T/A 392 Coupé de cuerpo ancho de dos puertas | 6.4L 6424CC 392Cu. En V8 GAS OHV con aspiración natural |
con control electrónico | 2021 | - ¿ Qué pasa? | Cargador | Enforcer sedán de 4 puertas | 3.6L 3604CC 220Cu. En V6 DOHC Gas Aspirado Naturalmente |
con control electrónico | 2021 | - ¿ Qué pasa? | Cargador | Enforcer sedán de 4 puertas | 5.7L 345 Cu. En. V8 GAS OHV Aspirado naturalmente |
con control electrónico | 2021 | - ¿ Qué pasa? | Cargador | GT sedán de 4 puertas | 3.6L 3604CC 220Cu. En V6 DOHC Gas Aspirado Naturalmente |
con control electrónico | 2021 | - ¿ Qué pasa? | Cargador | Persecución sedán de 4 puertas | 3.6L 3604CC 220Cu. En V6 DOHC Gas Aspirado Naturalmente |
con control electrónico | 2021 | - ¿ Qué pasa? | Cargador | Persecución sedán de 4 puertas | 5.7L 345 Cu. En. V8 GAS OHV Aspirado naturalmente |
con control electrónico | 2021 | - ¿ Qué pasa? | Cargador | R/T sedán de 4 puertas | 5.7L 345 Cu. En. V8 GAS OHV Aspirado naturalmente |
con control electrónico | 2021 | - ¿ Qué pasa? | Cargador | SRT Hellcat Redeye sedán de cuerpo ancho de 4 puertas | 6.2L 6166CC 376Cu. En V8 GAS OHV sobrealimentado |
con control electrónico | 2021 | - ¿ Qué pasa? | Cargador | SRT Hellcat sedán de cuerpo ancho de 4 puertas | 6.2L 6166CC 376Cu. En V8 GAS OHV sobrealimentado |
con control electrónico | 2021 | - ¿ Qué pasa? | Cargador | SXT Plus sedán de 4 puertas | 3.6L 3604CC 220Cu. En V6 FLEX DOHC Aspirado naturalmente |
con control electrónico | 2021 | - ¿ Qué pasa? | Cargador | SXT sedán de 4 puertas | 3.6L 3604CC 220Cu. En V6 FLEX DOHC Aspirado naturalmente |
con control electrónico | 2021 | - ¿ Qué pasa? | Cargador | Scat Pack 392 sedán de 4 puertas | 6.4L 6424CC 392Cu. En V8 GAS OHV con aspiración natural |
Las notas | Año | Hacer | Modelo | El recorte | El motor |
---|---|---|---|---|---|
con control electrónico | 2021 | - ¿ Qué pasa? | El Challenger | SRT Hellcat Coupé de dos puertas | 6.2L 6166CC 376Cu. En V8 GAS OHV sobrealimentado |
con control electrónico | 2021 | - ¿ Qué pasa? | El Challenger | SRT Hellcat Redeye Coupé de dos puertas | 6.2L 6166CC 376Cu. En V8 GAS OHV sobrealimentado |
con control electrónico | 2021 | - ¿ Qué pasa? | El Challenger | SRT Hellcat Redeye Coupé de cuerpo ancho de 2 puertas | 6.2L 6166CC 376Cu. En V8 GAS OHV sobrealimentado |
con control electrónico | 2021 | - ¿ Qué pasa? | El Challenger | SRT Hellcat Coupé de cuerpo ancho de 2 puertas | 6.2L 6166CC 376Cu. En V8 GAS OHV sobrealimentado |
con control electrónico | 2021 | - ¿ Qué pasa? | El Challenger | SRT Super Stock Coupé de dos puertas | 6.2L 6166CC 376Cu. En V8 GAS OHV sobrealimentado |
con control electrónico | 2021 | - ¿ Qué pasa? | El Challenger | SXT Coupé de dos puertas | 3.6L 3604CC 220Cu. In. V6 DOHC Gas Aspirado Naturalmente |
con control electrónico | 2021 | - ¿ Qué pasa? | El Challenger | Scat Pack 392 Coupé de dos puertas | 6.4L 6424CC 392Cu. En V8 GAS OHV con aspiración natural |
