¿Cómo funciona un amortiguador de suspensión neumática? El sistema de suspensión neumática tiene varias partes clave:
1. Muelles neumáticos (bolsas de aire): Son fuelles de goma reforzados llenos de aire comprimido. La presión de aire dentro de la bolsa soporta el peso del vehículo.
2. Compresor de aire: Esta bomba genera el aire comprimido necesario para inflar los muelles neumáticos.
3. Tuberías de aire: Son mangueras resistentes que transportan el aire comprimido desde el compresor hasta los muelles neumáticos.
4. Bloque de válvulas y solenoides: Esta unidad controla con precisión el flujo de aire hacia y desde cada muelle neumático individual.
5. Unidad de control electrónico (ECU): El cerebro del sistema. Recibe información de los sensores y/o las entradas del conductor para controlar el compresor y las válvulas.
6. Sensores de altura: Estos sensores monitorean la altura de marcha del vehículo e informan a la ECU.
El proceso: Cuando desea levantar el vehículo, la ECU activa el compresor y abre las válvulas para enviar aire a los muelles neumáticos, inflándolos. Para bajar el vehículo, la ECU abre las válvulas para liberar aire de los muelles de vuelta a la atmósfera.
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