Datos del producto:
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El coche hace: | Mercedes Benz W221 | Tipo: | Equipos de reparación del compresor de la suspensión del aire |
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Amortiguador de choque: | De gas | Tipo de la primavera: | Amortiguación de aire con resorte |
envío: | DHL, UPS, Fedex, el ccsme, TNT, por el mar, el etc | Año: | 2006-2013 |
Número de OE: | A2213201704 | MOQ: | 1pcs |
Alta luz: | accesorios del compresor de aire,equipo del compresor de aire |
Descripción de producto detallada
A2213201704 para la cubierta del cilindro del compresor de la suspensión del aire de Mercedes Benz W221
Especificación
Conveniente para: Mercedes Benz W221
Garantía: 12 meses
Ventaja: Fábrica directa con precio al por mayor.
OEM no:
A2213201704 A2213200704
A2213200304 A2213201604
Ajuste para los vehículos siguientes:
Notas | Año | Haga | Modelo | Ajuste | Motor |
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2013 | Mercedes-Benz | CL550 | 4Matic cupé 2-Door | 4.7L 4663CC 285Cu. En. V8 PROVEE DE GAS DOHC Turbocharged | |
2013 | Mercedes-Benz | S350 | Sedán bajo 4-Door | 3.5L 3498CC 213Cu. En. V6 el GAS DOHC aspiró naturalmente | |
2013 | Mercedes-Benz | S350 | Sedán bajo 4-Door | 3.5L 3498CC 213Cu. En. V6 el GAS DOHC aspiró naturalmente | |
2013 | Mercedes-Benz | S350 | Sedán 4-Door de Bluetec 4Matic | DIESEL DOHC de 3.0L 2987CC V6 Turbocharged | |
2013 | Mercedes-Benz | S350 | Sedán 4-Door de Bluetec 4Matic | DIESEL DOHC de 3.0L 2987CC V6 Turbocharged | |
2013 | Mercedes-Benz | S400 | Sedán híbrido 4-Door | 3.5L 3498CC V6 EV-GAS HÍBRIDO LLENO (FHEV) DOHC aspiró naturalmente | |
2013 | Mercedes-Benz | S400 | Sedán híbrido 4-Door | 3.5L 3498CC V6 EV-GAS HÍBRIDO LLENO (FHEV) DOHC aspiró naturalmente | |
2013 | Mercedes-Benz | S550 | 4Matic sedán 4-Door | 4.7L 4663CC 285Cu. En. V8 PROVEE DE GAS DOHC Turbocharged | |
2013 | Mercedes-Benz | S550 | Sedán bajo 4-Door | 4.7L 4663CC 285Cu. En. V8 PROVEE DE GAS DOHC Turbocharged | |
2013 | Mercedes-Benz | S600 | Sedán bajo 4-Door | 5.5L 5513CC 336Cu. En. V12 PROVEEN DE GAS SOHC Turbocharged | |
2013 | Mercedes-Benz | S600 | Sedán bajo 4-Door | 5.5L 5513CC 336Cu. En. V12 PROVEEN DE GAS SOHC Turbocharged | |
2012 | Mercedes-Benz | CL550 | 4Matic cupé 2-Door | 4.7L 4663CC 285Cu. En. V8 PROVEE DE GAS DOHC Turbocharged | |
2012 | Mercedes-Benz | S350 | Sedán bajo 4-Door | 3.5L 3498CC 213Cu. En. V6 el GAS DOHC aspiró naturalmente | |
2012 | Mercedes-Benz | S350 | Sedán bajo 4-Door | 3.5L 3498CC 213Cu. En. V6 el GAS DOHC aspiró naturalmente | |
2012 | Mercedes-Benz | S350 | Sedán 4-Door de Bluetec 4Matic | DIESEL DOHC de 3.0L 2987CC V6 Turbocharged | |
2012 | Mercedes-Benz | S350 | Sedán 4-Door de Bluetec 4Matic | DIESEL DOHC de 3.0L 2987CC V6 Turbocharged | |
2012 | Mercedes-Benz | S400 | Sedán híbrido 4-Door | 3.5L 3498CC V6 EV-GAS HÍBRIDO LLENO (FHEV) DOHC aspiró naturalmente | |
2012 | Mercedes-Benz | S400 | Sedán híbrido 4-Door | 3.5L 3498CC V6 EV-GAS HÍBRIDO LLENO (FHEV) DOHC aspiró naturalmente | |
2012 | Mercedes-Benz | S550 | 4Matic sedán 4-Door | 4.7L 4663CC 285Cu. En. V8 PROVEE DE GAS DOHC Turbocharged | |
2012 | Mercedes-Benz | S550 | Sedán bajo 4-Door | 4.7L 4663CC 285Cu. En. V8 PROVEE DE GAS DOHC Turbocharged |
Notas | Año | Haga | Modelo | Ajuste | Motor |
---|---|---|---|---|---|