con control electrónico | 2021 | - ¿ Qué pasa? | El Challenger | Scat Pack 392 Coupé de cuerpo ancho de 2 puertas | 6.4L 6424CC 392Cu. En V8 GAS OHV con aspiración natural |
con control electrónico | 2021 | - ¿ Qué pasa? | El Challenger | T/A 392 Coupé de cuerpo ancho de dos puertas | 6.4L 6424CC 392Cu. En V8 GAS OHV con aspiración natural |
con control electrónico | 2021 | - ¿ Qué pasa? | Cargador | Enforcer sedán de 4 puertas | 3.6L 3604CC 220Cu. In. V6 DOHC Gas Aspirado Naturalmente |
con control electrónico | 2021 | - ¿ Qué pasa? | Cargador | Enforcer sedán de 4 puertas | 5.7L 345 Cu. En. V8 GAS OHV Aspirado naturalmente |
con control electrónico | 2021 | - ¿ Qué pasa? | Cargador | GT sedán de 4 puertas | 3.6L 3604CC 220Cu. In. V6 DOHC Gas Aspirado Naturalmente |
con control electrónico | 2021 | - ¿ Qué pasa? | Cargador | Persecución sedán de 4 puertas | 3.6L 3604CC 220Cu. In. V6 DOHC Gas Aspirado Naturalmente |
con control electrónico | 2021 | - ¿ Qué pasa? | Cargador | Persecución sedán de 4 puertas | 5.7L 345 Cu. En. V8 GAS OHV Aspirado naturalmente |
con control electrónico | 2021 | - ¿ Qué pasa? | Cargador | R/T sedán de 4 puertas | 5.7L 345 Cu. En. V8 GAS OHV Aspirado naturalmente |
con control electrónico | 2021 | - ¿ Qué pasa? | Cargador | SRT Hellcat Redeye sedán de cuerpo ancho de 4 puertas | 6.2L 6166CC 376Cu. En V8 GAS OHV sobrealimentado |
con control electrónico | 2021 | - ¿ Qué pasa? | Cargador | SRT Hellcat sedán de cuerpo ancho de 4 puertas | 6.2L 6166CC 376Cu. En V8 GAS OHV sobrealimentado |
con control electrónico | 2021 | - ¿ Qué pasa? | Cargador | SXT Plus sedán de 4 puertas | 3.6L 3604CC 220Cu. En V6 FLEX DOHC Aspirado naturalmente |
con control electrónico | 2021 | - ¿ Qué pasa? | Cargador | SXT sedán de 4 puertas | 3.6L 3604CC 220Cu. En V6 FLEX DOHC Aspirado naturalmente |
con control electrónico | 2021 | - ¿ Qué pasa? | Cargador | Scat Pack 392 sedán de 4 puertas | 6.4L 6424CC 392Cu. En V8 GAS OHV con aspiración natural |
Las notas | Año | Hacer | Modelo | El recorte | El motor |
---|---|---|---|---|---|
con control electrónico | 2021 | - ¿ Qué pasa? | Cargador | Scat Pack sedán de 4 puertas | 6.4L 6424CC 392Cu. En V8 GAS OHV con aspiración natural |
con control electrónico | 2020 | - ¿ Qué pasa? | El Challenger | GT Coupé de dos puertas | 3.6L 3604CC 220Cu. In. V6 DOHC Gas Aspirado Naturalmente |
con control electrónico | 2020 | - ¿ Qué pasa? | El Challenger | R/T Coupé de dos puertas | 5.7L 345 Cu. En. V8 GAS OHV Aspirado naturalmente |
con control electrónico | 2020 | - ¿ Qué pasa? | El Challenger | R/T Scat Pack Coupé de dos puertas | 6.4L 6424CC 392Cu. En V8 GAS OHV con aspiración natural |
con control electrónico | 2020 | - ¿ Qué pasa? | El Challenger | R/T Scat Pack Widebody Coupé de dos puertas | 6.4L 6424CC 392Cu. En V8 GAS OHV con aspiración natural |
con control electrónico | 2020 | - ¿ Qué pasa? | El Challenger | SRT Hellcat Coupé de dos puertas | 6.2L 6166CC 376Cu. En V8 GAS OHV sobrealimentado |
con control electrónico | 2020 | - ¿ Qué pasa? | El Challenger | SRT Hellcat Redeye Coupé de dos puertas | 6.2L 6166CC 376Cu. En V8 GAS OHV sobrealimentado |
con control electrónico | 2020 | - ¿ Qué pasa? | El Challenger | SRT Hellcat Redeye Coupé de cuerpo ancho de 2 puertas | 6.2L 6166CC 376Cu. En V8 GAS OHV sobrealimentado |
con control electrónico | 2020 | - ¿ Qué pasa? | El Challenger | SRT Hellcat Coupé de cuerpo ancho de 2 puertas | 6.2L 6166CC 376Cu. En V8 GAS OHV sobrealimentado |
con control electrónico | 2020 | - ¿ Qué pasa? | El Challenger | SRT Super Stock Coupé de dos puertas | 6.2L 6166CC 376Cu. En V8 GAS OHV sobrealimentado |
con control electrónico | 2020 | - ¿ Qué pasa? | El Challenger | SXT Coupé de dos puertas | 3.6L 3604CC 220Cu. In. V6 DOHC Gas Aspirado Naturalmente |
con control electrónico | 2020 | - ¿ Qué pasa? | El Challenger | Scat Pack 392 Coupé de dos puertas | 6.4L 6424CC 392Cu. En V8 GAS OHV con aspiración natural |
con control electrónico | 2020 | - ¿ Qué pasa? | El Challenger | Scat Pack 392 Coupé de cuerpo ancho de 2 puertas | 6.4L 6424CC 392Cu. En V8 GAS OHV con aspiración natural |
con control electrónico | 2020 | - ¿ Qué pasa? | Cargador | Enforcer sedán de 4 puertas | 3.6L 3604CC 220Cu. In. V6 DOHC Gas Aspirado Naturalmente |
con control electrónico | 2020 | - ¿ Qué pasa? | Cargador | Enforcer sedán de 4 puertas | 5.7L 345 Cu. En. V8 GAS OHV Aspirado naturalmente |
con control electrónico | 2020 | - ¿ Qué pasa? | Cargador | GT sedán de 4 puertas | 3.6L 3604CC 220Cu. In. V6 DOHC Gas Aspirado Naturalmente |
con control electrónico | 2020 | - ¿ Qué pasa? | Cargador | Persecución sedán de 4 puertas | 3.6L 3604CC 220Cu. En V6 DOHC Gas Aspirado Naturalmente |
con control electrónico | 2020 | - ¿ Qué pasa? | Cargador | Persecución sedán de 4 puertas | 5.7L 345 Cu. En. V8 GAS OHV Aspirado naturalmente |
con control electrónico | 2020 | - ¿ Qué pasa? | Cargador | R/T sedán de 4 puertas | 5.7L 345 Cu. En. V8 GAS OHV Aspirado naturalmente |
con control electrónico | 2020 | - ¿ Qué pasa? | Cargador | SRT Hellcat Sedan de 4 puertas | 6.2L 6166CC 376Cu. En V8 GAS OHV sobrealimentado |
Las notas | Año | Hacer | Modelo | El recorte | El motor |
---|---|---|---|---|---|
con control electrónico | 2020 | - ¿ Qué pasa? | Cargador | SRT Hellcat sedán de cuerpo ancho de 4 puertas | 6.2L 6166CC 376Cu. En V8 GAS OHV sobrealimentado |
con control electrónico | 2020 | - ¿ Qué pasa? | Cargador | SXT Plus sedán de 4 puertas | 3.6L 3604CC 220Cu. En V6 FLEX DOHC Aspirado naturalmente |
con control electrónico | 2020 | - ¿ Qué pasa? | Cargador | SXT sedán de 4 puertas | 3.6L 3604CC 220Cu. En V6 FLEX DOHC Aspirado naturalmente |