2012 | Mercedes-Benz | S600 | Sedán bajo 4-Door | 5.5L 5513CC 336Cu. En. V12 PROVEEN DE GAS SOHC Turbocharged | |
2012 | Mercedes-Benz | S600 | Sedán bajo 4-Door | 5.5L 5513CC 336Cu. En. V12 PROVEEN DE GAS SOHC Turbocharged | |
2011 | Mercedes-Benz | CL63 AMG | Cupé bajo 2-Door | 5.5L 5461CC 333Cu. En. V8 PROVEE DE GAS DOHC Turbocharged | |
2011 | Mercedes-Benz | CL63 AMG | Cupé bajo 2-Door | 5.5L 5461CC 333Cu. En. V8 PROVEE DE GAS DOHC Turbocharged | |
2011 | Mercedes-Benz | CL63 AMG | Cupé bajo 2-Door | 6.0L 5980CC 365Cu. En. V12 PROVEEN DE GAS SOHC Turbocharged | |
2011 | Mercedes-Benz | CL63 AMG | Cupé bajo 2-Door | 6.0L 5980CC 365Cu. En. V12 PROVEEN DE GAS SOHC Turbocharged | |
2011 | Mercedes-Benz | CL65 AMG | Cupé bajo 2-Door | 6.0L 5980CC 365Cu. En. V12 PROVEEN DE GAS SOHC Turbocharged | |
2011 | Mercedes-Benz | CL65 AMG | Cupé bajo 2-Door | 6.0L 5980CC 365Cu. En. V12 PROVEEN DE GAS SOHC Turbocharged | |
2011 | Mercedes-Benz | CL550 | 4Matic cupé 2-Door | 4.7L 4663CC 285Cu. En. V8 PROVEE DE GAS DOHC Turbocharged | |
2011 | Mercedes-Benz | CL600 | Cupé bajo 2-Door | 5.5L 5513CC 336Cu. En. V12 PROVEEN DE GAS SOHC Turbocharged | |
2011 | Mercedes-Benz | CL600 | Cupé bajo 2-Door | 5.5L 5513CC 336Cu. En. V12 PROVEEN DE GAS SOHC Turbocharged | |
2011 | Mercedes-Benz | S400 | Sedán híbrido 4-Door | 3.5L 3498CC V6 EV-GAS HÍBRIDO LLENO (FHEV) DOHC aspiró naturalmente | |
2011 | Mercedes-Benz | S400 | Sedán híbrido 4-Door | 3.5L 3498CC V6 EV-GAS HÍBRIDO LLENO (FHEV) DOHC aspiró naturalmente | |
2011 | Mercedes-Benz | S450 | 4Matic sedán 4-Door | 4.7L 4663CC 285Cu. En. El GAS DOHC de V8 aspiró naturalmente | |
2011 | Mercedes-Benz | S550 | 4Matic sedán 4-Door | 5.5L 5461CC 333Cu. En. El GAS DOHC de V8 aspiró naturalmente | |
2011 | Mercedes-Benz | S550 | 4Matic sedán 4-Door | 5.5L 5461CC 333Cu. En. El GAS DOHC de V8 aspiró naturalmente | |
2011 | Mercedes-Benz | S550 | Sedán bajo 4-Door | 5.5L 5461CC 333Cu. En. El GAS DOHC de V8 aspiró naturalmente | |
2011 | Mercedes-Benz | S550 | Sedán bajo 4-Door | 5.5L 5461CC 333Cu. En. El GAS DOHC de V8 aspiró naturalmente | |
2011 | Mercedes-Benz | S600 | Sedán bajo 4-Door | 5.5L 5513CC 336Cu. En. V12 PROVEEN DE GAS SOHC Turbocharged | |
2011 | Mercedes-Benz | S600 | Sedán bajo 4-Door | 5.5L 5513CC 336Cu. En. V12 PROVEEN DE GAS SOHC Turbocharged |
Qué IS-IS un sistema de suspensión del aire:
Este sistema ayuda a disminuir la carga mientras que el coche se está moviendo, es decir, el cargamento dinámico como la tarifa de la variación de la primavera entre el peso cargado y descargado está substancialmente menos. Esto ofrece un paseo cómodo y liso en el coche.
Compresor de la suspensión del aire:
Incluye el tenedor, compresor, motor, sensor de temperatura, toma de aire y tubo de escape, culata, biela, etc. Cuando el gas en primavera del choque del supension del aire es más bajo que el nivel fijo, el compresor de la suspensión del aire sensor él y bombea el aire entonces para entregar a las amortiguaciones de aire con resorte que necesitan el aire por el bloque de la válvula.
Ruido, vibración reducida y dureza, más versátiles para algunas cargas, mejorado vida del neumático, una experiencia de conducción más cómoda para los passangers.
Información de compañía:
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Persona de Contacto: Mr. Jackie
Teléfono: 0086-18578605802 same as whatsapp and wechat
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