con control electrónico | 2020 | - ¿ Qué pasa? | Cargador | Scat Pack 392 sedán de 4 puertas | 6.4L 6424CC 392Cu. En V8 GAS OHV con aspiración natural |
con control electrónico | 2020 | - ¿ Qué pasa? | Cargador | Scat Pack 392 sedán de cuerpo ancho 4 puertas | 6.4L 6424CC 392Cu. En V8 GAS OHV con aspiración natural |
con control electrónico | 2020 | - ¿ Qué pasa? | Cargador | Scat Pack sedán de 4 puertas | 6.4L 6424CC 392Cu. En V8 GAS OHV con aspiración natural |
con control electrónico | 2019 | - ¿ Qué pasa? | El Challenger | GT Coupé de dos puertas | 3.6L 3604CC 220Cu. En V6 DOHC Gas Aspirado Naturalmente |
con control electrónico | 2019 | - ¿ Qué pasa? | El Challenger | R/T 392 Coupé de dos puertas | 6.4L 6424CC 392Cu. En V8 GAS OHV con aspiración natural |
con control electrónico | 2019 | - ¿ Qué pasa? | El Challenger | R/T Coupé de dos puertas | 5.7L 345 Cu. En. V8 GAS OHV Aspirado naturalmente |
con control electrónico | 2019 | - ¿ Qué pasa? | El Challenger | R/T Scat Pack Coupé de dos puertas | 6.4L 6424CC 392Cu. En V8 GAS OHV con aspiración natural |
con control electrónico | 2019 | - ¿ Qué pasa? | El Challenger | R/T Scat Pack Widebody Coupé de dos puertas | 6.4L 6424CC 392Cu. En V8 GAS OHV con aspiración natural |
con control electrónico | 2019 | - ¿ Qué pasa? | El Challenger | SRT HellCat Edición Especial Coupé de 2 puertas | 6.2L 6166CC 376Cu. En V8 GAS OHV sobrealimentado |
con control electrónico | 2019 | - ¿ Qué pasa? | El Challenger | SRT Hellcat Coupé de dos puertas | 6.2L 6166CC 376Cu. En V8 GAS OHV sobrealimentado |
con control electrónico | 2019 | - ¿ Qué pasa? | El Challenger | SRT Hellcat Redeye Coupé de dos puertas | 6.2L 6166CC 376Cu. En V8 GAS OHV sobrealimentado |
con control electrónico | 2019 | - ¿ Qué pasa? | El Challenger | SRT Hellcat Redeye Coupé de cuerpo ancho de 2 puertas | 6.2L 6166CC 376Cu. En V8 GAS OHV sobrealimentado |
con control electrónico | 2019 | - ¿ Qué pasa? | El Challenger | SRT Hellcat Coupé de cuerpo ancho de 2 puertas | 6.2L 6166CC 376Cu. En V8 GAS OHV sobrealimentado |
con control electrónico | 2019 | - ¿ Qué pasa? | El Challenger | SXT Coupé de dos puertas | 3.6L 3604CC 220Cu. En V6 DOHC Gas Aspirado Naturalmente |
con control electrónico | 2019 | - ¿ Qué pasa? | El Challenger | Scat Pack 392 Coupé de dos puertas | 6.4L 6424CC 392Cu. En V8 GAS OHV con aspiración natural |
con control electrónico | 2019 | - ¿ Qué pasa? | El Challenger | Scat Pack Coupé de dos puertas | 6.4L 6424CC 392Cu. En V8 GAS OHV con aspiración natural |
con control electrónico | 2019 | - ¿ Qué pasa? | Cargador | Daytona R/T sedán de 4 puertas | 5.7L 345 Cu. En. V8 GAS OHV Aspirado naturalmente |
Las notas | Año | Hacer | Modelo | El recorte | El motor |
---|---|---|---|---|---|
con control electrónico | 2019 | - ¿ Qué pasa? | Cargador | Enforcer sedán de 4 puertas | 3.6L 3604CC 220Cu. In. V6 DOHC Gas Aspirado Naturalmente |
con control electrónico | 2019 | - ¿ Qué pasa? | Cargador | Enforcer sedán de 4 puertas | 5.7L 345 Cu. En. V8 GAS OHV Aspirado naturalmente |
con control electrónico | 2019 | - ¿ Qué pasa? | Cargador | GT sedán de 4 puertas | 3.6L 3604CC 220Cu. In. V6 DOHC Gas Aspirado Naturalmente |
con control electrónico | 2019 | - ¿ Qué pasa? | Cargador | Persecución sedán de 4 puertas | 3.6L 3604CC 220Cu. In. V6 DOHC Gas Aspirado Naturalmente |
con control electrónico | 2019 | - ¿ Qué pasa? | Cargador | Persecución sedán de 4 puertas | 5.7L 345 Cu. En. V8 GAS OHV Aspirado naturalmente |
con control electrónico | 2019 | - ¿ Qué pasa? | Cargador | R/T sedán de 4 puertas | 5.7L 345 Cu. En. V8 GAS OHV Aspirado naturalmente |
con control electrónico | 2019 | - ¿ Qué pasa? | Cargador | SRT Hellcat Sedan de 4 puertas | 6.2L 6166CC 376Cu. En V8 GAS OHV sobrealimentado |
con control electrónico | 2019 | - ¿ Qué pasa? | Cargador | SXT sedán de 4 puertas | 3.6L 3604CC 220Cu. En V6 FLEX DOHC Aspirado naturalmente |
con control electrónico | 2019 | - ¿ Qué pasa? | Cargador | Scat Pack 392 sedán de 4 puertas | 6.4L 6424CC 392Cu. En V8 GAS OHV con aspiración natural |
con control electrónico | 2019 | - ¿ Qué pasa? | Cargador | Scat Pack sedán de 4 puertas | 6.4L 6424CC 392Cu. En V8 GAS OHV con aspiración natural |
con control electrónico | 2018 | - ¿ Qué pasa? | El Challenger | Coupé de dos puertas con doble rayas | 3.6L 3604CC 220Cu. In. V6 DOHC Gas Aspirado Naturalmente |
con control electrónico | 2018 | - ¿ Qué pasa? | El Challenger | Edición Especial Coupé de 2 puertas | 6.4L 6424CC 392Cu. En V8 GAS OHV con aspiración natural |
con control electrónico | 2018 | - ¿ Qué pasa? | El Challenger | GT Coupé de dos puertas | 3.6L 3604CC 220Cu. In. V6 DOHC Gas Aspirado Naturalmente |
con control electrónico | 2018 | - ¿ Qué pasa? | El Challenger | R/T 392 Coupé de dos puertas | 6.4L 6424CC 392Cu. En V8 GAS OHV con aspiración natural |
con control electrónico | 2018 | - ¿ Qué pasa? | El Challenger | R/T Coupé de dos puertas | 5.7L 345 Cu. En. V8 GAS OHV Aspirado naturalmente |
con control electrónico | 2018 | - ¿ Qué pasa? | El Challenger | R/T Scat Pack Coupé de dos puertas | 6.4L 6424CC 392Cu. En V8 GAS OHV con aspiración natural |
con control electrónico | 2018 | - ¿ Qué pasa? | El Challenger | SRT 392 Coupé de dos puertas | 6.4L 6424CC 392Cu. En V8 GAS OHV con aspiración natural |
con control electrónico | 2018 | - ¿ Qué pasa? | El Challenger | SRT Coupé de dos puertas | 6.2L 6166CC 376Cu. En V8 GAS OHV sobrealimentado |
con control electrónico | 2018 | - ¿ Qué pasa? | El Challenger | SRT Demon Coupé de dos puertas | 6.2L 6166CC 376Cu. En V8 GAS OHV sobrealimentado |
con control electrónico | 2018 | - ¿ Qué pasa? | El Challenger | SRT Hellcat Coupé de dos puertas | 6.2L 6166CC 376Cu. En V8 GAS OHV sobrealimentado |
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